来源：北极星储能网2018-02-14

根据动力电池技术进步情况，进一步提高纯电动乘用车、非快充类纯电动客车、专用车动力电池系统能量密度门槛要求，鼓励高性能动力电池应用。提高新能源汽车整车能耗要求，鼓励低能耗产品推广。

来源：电池中国网2018-02-13

中国物理与化学电源行业协会动力电池应用分会行业研究部主任周波表示，据数据统计，2017年搭载三元电芯的纯电动乘用车pack的成组效率普遍保持在60%65%左右，2017年年底，部分企业有了突破，将三元纯电动乘用车的

来源：头条汽车2018-02-11

自2015年7月《新建纯电动乘用车企业管理规定》正式实施以来，申请电动车资质就成为造车新势力圆梦造车的特别通道。过去两年多时间里，先后有15家企业摘得资质。...开展新能源汽车企业的清理规范，修订《新建纯电动乘用车企业管理规定》，优化产业布局和结构，进一步完善新能源汽车投资项目管理，探索在全国碳排放市场开展新能源汽车碳配额交易，建立市场化、法治化的长效激励机制。

来源：电动汽车资源网2018-02-09

11.工况条件下百公里耗电量纯电动乘用车：按照gb/t 18386测定的工况条件下能量消耗率(wh/km)/10。单位：kwh/100km，四舍五入保留1位小数。...2.乘用车生产企业需对《公告》内有效乘用车产品及2017年有产量的乘用车产品进行参数补报，具体产品清单见补报系统车型列表。补报时间：2018年2月7日至2018年3月4日。

来源：北极星环保网2018-02-08

新一代电压源高压直流换流器关键技术及应用11、大型先进压水堆核电站非能动安全试验平台研制与应用12、海洋深水钻探关键技术创新及产业化13、复杂条件下大型海底隧道钻爆法建造关键技术研究及应用14、c30平台纯电动乘用车关键技术集成开发与应用

来源：起点研究2018-02-08

4、云度新能源 纯电动乘用车项目总投 18.9 亿元，产能6.5万，莆田2 月 7 日，发改委核准批复了云度新能源在福建莆田的纯电动乘用车项目。

来源：亮报2018-02-07

十三五期间，国家对电动乘用车、客车、商用车电耗及续驶里程都有明确规定和目标，那么就有一个问题，是不是续驶里程越长越好？电池装得越多越好？...特斯拉前不久发布了载重量达36吨的电动卡车，这款车充电30分钟行驶600多公里，在高速路况下可以续航800公里。

来源：第一电动网2018-02-06

销量方面，成都大运2017年累计销售新能源专用车6230辆。此外，根据协议内容，未来国轩高科与大运汽车双方还将合作开发纯电动卡车、纯电动乘用车suv及mpv项目。

来源：科技部2018-02-06

项目将建设电池模型化开发、高比功率电池应用技术2大共性技术平台，开发纯电动、插电式混合动力车型用高比功率长寿命锂离子动力电池、高比能量超级电容3个具有国际竞争力的高功率产品，完成快充纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车和客车

来源：电池中国网2018-02-05

下面对新能源车具体细分车型及电池配套情况进行了整理，详情如下：本批目录新能源乘用车产品共有34款型号，其中纯电动乘用车27款，占比达79%;插电式混合动力乘用车7款，占比达21%。

来源：北极星环保网2018-01-31

山东鲁桥新材料股份有限公司高档耐火材料项目(年产硅镁质、熔融石英耐火材料６１万吨)３３淄博高新区齐鲁新材料创新园(中试基地)项目(总建筑面积２３．１万平方米)３４山东唐骏欧铃新能源汽车车身零部件轻量化自动化生产线建设项目(年产电动乘用车

来源：亮报2018-01-31

据北京市交通委发布的消息显示，大栅栏电动汽车充电站里普通电动乘用车仅需15至20分钟即可完成电量补给，日均最大可以提供5000余次充电服务。如此便捷的充电服务，依靠的是强大的后台支撑。

来源：第一电动网2018-01-30

其中，在新能源乘用车中，纯电动乘用车产销分别完成47.8万辆和46.8万辆，同比分别增长81.7%和82.1%;插电式混合动力乘用车产销分别完成11.4万辆和11.1万辆，同比分别增长40.3%和39.4%

来源：第一电动网2018-01-30

中信证券数据显示，车型方面，2017年新能源乘用车动力电池装载车型主要为纯电动乘用车，动力电池装机量达12.21gwh，占比89%;插电式混合动力车型动力电池装机量为1.51gwh，占比11%。

来源：中国电力报2018-01-24

陕西电动汽车公司先后向曹操专车销售电动网约车2150台，销售额2.2亿元，创造了陕西省目前最大一笔电动乘用车销售纪录。这批电动网约车的投运也使陕西电力充电桩利用率得到大幅提升。

来源：第一电动汽车网2018-01-23

其实，相对于乘用车来说，电动物流车从一开始就应当是出行服务商的定位，区别只在于其服务的对象是货而不是人。...不像纯电动乘用车，有大批的互联网资本入场，绝大部分的电动物流车厂家都是传统车企、传统套路的旧瓶装新酒。产品多是在原有燃油产品平台上的改装，且不乏很多已经被淘汰的平台。

来源：电力头条APP2018-01-22

从新能源汽车增长的态势来看，目前市场55%都是纯电动的乘用车，因此我将重点针对纯电动乘用车进行分析并提出相关建议。...中国电动汽车百人会论坛（2018）于1月20-21日在北京钓鱼台国宾馆召开。

来源：电力头条APP2018-01-21

我们着眼于建立新能源汽车产业发展的长效机制，推动发布加快新能源汽车推广应用的指导意见以及新建纯电动乘用车企业管理规定，并在充电基础设施、动力蓄电池的回收利用、用电价格等方面出台相应的配套政策或者是细则。

来源：DeepTech深科技2018-01-19

插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆，纯电动乘用车最高补助6万元/辆，并采取退坡机制适当降低补助标淮。...到了2013年时，乘用车则以纯电续驶里程为分类依据进行补贴。而补贴额度方面则刚好相反，两者之间的关系如下图所示。

来源：第一电动网2018-01-18

2017年各产品结构销量情况(单位：辆)第三是产品结构发展不均衡，主要表现在乘用车的微型化方面。一直以来，a00级都是纯电动乘用车主体车型。...但是2016年a00级产品在纯电动乘用车销售占比为44.7%，远小于2014年的68.81%和2015年的63.06%，与此同时2016年a级车销量占比大幅增加。这一度被誉为新能源乘用车的高端化趋势。