北极星
      北极星为您找到“锂平衡”相关结果740

      来源:新能在线2015-08-04

      具有破坏性的富含锂的nmc将会带来...由于生物量的完全平衡通常发生在发展中国家,这个文件旨在鼓励公共和私人部门的有兴趣的利益相关者的工作从发展生物能量技术转向没有营养和其它问题冲突的电气化领域。

      来源:生意社2015-07-27

      如原材料碳酸锂,自2014年下半年新能源汽车销量快速提升以来,其价格已持续上涨近20%。...动力锂电池的爆发性需求将延伸到上游锂矿资源、正极、负极、隔膜与电解液等相关材料产业,将一举缓解材料环节过剩的困境,预计将在2016年左右迎来上游材料的紧平衡,西部资源、杉杉股份、新宙邦、沧州明珠等企业将获利

      来源:微能源微信2015-07-27

      项目技术动态:来自美国加州大学伯克利分校、劳伦斯伯克利国家实验室、卡内基˙梅隆大学以及德国燃烧技术研究所的研究人员联合研究证明,一种电解液可有效增加锂空气电池的容量。...新能源微电网是基于局部配电网建设的,风、光、天然气等各类分布式能源多能互补的智慧型能源综合利用局域网,其具备较高新能源电力接入比例,可通过能量存储和优化配置实现本地能源生产与用能负荷基本平衡,可根据需要与公共电网灵活互动且相对独立运行

      来源:浙江在线2015-07-26

      再加上新能源动力电池对产品的要求较高,企业在选材和生产上都需要一段时间,因此,据其预测,国内锂动力电池要达到供需平衡,最快也要等到2017年。...据杨朴宇介绍,从2008 年到2014年,国内锂动力电池生产企业的数量从此前的10家增长至目前的110家左右,但上述企业的规划并未转换成有效的产能。

      来源:第一电动网2015-07-23

      任何能够产生或消耗锂离子的副反应都可能导致电池容量平衡的改变,一旦电池的容量平衡状态发生改变,这种改变就是不可逆的,并且可以通过多次循环进行累积,对电池循环性能产生严重影响。...对于理想的锂离子电池,在其循环周期内容量平衡不会发生改变,每次循环中的初始容量都应该是一定值,然而实际上情况却复杂得多。

      来源:长江有色金属网2015-07-09

      动力电池的各项性能是相互平衡的,或者说"牵制"的。电池性能的优劣,不取决于单个电池的某项特性,而取决于综合性能。容量与耐久性、高温性能与低温性能、散热性与绝缘性、容忍性与成本是4组互相"矛盾"的参数。...有统计数据显示,在已经发布一季报的13家动力电池产业链相关的上市公司中,有7家净利润处于同比下降的状态,少数的盈利较好的几家企业如杉杉股份、天齐锂业等,盈利都并非是与动力电池相关的业务拉动,而是缘于非经常性损益和上年度营业成本过高等其他原因

      来源:电源在线网2015-07-07

      动力电池的各项性能是相互平衡的,或者说牵制的。电池性能的优劣,不取决于单个电池的某项特性,而取决于综合性能。容量与耐久性、高温性能与低温性能、散热性与绝缘性、容忍性与成本是4组互相矛盾的参数。...有统计数据显示,在已经发布一季报的13家动力电池产业链相关的上市公司中,有7家净利润处于同比下降的状态,少数的盈利较好的几家企业如杉杉股份、天齐锂业等,盈利都并非是与动力电池相关的业务拉动,而是缘于非经常性损益和上年度营业成本过高等其他原因

      来源:电缆网2015-07-02

      相关阅读:【储能关注】电动公交锂动力电池快充应用前景好...由于储能可以打破电力系统发输配用实时平衡的瓶颈,弥补电力系统中缺失的储放功能,实现优化电力资源配置、提高能源利用效率,被认为是破解新能源消纳难题的主要路径之一,被寄予厚望。

      来源:高工锂电网2015-06-24

      做企业要踩好平衡,协同发展,既要活在当下,又要抬头看路,对现有负极材料的技术主要是盘活存量技术,满足差异化的市场需求。...目前业内关注比较多的新型负极材料有钛酸锂、硬碳、硅碳复合材料等。

      来源:爱范儿2015-06-24

      两周后,他们终于找到了那个平衡点。结果是,要与化石能源竞争,锂离...而直至 2010 年末,团队仍然没有找到这个盈亏平衡点。两派观点各执一词,蒋业明不认为平衡点是个问题,而他多年的合作伙伴 craig carter 却坚持要找到这个平衡点。

      来源:中关村在线2015-06-19

      加拿大戴尔豪斯大学教授、知名锂电池技术研究者杰夫达恩达恩表示,他的研究将专注于锂离子电池,而不是面向未来的新一代锂电池,例如采用锂和空气的电池,以及锂和硫磺的电池。...因此,在电池寿命和能量密度之间永远存在平衡的问题。据悉,特斯拉与达恩的合作将从2016年6月开始,后者的研发项目主要用于提高锂电池的能量密度以及电芯寿命,此举能够降低汽车电池和储能电池的成本。

      来源:万隆证券网2015-06-01

      利用三元材料 可以在里程和成本之间找到好的平衡点。iev5上市一个月左右的时间,销量 就已突破500辆。启辰晨风:锰酸锂启辰晨风是基于日产聆风打造的中国本土化电动汽车,借助了日产成熟的锂电池 技术。...磷酸铁锂是比亚迪新能源车型采取的主要电池路线,此外比亚迪也在研究磷酸铁 锂路线下的改进型磷酸铁锰锂。

      来源:第一电动网2015-05-27

      利用三元材料可以在里程和成本之间找到好的平衡点。iev5上市一个月左右的时间,销量就已突破500辆。启辰晨风:锰酸锂启辰晨风是基于日产聆风打造的中国本土化电动汽车,借助了日产成熟的锂电池技术。...根据北汽新能源今年1-4月的产量情况来看,ev系列的磷酸铁锂车型和三元锂车型份额占比接近1:1,消费者很快接受了三元锂车型。

      来源:teadar2015-05-26

      寻找平衡即便科学家们在电池设计的某个领域里取得了进步,但这可能会被该技术的其他层面所限制或否定,这也就是为什么电池技术的发展会如此缓慢。...如果可以研发出锂阳极,那我们的电池就能变得更轻、更小、更耐久,充电速度也会更快。锂离子电池的阳极目前都是由石墨制成的,科学家认为,这种材质的能力如今已经抵达了极限。

      来源:第一电动网2015-05-25

      钴酸锂在高温下会发生分解反应释放氧气,而嵌锂碳的化学反应活性基本上与金属锂相近。所以如果发生燃烧,那基本上就相当于金属锂在富氧环境中燃烧一样了!这是一件很可怕的事情。

      来源:第一电动网2015-05-15

      为了保证多个thinpack电池单体组成的电池组件的整体稳定性和能量密度,微宏动力采用了独立于磷酸铁和三元锂不同的电池技术。...电池极板和电芯也完全浸泡在流动的冷却介质,可降低电池温度平衡电池内部压力。整套stl系统在保证冷却效率、电池稳定性同时还可以减少机械散热部件,降低整套电池自重。

      来源:电池中国网2015-05-11

      可见,锂电行业的发展完全维系在上游原料和下游应用端的手中,只有在上下游之间找到相应的平衡点,或积极适应上下游行业变化情况,企业才能在激烈的竞争中占有一席之地。...受3月底智利洪灾影响,全球最大的碳酸锂生产商sqm暂时停产,并预计今年减产20%。受此影响,4月国内碳酸锂厂家纷纷收拢货源,提高价格。磷酸铁锂和锰酸锂等下游产品价格也有所上扬,但涨幅并不明显。

      来源:车云网2015-05-07

      平衡材料成本和能量密度,则是从实验室走向量产的敲门砖。...这个新材料糅合了包括硫磺、锗、磷以及锂在内的多种单质与化合物。在混合体的两头,研究人员只是稍稍施加魔法加入碳,于是末端就神奇地转换为电极角色。

      来源:车云网2015-05-07

      平衡材料成本和能量密度,则是从实验室走向量产的敲门砖。...这个新材料糅合了包括硫磺、锗、磷以及锂在内的多种单质与化合物。在混合体的两头,研究人员只是稍稍施加魔法加入碳,于是末端就神奇地转换为电极角色。

      来源:第一电动网2015-05-06

      预计明年我们的销量要翻一倍,达到2-3万辆的规模,才能实现成本控制平衡。江淮与国轩高科、力神也达成良好战略合作协议,保障动力电池的供应。...续航里程 江淮iev5 三元锂

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