来源：企业观察网2018-09-11

2010年，随着《新能源汽车补贴及实施规则》的颁布，补贴制度正式落实，由于政策补贴的支持，各大企业能够大力投入新能源技术的研发。...2016年，政府要求电池企业必须满足《汽车动力蓄电池行业规范条件》并进入相关企业目录，而采用目录外电池的新能源汽车无法获得补贴，这相当于设置了一道玻璃门，松下、三星、lg等外国电池厂商被排除在外。

来源：建约车评2018-09-04

在新能源汽车补贴大幅退坡的背景下，车企转嫁压力，动力电池企业首当其冲处境尴尬，内遇上游原材料持续高企不下，外遭整车厂压价。...2018年，中国新能源汽车依然高歌猛进。上半年，新能源汽车产销量分别达到41.3 万辆和41.2 万辆，同比增长94.9%和111.5%。

来源：起点锂电大数据2018-09-03

sk、lg重回中国战场的契机是2020年中国新能源汽车补贴完全退坡，2018年开始合资车企开始发力新能源汽车。...一位电池厂总工表示，外资和合资的新能源汽车价格相对较高，只要价格合适导入sk、lg的电池也不无可能。

来源：北极星储能网2018-08-31

市发展改革委、新能源汽车补贴审核试点区有关部门按程序将企业垫付的补贴资金拨付给生产企业。...0.4倍补贴，燃料电池汽车补贴标准不变。

来源：北极星储能网2018-08-31

关于动力电池营收下滑的原因，*st 尤夫表示，受国家新能源汽车补贴下调等因素影响，开工率不足，收入大幅下降并出现亏损。...公司分别于2016年四季度、2017年12月完成收购智航新能源的51%股权、49%股权，外延切入新能源汽车动力电池产业。

来源：高工锂电2018-08-28

另一方面，新能源汽车补贴继续下滑，倒逼动力电池价格下降，而隔膜毛利在四大材料中最高，成为了电池企业的首要降价对象。

来源：北极星储能网2018-08-24

，进一步做好新能源汽车推广应用工作，我局牵头起草了《关于进一步做好我市新能源汽车推广应用工作的通知(征求意见稿)》。...根据国家新能源汽车推广应用财政补助政策调整情况，结合我市实际，调整我市新能源汽车推广应用财政补助细则。

来源：锂电与燃料电池观察2018-08-23

2018年6月，新能源汽车补贴标准新政正式实施。亚化咨询研究表明，相比2017年补贴而言，2018年补贴对更高能量密度的电池给予更高的补贴。但总的来看，新能源汽车补贴大幅下滑。

来源：高工锂电2018-08-23

另一个刺激车企对2400mah以上的18650电芯情有独钟的原因是，从今年6月11日开始，国家的新能源汽车补贴新政正式实施。...高工产研锂电研究所(ggii)的数据显示，今年上半年新能源汽车动力电池装机量共计15.54gwh，其中装在乘用车上的占比超过57%。乘用车市场已经成为拉动国内新能源汽车市场的主力。

来源：北极星储能网2018-08-17

具体条件要求如下：(一)申报单位在省内销售的新能源汽车应按照省级补贴标准先行垫付给消费者后予以申请。(二)省内注册的汽车生产企业新能源汽车监管平台已接入省新能源汽车监管平台。

来源：北极星储能网2018-08-17

北极星储能网获悉，近日北京市经信委拟拨付2018年第四批新能源汽车补贴，共涉及吉利汽车、北京汽车股份、荣成华泰以及比亚迪汽车工业和比亚迪5家公司新能源汽车225辆，拟拨付资金1136.5万元。

来源：能源杂志2018-08-14

北上广对新能源汽车补贴标准与国家补贴同步进行，保持稳步退坡的趋势。...依赖补贴金钥匙并非长久之计，唯有经过洗礼方能走向成熟。今年2月份，财政部等四部门联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，提出了新能源汽车补贴的新方案。

来源：能源评论2018-08-10

我国新能源汽车补贴已呈现去补贴化的态势。...今年财政部、工信部、科技部、发展改革委联合发布了《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，纯电动乘用车的补贴开始退坡，并进一步提高了对动力电池能量密度的要求。

来源：北极星储能网2018-08-06

落实国家老旧公路运输车辆淘汰、新能源汽车推广等财政补贴政策。方案中还指出，将调整能源结构，减少煤炭消费，增加清洁能源使用。...方案中表示通过打造节能与新能源汽车、高端智能装备、新型绿色动力装备等高端装备产业集群；发展新能源新材料产业，大力发展可再生能源，实施能源开发清洁替代和能源消费电能替代，做大做强碳纤维、石墨烯、磁性材料、

来源：北极星储能网2018-08-06

其中新能源专用汽车和货车每辆补贴不超过1.6万元，用于租赁的新能源汽车按照上述标准的25%给予地方财政补贴。...用于租赁的新能源汽车按照上述标准的25%给予地方配套补贴。

来源：大河报2018-08-03

补贴加速退坡产业正经历大浪淘沙2018年注定是新能源汽车补贴加速退坡的一年，这让新能源车企面临着生死考验，整个行业正经历大浪淘沙。...至于下滑原因，快报显示，受新能源汽车补贴退坡、锂盐需求下降等因素影响，六氟磷酸锂价格出现一定程度下调，产品盈利能力下降，毛利率降低。

来源：买车网2018-08-03

而新能源汽车补贴退潮以及新能源汽车补贴新政的正式实施，也打乱了一些中小企业的规划，使其产品与资金都受到了影响，挺不住的企业必然被淘汰。此外，盲目的投资扩张也是影响因素之一。...而从6月12日开始实行的新能源汽车补贴新政可以看出，技术才是硬道理。新政对续航里程有着明确划分，续航里程低于150公里以下的纯电动车将不再享有补贴。

来源：电池中国网2018-08-02

随着新能源汽车补贴进入倒计时，日韩电池企业隔洋兴叹的日子即将结束。...正是看好中国这个全球最大的新能源汽车市场，特斯拉的步伐才会如此迅速。规划年产纯电动汽车50万辆，对于动力电池的需求量自然也是相当可观，作为特斯拉汽车电池的独家供应商，松下自然不会放过这个机会。

来源：E车汇2018-08-02

政策调整，技术不足将被淘汰随着6月12日新能源汽车补贴新政的正式实施，针对动力电池的能量密度和新能源汽车的续航里程要求的提升，已有2000多款车型无法获得补贴，而对各大动力电池企业而言，政策调整可能涉及产品的二次开发

来源：山东环境2018-07-30

筹集资金48.12亿元，实施空气质量生态补偿，支持脱硫、脱硝、除尘等大气污染防治重点项目，落实新能源汽车补贴，实施工业绿动力计划,推进重点行业去产能和建筑领域节能减排等。