来源：第一电动网2017-10-09

分批一步一个脚印去推动电动汽车的普及发展，正视和解决当下已经出现的问题（比如骗补，充电桩利用，电池质量，有色金属资源供应保障等），才是王道。1.德国人真的要在2030年全面禁售燃油汽车吗？答案：no！

来源：中国工控网2017-09-26

从市场角度来看，这些电池企业的产品抓到了消费者的实际需求，为动力电池产品的后续研发开拓了方向。相关阅读：电动汽车创造性破坏的威力有多大？德国拟建世界最大充电站：一天可为4000辆电动汽车充电！

来源：汽车志汇2017-09-25

代表车型：日产聆风，启辰晨风以上就是小编为大家整理分享的新能源电动汽车动力电池介绍。...铅酸电池具有可靠性好、原材料易得、价格便宜等优点，比功率也基本上能满足电动汽车的动力性要求。北京奥运会时，有20辆使用铅酸电池的电动汽车，为奥运会提供交通服务。

来源：中国电池联盟2017-09-22

pack生产线pack成组工艺是动力电池包生产的关键性步骤，其重要性也随着电动汽车市场的不断扩大而显得越来越明显。...如今，大街上的电动汽车数量越来越多，让人感受到了电动汽车产业的蓬勃发展。

来源：E车汇2017-09-20

动力电池直接影响电动汽车的整体性能，动力电池关键核心技术的突破，对电动汽车的商业化、市场化至关重要。...过去130多年，发动机是传统汽车的心脏。如今，动力电池是电动汽车的心脏。电动汽车发展好不好，就看电池的比能量，涉及电动汽车的安全性、续航里程、轻量化、经济性等诸多痛点。

来源：中国汽车时报网2017-09-18

三星发布新款电动汽车动力电池...欧洲汽车供应商协会(clepa)总裁罗伯托瓦瓦苏里(robertovavassori)警告称，行业向电动汽车的急速转型未免轻率，会将商业机遇拱手让给中国、韩国还有日本等亚洲国家，他们是电动汽车电池生产的主导国

来源：北京青年报2017-09-18

三星发布新款电动汽车动力电池无法一蹴而就 电动汽车快充的5个挑战...据报道，全球汽车厂商看到了电动汽车市场的巨大前景，并把焦点投向中国。随着中国在汽车充电桩和研究上投入巨资，并力促车厂发展电池动力车辆，世界汽车业几大巨头纷纷将其主要科研和设计工作转向中国。

来源：Tech Web2017-09-15

此次发布新电动汽车电池的，是三星旗下负责电池业务的部门三星sdi。三星sdi研发的全新电动汽车电池，最吸引汽车厂商的地方是其可以根据不同的续航要求，采用数量不同的电池模块。

来源：国际商报2017-09-01

会议同期，进行主流动力电池产品及其研发生产设备展示，以及优秀车企电动汽车产品展示与试乘试驾等活动，为企业提供现场对接平台，共享经验与成果。专家全面剖析动力电池行业热点话题。

来源：锂电大数据2017-09-01

北京理工大学教授吴锋说，试想，如果是几吨重的电动汽车动力电池废弃在自然环境中，大量重金属及化学物质进入大自然，将会对环境造成多大的污染?动力电池回收是迫在眉睫的问题。清华大学环境学院教授李金惠说。

来源：高工锂电技术与应用2017-08-31

在电动汽车领域，如何通过持续提升动力电池的能量密度来提高单次充电续航里程，已经成为产业界和学术界所共同面临的问题和挑战之一。...中国工程院陈立泉院士看来，电动汽车产业中长期发展需要进行技术储备，而固态电池有望成为我国下一代车用动力电池主导技术路线。发展固态电池，刻不容缓。

来源：亿欧网2017-08-31

除他之外，不少美国车主也都反映了雪佛兰bolt ev电动汽车的电池与电控系统存在故障。通用汽车目前已确认约有几百个用户受到此故障的影响，但该公司与其动力电池供应商lg化学目前均未就此问题发出召回通知。

来源：中国证券网2017-08-29

据行业人士预计，自今年起，我国将会迎来首批动力电池退役潮，到2020年我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万至17万吨。另据预测，我国废旧动力锂电池能够创造的回收市场将超过百亿元。

来源：新华网2017-08-17

这项技术能将电动汽车充电站内全部或部分智能充电模块及监控系统集成在一起，利用计算机控制技术对智能充电模块进行集中控制及动态分配，为电动汽车动力电池提供电能。...加电站破解难题随着动力电池技术的快速发展，未来电动汽车对充电系统智能化与便捷性的需求也将越来越高，若无法解决充电设施面临的困境，将极大地限制电动汽车产业的发展。

来源：爱卡汽车2017-08-14

当然了它还有一个非常学术的名称，叫做电动汽车动态充电(devc)技术。想象一下，电动汽车不用刻意充电,每天开在路上就能充电，带来的好处多多。...充电对于电动汽车来说像是bug一样的存在，如果有一天，电动汽车摆脱充电桩的束缚，不用到处找充电桩，充电比加油还方便那该有多好。看到这里大家应该都明白今天要讨论的主题了,无线充电。

来源：国家电网报2017-08-08

这对于消化退役动力电池、降低电池及储能成本、促进电动汽车产业化发展具有重要意义。...作为新能源汽车核心部件，动力电池的成本占整车成本的30%～50%，电池成本过高阻碍了电动汽车的发展，而动力电池的成本高低直接取决于原材料的价格。

来源：锂电大数据2017-07-26

而新能源汽车的发展离不开动力电池，作为核心零部件，动力电池的成本占整车成本的30%~50%，一直以来，电池成本过高阻碍了电动汽车的发展。动力电池的成本高低取决于原材料的价格。

来源：能源杂志2017-07-21

除了电动汽车动力电池、通讯基站电池、不间断电源等分散电池资源应用离不开储能，在发电环节储能也十分重要。...补与不补的政策拷问借用浙江南都电源动力股份有限公司总裁陈博提出的观点：中国储能产业的发展大致经历了三个阶段。

来源：中国能源报2017-07-20

研讨会上，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高就纯电动、燃料电池、混合动力三个技术路线问题发表演讲。今天我讲汽车动力电气化的技术路线问题。

来源：盖世汽车咨询2017-07-19

随着电动汽车的战略地位逐渐提高，整车上下游产业链也在不断进行重构。而动力电池作为电动汽车的核心部件，直接决定了一款车型将会拥有怎样的市场竞争力。...尽管主机厂们对于电池产业的理解还有提升空间，但有一点已经不可否认：新能源汽车动力电池产业正在面临一个重塑时间点，重新洗牌之后的结果将会直接决定电动汽车的发展方向。