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      大众正在华寻找第二家电池供应商 弥补超2000亿元电池采购空缺

      来源:经济观察网2018-04-27

      大众集团在2017年的法兰克福车展上提出了全面电动化战略roadmape,目标是到2025年,大众集团将每年生产300万辆电动汽车,旗下各品牌将推出共计80款全新电动车型,包括50款纯电动车型及30款插电式混合动力车型

      新能源汽车10大趋势预测:需完善产业发展相关政策

      来源:品途商业评论2018-04-26

      吉利将开发多款电动车型、混动车型和插电式混动车型,2018年计划推出5款以上的新能源车型。造车新势力融资建厂蔚来汽车融资达到140亿元,正筹建上海生产基地。

      来源:雷锋网2018-04-25

      在华投资 150 亿欧元,发力汽车新四化时间回到 2017 年秋天,大众集团发布了roadmap e电动化战略,计划到 2025 年,每年生产 300 万辆电动汽车,并推出 80 款全新的电动车型

      详解|新能源汽车纯电驱动技术路线 政策导向及市场需求分析

      来源:驱动视界2018-04-23

      依据最新公布的新能源汽车补贴标准,补贴金额将普遍下降,续航里程超过300km的纯电动车型才可从新政当中获益。本文针对纯电动汽车政策与技术角度进行详细解析。...同时我们需要考虑使用成本,电动车的百公里费用在20-30元,汽车的费用在50-70元,就能耗费用上说电动车占优,但综合电池折旧而言,电动车在综合使用成本上并不占优势。

      盘点全球最领先的固态电池进展

      来源:锂电大数据2018-04-23

      丰田日前,丰田发布消息称,计划在21世纪20年代早期实现全固态电池商业化,并推出一款电动车型。...bmwbmw结盟新创公司solid power与投资ionic materials,规划于2026年推出采用固态电池的电动车

      2018年全球动力电池及储能电池市场需求预测

      来源:中国产业信息网2018-04-20

      海内外车企纷纷发布新能源汽车战略,加大投资建设电动平台和研发新的电动车型,新车型即将密集投放,有望加速新能源汽车放量,预计2020年全球销量将超400万辆。...目前我国a00/a0级新能源乘用车产量占比超60%,是放量的主体,在补贴退坡的情况下,为靠拢高补贴标准,势必将进行车型结构升级,逐步向a级升级,单车带电量有望提升。双向拉动下,动力电池需求量将猛增。

      来源:EV视界2018-04-17

      按照最新计划,到2025年,集团旗下各品牌将推出共计超过80款全新的电动车型,包括50款纯电动车型及30款插电式混合动力车型;最晚到2030年,大众汽车集团的整个车型阵容将实现电动化,这意味着集团旗下各品牌

      来源:广东猛狮新能源科技股份有限公司2018-04-16

      其最大扭矩达到300nm,适用于前置前驱(ff)和后置后驱(rr)电动车型。此外,该变速箱采用湿式离合器+定轴传动方案,可实现无动力中断换档,极大的提升了换档的操控性、舒适性和动力性。

      140Wh/kg以上电池系统能量密度已成第3批推荐目录新能源客车主流

      来源:电池中国网2018-04-12

      其中140款纯电动车型中包含135款非快充类车型和5款快充类车型。5款快充类纯电动客车车型中有3款车型搭载的是由宁德时代提供的磷酸铁锂电池,2款车型搭载的是由银隆新能源提供的钛酸锂电池。

      全球产业格局重构开启 锂电中游崛起时点已至

      来源:天风证券研究所2018-04-10

      根据大众计划,到2025年,旗下各品牌将推出共计超过80款全新的电动车型,全球销量达300万辆,到2030年,车型阵容将实现全面电动化。...目前来看,电动车相较于燃油车还不具有经济性,成本还需继续大幅下降,而成本占比近半动力电池降价对于整车成本的下降尤其重要。

      来源:汽车之家2018-03-22

      电动汽车与传统汽车并线生产,全球建立三大电池工厂得益于高度灵活的生产网络,宝马集团能够快速响应市场对于电动车型的需求。所有电动汽车均已整合到了现有生产体系中。...这一灵活化生产具有三大优势:一是实现了极大的灵活性,能够根据市场需求迅速提升产量;二是充分优化了工厂的产能利用率;三是为客户提供了极具竞争力的电动车型选择。

      来源:易车网2018-03-14

      面对1.9s的百公里加速,相信全世界的燃油车都坐不住了,对此,保时捷率先做出了反应,重磅推出纯电动车型,不属于帕拉梅拉,不属于911,直接取名mission e!...充电口目前,它初步车型的续航能力已达500公里,然而这都不算什么,保时捷真正让特斯拉睡不着觉的,是可怕的保时捷充电技术:turbo charging!

      来源:新浪汽车2018-03-14

      按照规划,到2025年,大众旗下各品牌将推出80余款全新电动车型,包括50款纯电动车型及30款插电式混合动力车型。...到2030年,将有更多电动车型面世,集团旗下覆盖全球各级别市场的300余款车型均将推出至少一款电动版本。

      来源:高工锂电技术与应用2018-03-12

      针对2017年1-12批和2018年第1批(标注为第13批)新能源车推广目录中纯电动车型配套电池的能量密度和续驶里程进行了详细分析后发现,三元电池的平均能量密度比磷酸铁锂高出10%(见图3)。...对2017年1-12批和2018年第1批新能源车推广目录中的1000多款型号的纯电动商务专用车配套电池的电量、续航里程和价格等数据进行分析后发现,使用三元电池的车型平均单位公里用电量比磷酸铁锂少38%。

      新能源汽车2月数据出炉:销2.9万辆 比亚迪北汽江淮分列前三

      来源:盖世汽车2018-03-09

      而比亚迪纯电动车型2月销量为605辆。北汽新能源在2月未能保住1月份的榜首位置,2月销售4445辆,环比下滑43.9%,不过同比依然有13%的增长。...从细分领域看,纯电动a00级车在纯电动车型销量中占比77%,是绝对主力,不过从环比情况看,2月a00级车比1月销量下滑了13%。而纯电动a级车本月同比增速达到136%,环比1月也增长了41%。

      三四线城市的商机:新能源汽车要如何卖?卖给谁?

      来源:高工电动车2018-03-08

      另外,插电混动车的市场接受度要高于纯电动车型(suv和轿车)。...从销量上来看,大部分的suv车和轿车销量寥寥无几,几个月下来可能也才2-3台,但微型电动车的月销量却能达到十多辆。例如在湖南娄底的一家经销店同时代理了众泰和北汽新能源的车型

      来源:北京日报2018-03-08

      上月26日,本市刚刚释放出了5.4万个个人新能源购车指标,只要市面上销售的纯电动车型,都可以购买上牌,这将使得本市新能源车市进一步升温。...根据国家今年新版财政补贴政策,300公里以下续航里程的车型补贴普遍下降,但300公里以上续航里程的车型补贴不降反升。

      来源:新浪南方能源频道2018-03-06

      这个续航里程对于目前再售的纯电动车型及插电混动车型来说,基本都能达到。相信为了达到减免购置税的目的,那些暂时达不到的规定续航里程的车型,也会通过技术手段来满足规定。

      中国锂电池行业2017年回顾与2018年展望(包括原材料市场)

      来源:中国产业信息网2018-03-01

      2015-2017年新能源汽车产销量单月数据资料来源:公开资料整理2017年12月16日,蔚来es8正式上市,为纯电动车型,采用7座布局,由江淮代工厂生产,综合工况续航里程为355km。...2016年实行的补贴政策并未对能量密度提出要求;2017年补贴政策中提出乘用车能量密度大于120wh/kg及商用车能量密度大于115wh/kg的车型享受1.1倍的补贴调整系数;网传的20

      解析2018年新能源汽车八大趋势 全面迈入2.0时代!

      来源:电动汽车资源网2018-02-26

      新能源合资的2.02月23日,宝马集团发布公告称,已经与中国本土汽车制造商长城汽车已签署合作意向书,成立合资公司生产mini纯电动车型。...实际上,到目前为止,已经上市的新造车势力车型已经有不少,如电咖ev1

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