来源：华东能监局2018-08-24

1万千瓦及以上、持续充电时间4小时及以上的独立电储能设施设施能用户排放少企业。...安徽电力调峰辅助服务市场的主体为安徽电力调度控制中心调度管辖的火电厂和水电站、35千伏及以上电压等级接入的风电场和光伏电站(不包括扶贫光伏)、经跨省区联络线送入安徽消纳出力的省外发电企业(以下简称跨省区联络线)，以及充电功率

来源：北极星储能网2018-08-23

1万千瓦及以上、持续充电时间4小时及以上的独立电储能设施均可作为独立市场主体参与安徽电力调峰辅助服务市场。...国家能源局华东监管局发布关于征求对《安徽电力调峰辅助服务市场运营规则(试行)》征求意见稿意见的函，意见稿中明确指出电力调峰辅助服务市场包含电储能调峰交易，电源侧发电企业计量出口外的电储能设施、用户侧的电储能设施、以及充电功率

来源：环球网2018-08-23

克罗宁教授解释说，充电时间对于电动汽车普及似乎是一种几乎不可跨越的障碍，即使是通过超级充电站为车辆充电，也需要半小时到45分钟的等待。...向电池里加水时，就可以充电。当电量耗尽后，司机用一个吸出喷嘴清洁铁锈，然后再次加水将电池充满。一些欧洲国家计划推进汽车电动化转型，面临的挑战是需要找到一种可持续性方法，让电动车可以长时间运行。

来源：盖世汽车2018-08-22

tempel补充说：我们采用有利材料组合成的概念电池使得充电时间缩短，我们已经为该概念电池申请了专利。该概念电池使用的材料价格合理，相对容易加工。此外，研究人员表示，此新型固态电池基本上不含有毒物质。...他们表明其概念可让充电电流比之前高十倍，关键在于选择一直具有很好兼容性的材料。如此一来，固态电池材料能在化学和机械方面都很好地配合。

来源：日经中文网2018-08-22

目前，(纯电动汽车的)续航里程、充电时间、电池寿命等亟待解决的课题还有很多。丰田正在开发的全固体电池也不够完善。汽车全部电动化的时代不会到来。记者：燃料电池车什么时候能普及?...各国制定时间表推进基础设施建设十分重要。记者：纯电动汽车的基础设施完善后，能带动燃料电池车普及的势头高涨吗?内山田竹志：今后为减少二氧化碳排放量，提高风能和太阳能等可再生能源比率的行动将会加速。

来源：中国能源报2018-08-22

在技术层面上，通过缩短电池的充电时间，加快充电速度也是缓解里程焦虑的一个发展趋势。在动力电池中加入石墨烯材料，可以实现快速充电，电池充满电的时间可以缩短到20分钟以内。

来源：锂电大数据2018-08-20

本田汽车据悉，本田汽车和日产正在联手开发可延长电动汽车行驶距离，并大幅缩短充电时间的全固态电池。不久前，本田汽车一名发言人称，本田当前正研究如何在电动汽车上运用固态电池技术。

来源：新能源Leader2018-08-20

作为电动汽车的核心系统，锂离子电池技术的发展对于电动汽车具有举足轻重的影响，更高的比能量意味着更长的续航里程，更大的充电电流意味着更短的充电时间，但是实际上两者往往无法兼得。...为了说明这一问题，作者利用模型分析了nca/石墨电池在不同放电时间，电池内部li+在正负极之间的浓度分布(如下图所示)，从图中能够看到由于正极厚度较大(245um)，因此随着放电时间的增加，正极内部的li

来源：新能源Leader2018-08-15

因此电动汽车相比于燃油汽车唯一的不足之处就在于充电时间过长。...减少电动汽车充电时间的关键在提升动力电池充电速度，但是我们都清楚动力电池充电时li+从正极脱出，发生溶剂化后迁移到负极的表面，在负极表面发生去溶剂化后再嵌入到石墨负极内部，在过快的充电速度下，负极极化显著增加

来源：EV知道2018-08-14

目前，tritium作为充电桩供应商，正为部署在欧洲的ionity充电网络供应350kw超快充电桩。这种充电桩目前是国家电网60kw直流快充桩相比充电功率提升了将近8倍，将极大的缩短充电时间。

来源：车界微视2018-08-08

丰田集团会长内山田竹志称：车全电动化时代不会到来，因为续航里程、充电时间、电池寿命等问题还未解决，如果快速普及纯电动汽车，那么几乎所有车企都会亏损。...氢燃料电池与传统的锂电池不同，不需要充电，可以自身通过消耗氢气发生化学反应产生电流。

来源：搜狐汽车2018-08-07

(充电时间不大于8h)，静置不小于30min;3)重复步骤1)，计量放电能量e(以wh计);4)重复步骤2)～3)2次，取3次放电能量e的平均值eaverage。...如下图所示：虽然在室温下进行，但是这个试验为了方便，使得静置的时间有些短，而且没有规定静置后里面电芯的温度电池在进行充电和放电之后，如果电池管理系统的热管理不开的话，会使得整个电池的温度逐步累积，电芯在后面两次的实验中

来源：中国能源报2018-08-02

贝特瑞研究院信息资源中心经理陈南敏在谈到新能源汽车产业发展目标时说：新能源汽车正在进入商品化的新时代，电池成本的降低会使电动汽车的开销和燃油车相当，一次充电续航可超500公里，并且充电时间少于20分钟。

来源：国资委2018-08-01

最近，河南省郑州市世纪家园小区的居民陈先生尝试了有序充电服务。当他设置好充电量和取车的时间，充电桩会合理安排充电时间，在小区负荷低谷时自动充电，充满自动断电，享受优惠电价。

来源：国家电网有限公司2018-07-30

最近，河南省郑州市世纪家园小区的居民陈先生尝试了有序充电服务。当他设置好充电量和取车的时间，充电桩会合理安排充电时间，在小区负荷低谷时自动充电，充满自动断电，享受优惠电价。

来源：国家电网公司2018-07-27

最近，河南省郑州市世纪家园小区的居民陈先生尝试了有序充电服务。当他设置好充电量和取车的时间，充电桩会合理安排充电时间，在小区负荷低谷时自动充电，充满自动断电，享受优惠电价。

来源：电力头条APP2018-07-26

特斯拉电池的容量是1000千瓦时，差不多充电需要用60分钟完成，如果使用特斯拉超级充电桩，或者我们使用保时捷的超级充电桩，可以充电时间缩短到2.9小时。

来源：牛车网2018-07-26

，以缩短电动汽车的充电时间。...电动汽车在国家政策的推动下开始加速发展，而对于刚刚接触纯电动汽车的消费者而言，最为关心的还是充电时间和续航里程的问题。

来源：高科技与产业化2018-07-25

虽然在有序充电下电动汽车无法向电网或负荷直接放电，但仍可通过改变充电时间(电力需求响应) 的方式参与电网削峰填谷，实现虚拟储能作用。...特来电开发的cms主动柔性智能充电系统在保留充电桩基础功能的基础上，将控制、保护、显示及计量集成到箱式变电站，同时通过检测区域内电网负荷、待充电车辆数量、电池荷电状态以及用户充电时间需求，智能分配充电功率

来源：第一电动网2018-07-24

充电时间可根据电网用电低谷时间充电，并通过微充网app管理系统进行智慧充电运营管理。微充的充电方式可延长电池寿命、安全、无虚电，便于车主合理安排出行方案。