来源：中国环境管理2021-04-27

剩余无法利用的部分则通过环境物流链再回到集约式固废污染综合治理产业园进行保底处理。环境物流链由智能收运系统、转运系统、云平台、绿色物流车四部分组成。...物流链叠加物联网、卫星定位、云平台打造数字化、智能化的物流管理系统，通过智慧路线规划、物流集中管理、过程实时监控，实现固废高效有序流转。

来源：大众日报2021-04-26

研究渣土车、环卫车、物流车、快递车等应用场景，从源头破解交通运输行业的污染顽疾。...中国重汽新能源重卡项目已在莱芜区量产，吉利科技集团带来换电模式新能源汽车项目，临工重机在济南布局电动化工程车辆……同时，济南密集出台配套扶持政策，比如财政资金采购车辆、公交车、出租车等优先考虑新能源，计划今年新增

来源：北极星氢能网2021-04-22

截至目前，四川省已投放280辆燃料电池汽车，主要集中于公交车、物流车领域。...分别与宇通、福田、吉利、金龙等企业合作，联合推出客车、物流车、乘用车、叉车、有轨电车等全系列产品，企业覆盖与公告车型数量均实现大幅领先。

来源：中国城市能源周刊2021-04-22

陕西重型汽车有限公司新能源产品主管孟海认为，受长期政策推动，预计到2025年，电动重卡将呈现井喷式发展，市场容量将达到14万辆，其中，短途重卡将达5万辆，城市物流车和城市轻卡预计将突破9万辆。...记者了解到，目前，换电重卡主要应用于城市渣土、港口运输以及特殊区域，比如沙石土料、水泥物流、钢铁、矿山等的运输。

来源：亮报2021-04-14

据初步估算，光储充一体化充电站一年可发电6万多千瓦时，相比之前使用燃油，每年每辆物流车可节省成本近5万元。...不仅是电动汽车充换电设施，在公路交通方面，国家电网聚焦全国主干高速公路和京津冀、长三角等地区城际区域，深入推广电动汽车快充、换电等技术，针对公交、物流、环卫、摆渡车等场景，加快推动专用电动车替代。

来源：中国能源报2021-04-14

“全国人民都知道佛山缺氢”佛山市提供的数据显示，目前佛山全市已开通29条氢能公交线路，购置上牌氢能公交车1000辆，投运氢能物流车448辆，氢能客车3辆，建成加氢站25座，其中已投入运营16座，氢能示范应用走在全国前列

来源：势银能链2021-04-13

图片来源：势银（trendbank）从车型来看，则13款燃料电池车中，有4款燃料电池客车，3款燃料电池重卡，5款燃料电池物流车（2款保温车+3款厢式运输车），1款环卫车（抑尘车）。

来源：高工氢电2021-04-13

美国长滩港和洛杉矶港参与燃料电池拖车和物流车试验，并布局加氢站和氢燃料重卡；荷兰格罗宁根海港、阿姆斯特丹港和登海尔德港三港合力，欲打造欧洲氢能港口枢纽；西班牙瓦伦西亚港推行h2ports试点项目，计划打造成为欧洲首个采用氢能源港口

来源：德燃动力2021-04-13

fce-100基于自主关键零部件研发，额定功率可达120kw，具有功率密度高、性能可靠、稳定性高、结构紧凑、环境适应性强等特点，适用于乘用车、物流车、重卡及特种车辆的全应用场景。...亮点1：中石油双溪综合能源站加氢项目开工仪式双溪综合能源站紧邻德燃动力重庆研发与生产基地，设计加氢能力为1000kg/天，项目建成后，能够满足氢能源汽车研发试验的氢燃料加注和后期氢能源物流车辆的加氢需求

来源：银隆新能源2021-04-13

为推动实现“碳达峰、碳中和”目标，银隆新能源以市场为导向，始终关注市场用车需求，除助推城市公共交通基础设施绿色可持续发展外，还着眼于企业通勤、仓储物流、市政环卫、国内民用航空等领域用车的清洁化，创造性推出物流车

来源：中国充电联盟2021-04-12

全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、山西、陕西、北京、山东、福建、河南、浙江等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

来源：北极星氢能网2021-04-12

国内目前技术和推广情况来讲，还没有燃料电池乘用车的应用，都是燃料电池的物流车和大巴车。...目前从国际上来讲，以前几大汽车公司定位，以丰田为例，燃料电池汽车的应用场景是，第一，乘用车里面b级车以上，商用车;而现在国内用的是物流车和大巴车。

来源：北极星氢能网2021-04-12

启迪能源研究院副院长冯武军启迪能源研究院副院长冯武军表示，目前，已有 19 个省市、40余个地级市出台了推动氢能及燃料电池产业发展的政策规划，鼓励燃料电池公交车、物流车等商用车的示范运营，初步形成了京津冀

来源：北极星氢能网2021-04-09

下面简单讲解一下关于燃料电池整车集成方案，分为两个，第一是物理集成，把它称为物质，就是燃料电池在机械和物理上如何集成上去的，跟你应用的车型相关比较大，到底是乘用车还是物流车，还是客车，燃料系统摆放位置，...控制到这一点最核心一点是整个动力系统在整车使用过程中能量管理策略是如何做的，这是各个车开发过程中的核心技术之一。

来源：北极星电力网2021-04-09

燃料电池车的产量情况，2019年有3000多辆，但是乘用车很少，个别也有在研究的，主要集中在公交车和物流车，这是一个闭环系统、管理系统比较好管理，这块发展容易一些，大家基本都在这个方向发力。

来源：北极星氢能网2021-04-09

目前，亿华通分别与宇通、福田、吉利等近30家主流车企联合推出客车、物流车、乘用车等全系列产品，北京、上海、张家口等地开展批量商业化，配套车型超过1300辆，累计运行里程超过3500万公里。...可广泛适用于城际客车、重卡、环卫车、渣土车等车型，具有高可靠、长耐久、大功率、低噪音、快响应、高集成、高效率、高耐受等诸多优点。

来源：北极星氢能网2021-04-08

此外，大兴区区位优势明显，大兴是区域协调发展的腹地，交通便利，与相应城市群之间有固定运输场景，与天津有长途大巴车，唐山是建材物流车，与保定的农副产品物流车，有长期互通。距离也是氢能源车示范的距离场景。

来源：北极星氢能网2021-04-07

力争建成加氢站30座，其中固定式加氢站（包括综合能源站）不低于20座，氢能源汽车应用示范突破2500辆，其中燃料电池公交车、物流车（包括冷链物流车、集卡车等）占比达到85%以上，并开展氢能环卫车、氢能观光车

来源：势银能链2021-04-07

图片来源：势银（trendbank） 就车辆类型而言，本次在列的fcev仅有两种车型，其中重卡6款（1款自卸汽车+2款牵引汽车+3款半挂牵引汽车），占比为54.5%；物流车5款（2款保温车+3款运输车）

来源：势银能链2021-04-06

▲图片来源：势银（trendbank） 就车辆类型而言，2021年第3批《新能源汽车推荐目录》的14款燃料电池商用车中，首次出现环卫车数量最多，为5款，占比35.7%；物流车数量第二，为4款，占比25.6%