来源：连线新能源2018-04-27

limn2o4则更加适合应用在混合动力汽车上。...，然后与活性物质混合，有的工艺会将导电剂和粘结剂一起与胶液进行混合，匀浆的关键在于如何将浆料中的各个成分分散均匀，为了达到这一目标需要对匀浆工艺进行优化，目前主要的匀浆工艺主要分为干法匀浆和湿法匀浆，目前随着纳米材料的逐渐普及

来源：经济观察网2018-04-27

按照计划，2018年大众集团除了现有的8款纯电动和插电式混合动力汽车阵容外，还将推出包括3款纯电动车型在内的9款全新车型。...大众集团在2017年的法兰克福车展上提出了全面电动化战略roadmape，目标是到2025年，大众集团将每年生产300万辆电动汽车，旗下各品牌将推出共计80款全新电动车型，包括50款纯电动车型及30款插电式混合动力车型

来源：卡车之家2018-04-27

● 动力模式：类似混合动力可能很多人都知道如今混合动力汽车的一种技术模式：发动机一方面直接驱动车轮，另一方面发电储存在电瓶里，电瓶带动电动机也可以驱动车轮。...在汽车行业新能源趋势越来越明确的今天，越来越多的企业都在为将来的发展探索道路。除了如今比较常见的混合动力、纯电动、天然气之外，还有许许多多的技术路线。

来源：ERR能研微讯2018-04-26

最近汽车制造商正在为小型或中型车部门生产纯电动汽车;而在小型汽车市场部门中尚无插电式混合动力汽车。...在丹麦和挪威，纯电动汽车更被当地人偏爱，而芬兰、冰岛和瑞典则是插电式混合动力汽车占据主要电动汽车的市场份额。

来源：高工锂电技术与应用2018-04-18

数据显示，当前丰田混合动力汽车年销量约为150万辆，其中美国地区约25~30万辆、欧洲约30~40万辆，日本本土稳定在65万辆。累计销量方面，早在2010年就超过了1000万辆。...到2020年，预计新能源汽车累计产销量将达500万辆，带来的动力蓄电池报废量将超24.8万吨，全社会将面临动力蓄电池的报废潮。动力蓄电池成分复杂，随意丢弃将对环境造成重大危害，威胁人类健康。

来源：中国能源报2018-03-29

值得注意的是，几乎所有新能源汽车(纯电动、插电式混合动力汽车)均使用了锂电池。以特斯拉model s为例，其单车电池重量可达400公斤。上百万辆新能源汽车搭载的动力电池数量将是一个不菲的数字。

来源：锂电联盟会长2018-03-29

，满足日益增长的能源需求越来越迫切.锂离子电池因其具有较高的容量和稳定的循环寿命，被认为是满足便携式电子器件、电动及混合动力汽车日益增加的能源需求的新型电源.在不同负极材料中，硅的理论比容量(最高可达4...且硅较低的脱嵌锂电位(0.5 v vs. li/li+)使得锂离子电池能获得更高的功率.但是，由于硅负极材料较低的导电性和严重的体积膨胀(300%)，硅颗粒发生开裂和粉碎，因为活性材料的损耗和不良的电接触导致了缓慢的动力学性能和短暂的循环寿命

来源：茂捷半导体2018-03-28

车用镍氢电池已实现了批量生产和使用，是混合动力汽车研制中应用最多的车载电池类型。最典型的代表即目前混合动力汽车量产规模最大的丰田prius。...四、应用不同为电动汽车提供驱动动力的电池被称为动力电池，包括传统的铅酸电池、镍氢电池以及新兴的锂离子动力电锂电池，分为功率型动力电池(混合动力汽车)以及能量型动力电池(纯电动汽车);手机、笔记本电脑等消费电子产品使用的锂电池一般统称为锂电池

来源：新浪汽车2018-03-28

中国计划在2018年完成电动汽车安全强制性国家标准的技术审查;推进四轮低速电动车标准制定，推动纯电动汽车、轻型混合动力汽车和重型混合动力汽车能耗测试标准修订;完成电池管理系统和车载充电机标准起草等等。

来源：工信部2018-03-27

2.整车领域：完成电动客车安全强制性国家标准的技术审查和报批工作，完成燃料电池汽车安全标准审查和报批，推进四轮低速电动车标准制定，推动纯电动汽车、轻型混合动力汽车和重型混合动力汽车能耗测试标准修订。

来源：第一电动网2018-03-27

目前丰田混合动力汽车的年销量大约在150万辆左右，其中美国的销售区间为25~30万辆、欧洲为30~40万辆，日本本土稳定在65万辆。...丰田在混合动力汽车领域耕耘已久，虽然与电动汽车的电池相比，hev的电池比较小(1 kwh)，但是丰田hev在全球的累计销量和保有量相当大，丰田的镍氢电池回收和处理策略值得作为借鉴基准。

来源：中国能源报2018-03-26

值得注意的是，几乎所有新能源汽车(纯电动、插电式混合动力汽车)均使用了锂电池。以特斯拉model s为例，其单车电池重量可达400公斤。上百万辆新能源汽车搭载的动力电池数量将是一个不菲的数字。

来源：前瞻产业研究院2018-03-23

在新能源汽车发展之初，受制于电池技术限制和产业整体发展不健全，插电式和混合动力汽车为行业主流，但随着技术进步带来的能量密度提升和产业上下游快速发展带来的成本下降，纯电动汽车已经逐步成为新能源汽车的主流。

来源：法新社2018-03-20

中国是全球最大汽车市场，自2019年起将严格落实汽车销售类型份额比例要求，电动汽车或混合动力汽车销量必须占汽车总销售量的10%。

来源：青报新媒2018-03-20

城通交通建设投资有限公司党支部书记、总经理文明祥告诉记者，截至2017年11月底，西宁市新能源汽车保有量达462辆，其中混合动力汽车220辆，纯电动汽车242辆。

来源：盖世汽车2018-03-19

丰田汽车研发中心中国有限公司北京分公司长 汤田修事为实现新车co2排放量的下降，丰田中长期规划发展氢燃料电池车和纯电动汽车，短中期目标是发展改良型发动机汽车、混合动力汽车以及插电式混动车型。

来源：锂电与燃料电池观察2018-03-15

新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车以及燃料电池汽车。近年来，中国新能源汽车增长迅速。...目前主流燃料电池整车厂开发的燃料电池乘用车、客车、货运车等均采用电-电混合动力体系，采用氢燃料电池搭配一定功率的镍氢电池/锂离子动力电池作为车辆动力源，同时，这些镍氢电池/锂离子动力电池还起到启动点火和回收制动能量的作用

来源：第一电动网2018-03-14

由于传统电池技术的限制，丰田高层认为燃料电池车是终极环保车，丰田汽车近年来将其未来研发重心从技术成熟的混合动力汽车逐渐转向燃料电池汽车。...该计划旨在提高混合动力车(hv)和燃料电池车(fcv)的比率，使新车的二氧化碳(co2)排放量比2010年削减90%。因此，丰田汽车近年来在新能源汽车，尤其是燃料电池汽车上投入了大量研发资金。

来源：参考消息网2018-03-13

在柴油排放丑闻曝光之后，欧洲制造商发现自己处在要求它们立即转向电动汽车（或插电式混合动力汽车）生产的压力下。...除了减少二氧化碳排放的需求之外，中国政府还把电动汽车制造列为一个可以帮助其实现中国梦的国家声誉产业。在汽油动力车辆的制造方面，中国不可能指望自己超越美国或欧洲。

来源：浩亭(珠海)贸易有限公司2018-03-12

作为可靠、清洁和环保型电动交通的先驱，浩亭为所有相关市场提供量身定制的解决方案和组件，并为电动和插电式混合动力汽车开发和生产充电设备。空气污染控制要求只能通过电动交通来满足，特别是在城市。...适用于电动交通的电力电缆和适用于汽车应用的执行器都在这里生产。