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2018年2月2日,国家工业和信息化部在其官方网站发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018年第1批)》,共包括118款车型,经统计整理,其中新能源乘用车共有34款,占比达29%;新能源客车共55款,占比达47%;新能源专用车共29款,占比达24%。
图一:第304批目录新能源车各车型占比
从电池类别配套方面,还是以磷酸铁锂为主流,配套65款车型,占比达55%;三元电池33款,占比28%;锰酸锂电池7款,占比6%;未标注类型锂离子电池8款,占比7%;燃料电池车型3款,占比2%;多元复合电池只有2款车型,占比2%。
图二:第304批目录新能源车配套电池类别分布
从电池配套企业方面来看,本批目录的118款车型,共涉及配套电池企业34家。其中,配套电池企业中排名第一的宁德时代配套45款车型,占比达38.14%;第二名是国轩高科配套7款,占比5.93%;排名第三的是北京国能和比亚迪各配套6款,各自占比5.08%;振华新能源、沃特玛、中信国安各配套5款车型,各自占比4.24%;亿纬锂能配套4款车型;多氟多、广西卡耐新能源各自配套3款;其它有5家电池企业各配套2款车型和19家电池企业各配套1款车型。
下面对新能源车具体细分车型及电池配套情况进行了整理,详情如下:
本批目录新能源乘用车产品共有34款型号,其中纯电动乘用车27款,占比达79%;插电式混合动力乘用车7款,占比达21%。
从电池类别配套方面来看,依旧以三元为主流,配套23款,占比达68%;未标注类型锂离子电池8款,占比23%;磷酸铁锂配套2款,占比6%;多元复合电池只有1款。
图三:第304批目录新能源乘用车配套电池类别分布
从电池配套企业方面来看,本批目录乘用车电池配套企业有18家,宁德时代配套6款,振华新能源配套4款,多氟多配套3款,广西卡耐新能源有限公司配套3款,北京国能、力神、比亚迪、万向一二三四家电池企业各配套2款,其余10家电池企业各配套1款。
图四:第304批目录新能源乘用车电池企业配套数(款)
本批目录新能源客车产品共有55款型号,其中纯电动客车51款,占比达93%;插电式混合动力客车2款,占比3.5%;燃料电池客车2款,占比3.5%。
从电池类别配套方面来看,客车还是以磷酸铁锂为主流,配套49款车型,占比达89%;锰酸锂电池4款,占比7%;燃料电池车型2款,占比4%。
图五:第304批目录新能源客车配套电池类别分布
从电池配套企业方面来看,本批目录的55款车型,仅有8家电池配套企业。其中,配套电池企业中排名第一的宁德时代共配套35款车型,占比达63.64%;第二名有四家电池企业并列,分别为国轩高科、亿纬锂能、比亚迪、中信国安,分别配套4款车型;北京国能配套2款;广东鸿运氢能源科技有限公司和中国东 方电气集团有限公司各配套1款车型,均为燃料电池车。
图六:第304批目录新能源客车电池企业配套数(款)
本批目录新能源专用车产品共有29款车型,其中纯电动专用车28款,占比达97%;燃料电池专用车只有1款车型。
从电池类别配套方面来看,本批目录专用车配套电池类别最多的是磷酸铁锂电池,有14款车型,占比达48%;其次为三元电池,配套10款车型,占比为35%;锰酸锂电池3款,占比10%;多元复合和燃料电池各配套1款车型。
图七:第304批目录新能源专用车配套电池类别分布
从电池配套企业方面来看,本批目录专用车29款车型,共涉及配套电池企业19家。其中,位列第一的是沃特玛,配套5款,占比17.24%;宁德时代配套4款,位列第二;北京国能、国轩高科和猛狮能源分别配套2款车型;其余有14家电池企业各配套1款车型。另外,仅有的一款燃料电池厢式运输车为安徽易智电能源科技有限公司配套。
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