来源：证券之星2015-03-23

近年来，随着国家扶持新能源汽车发展政策的不断释放和各省市对于新能源汽车补贴的落实，新能源汽车在我国得到了快速发展。...通过此次两家企业的深度合作，车网互联将实现在新能源汽车车联网中的领先布局，获取新能源汽车领域珍贵的充电桩、充电站的位置信息及适用车型等运营信息，促进车网互联拓展新能源汽车生产厂、地方政府、新能源汽车租赁公司等行业客户

来源：汽车周报2015-03-23

这便是新能源汽车补贴的退坡机制，世界上多数国家对新能源汽车的补贴也遵循了这一原则。笔者认为，国家对新能源汽车的补贴不能一刀切式的全部取消，也不能像现在一样，只要上了新能源汽车推广目录就给予补贴。

来源：北京晨报2015-03-18

对此，王秉刚表示，给予新能源汽车补贴，是希望在电池技术还没有突破、成本又居高不下的情况下，鼓励车企加大对新能源汽车的研发，同时鼓励消费者进行购买。但现在的补贴已经变了味儿。

来源：证劵时报网2015-03-18

江苏省2015年新能源汽车补贴细则出台，细则明确纯电动乘用车按轴距最高每辆补贴2.4万元，插电式混合动力乘用车(含增程式)每辆补贴1.4万元。...能源互联网能够利用智能电网技术和大数据来实现售电侧和用电侧的动态平衡。新能源汽车地方补贴出台，行业景气度有望保持。

来源：《创业邦》杂志2015-03-12

2014年，号称史上最强的新能源汽车补贴政策，不仅提出减税、取消摇号、并给每辆新能源汽车近一半的补贴。但相比给力的政策，电动汽车似乎雷声大雨点小。即使是特立独行的特斯拉，如今在中国也面临发展困境。

来源：中国青年报2015-03-12

王秉刚表示，众所周知，给予新能源汽车补贴，是希望在电池技术还没有突破、成本又居高不下的情况下，鼓励企业加大对新能源汽车的研发，同时鼓励消费者进行购买。但现在的补贴已经变了味儿。

来源：经济观察报2015-03-11

此前，大部分新能源汽车的上游零部件都是在配合整车企业示范运营，根本谈不上规模生产。而政府发放的新能源汽车补贴也大多落入整车企业腰包。...但地方扶持仅针对地方企业，诸多新能源汽车零部件企业渴望得到来自国家层面的支持。

来源：大河报2015-03-05

因为除了维持新能源汽车补贴政策逐渐退出以外,在充电配套、动力电池、电机和驱动、售后保养及电池回收等产业链的多个关键环节都需要相应的配套激励政策以实现上下游的协同发展。...其中免除购置税、破除地方保护主义等政策更对销量翘尾向上飙涨起到了立竿见影的效果。尽管如此，有市场机构预计，下一步，新能源汽车的全产业链的配套激励政策会持续出台。

来源：新环境微信2015-03-04

目前关于资金管理办法、环保电价、梯度电价、成品油升级方案、油品升级价格措施和新能源汽车补贴等政策措施都已公布。...国环境科学研究院副院长柴发合指出，这几年我国只把二氧化硫、氮氧化物作为约束性减排指标，而不约束减排其他污染物，因而我国环境中总的污染物并没有下降，甚至个别地方在增长。

来源：电车汇2015-02-13

相关新闻：财政部调研超级电容 新能源汽车补贴谋变?从海外市场、人民币汇率市场和大宗商品市场的反应来看，这次降准的时间点超出了预期，但是降准的幅度与市场上一些一次性降100点的激进预期还有一定的距离。...电车汇认为，在央行降准的背景下，如果部分地方的新能源汽车财政补贴一定层面依靠了地方金融机构，那么，所有接受补贴的人和单位，都将成为此番降准的最大受益者。对于投资人而言，新能源汽车的投资黄金期到了?

来源：每经网2015-02-05

对于此次执行的新能源准入新规，上述北京市新能源汽车推广方面相关负责人表示，北京市这一做法将减少新能源车的准入程序，未来只要进入国家新能源汽车补贴目录的新能源小客车，都将有机会进入北京市进行销售。

来源：新华网2015-01-14

第二，将加快城市公交车油价补贴政策改革进程。目前已制定具体方案，待批准后尽快组织实施，减少传统汽车补贴，创造有利于新能源汽车的发展环境。第三，加快充电设施的建设，鼓励对新型充电设施和装备的研发支持。

来源：第一电动网2015-01-05

点评：此次新能源汽车补贴标准的调整距上次补贴政策不足5个月，说明国家已经充分认识到发展新能源汽车的重要性，因此此次补贴政策不仅加大了补贴力度，而且承诺补贴具有持续性，给参与研发推广的企业吃了定心丸。

来源：凤凰科技2014-12-16

但补贴终究会结束。科技部部长万钢在近期表态，新能源汽车补贴可能于2020年退出。此前，工信部和国税总局也明确表示，免征购置税的期限到2017年12月31日为止。...工信部12月3日发布数据，2014年11月，中国新能源汽车生产9728辆，同比增长10倍，今年1月-11月，新能源汽车累计生产5.67万辆，同比增长5倍。

来源：第一电动网2014-11-26

合肥新一轮的新能源汽车补贴政策尚未出台，纯电动汽车地方补贴仍执行此前1万元/辆的标准，比其他推广城市普遍跟随国家的标准低很多。...奇瑞新能源副总经理孙卫健表示，各个地方的情况不一，推广新能源汽车需要循序渐进。

来源：工人日报2014-11-12

政策红利刺激2014年以来，国务院、国家发改委、财政部、工信部、交通部等多个中央部门出台了新一轮的新能源汽车补贴政策，明确支持新能源汽车发展。...制约因素待破尽管在新一轮政策促使下，国内新能源汽车在短期内取得了不错的市场效果，但在已经落实新能源汽车国家补贴+地方配套补贴的城市之外，新能源汽车目前的销售状况依然不容乐观。

来源：深圳商报2014-11-06

利好1 国家补贴高武汉市2日出台《武汉市鼓励单位和个人购买使用新能源汽车地方配套补贴实施办法(暂行)》，明确对于单位和个人购买新能源汽车，将在中央财政专项资金补贴的基础上，按国家补贴标准的1：1给予地方配套补贴

来源：微能源微信2014-10-08

收录政策清单(部分)新能源汽车政策汇编(地方篇)前言国家财政部、科技部、工信部和发改委日前发布通知称，2014年新能源汽车补贴标准将在2013年基础上下调5%，此外，政策面还明确新能源汽车补贴将不仅限于三年时间

来源：英才杂志2014-09-28

当年9月财政部等四部委下发通知，延续了新能源汽车补贴政策;2014年2月第二批新能源汽车推广示范城市名单公布，新增沈阳、长春等12个城市;2014年7月国务院提出免征车辆购置税，随后规定政府机关及公共机构购买新能源汽车需占当年配备更新总量的

来源：新华网2014-09-25

2009年中国启动节能与新能源汽车示范试点，在13个城市的公共服务领域率先推广，根据试点情况，2010年6月扩大到25个城市，同时从中选择6个城市开展私人购买新能源汽车补贴试点。...苗圩给记者算了一笔账，目前市场上纯电动轿车价格20万左右，免征车购税政策出台后，1万多元的车购税直接免去，消费税、车船税也没有，加上国家补贴、地方补贴，10万左右就能买辆电动轿车。