来源：正晖资本2017-05-11

随着全球动力锂电池市场规模逐渐扩大，我国2017年预计动力锂电池扩增产能约为15.2gwh，而15年国内动力锂电池总产能为18.97gwh，产能扩张将近80%，正极包覆材料需求21万吨。

来源：电池中国网2017-05-10

中国新能源汽车的飞速发展，带来了动力锂电池的旺盛需求。市场发展初期，在政策的刺激下，所有锂电正极材料都有机会，而当市场趋于成熟，能够继续生存的只是极少数。...综上所述，受益于新能源汽车爆发、尤其是三元电池占比提升，目前锂电高性能正极材料行业已经迎来前所未有的发展机遇，动力电池产业的新拐点已经出现。

来源：北极星储能网2017-05-05

qyresearch电池研究中心统计数据显示，2016年中国锂电池电芯产值将达到1032亿元，增长部分主要为动力锂电池，预计2017年中国锂电池电芯产值将达到1237亿元，预计到2018年中国锂电池电芯产值将达到

来源：电动知家2017-05-03

捷星是国内最早从事动力锂电池管理系统(bms)研发和动力锂电池pack生产的企业。...众所周知，松下是特斯拉动力电池独家供应商，而国内对特斯拉的技术羡慕不已。松下在2016年1月与特斯拉联合投资50亿美元在内华达州兴建电池工厂，成为全球最大的动力电池工厂，日前已经投入生产。

来源：观察者网综合2017-05-03

我们可以看到，4月27日，大连松下汽车动力电池项目宣布正式投产，主要产品是棱柱型动力锂电池。...无疑，伴随着近年来动力电池扩张高潮，新能源汽车的产能过剩问题也已日益迫近。同时，锂电池产业还面临着集中度偏低的问题。

来源：再生资源2017-05-02

行业格局据估计，从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场规模在2018年将超过53亿元，2020年将超过100亿元，2023年废旧动力锂电池市场将达250亿元。...2015年9月，格林美与比亚迪开展合作，重要内容中之一是报废电池产品的循环再造，并以此来共同推动材料再造-电池再造-新能源汽车制造-动力锂电池回收循环体系的构建。

来源：每经网2017-04-28

生意社分析师叶建军对《每日经济新闻》记者分析认为，根据机构统计，2017一季度，中国动力锂电池产值为112亿元，同比下降22%，主要受到新能源汽车补贴退坡等因素影响。...不过其进一步指出，随着补贴、成本双降，动力电池价格也出现明显下降态势，而未来锂电池价格下降也将成为趋势，这将对于上游的锂电池材料生产企业产生一定的影响。

来源：钛媒体2017-04-28

捷星新能源成立于2011年12月，是一家动力锂电池pack厂商，是国内最早从事动力锂电池管理系统（bms）研发的企业。...捷星新能源当前主要的市场在于商用车领域，据钛媒体向多方求证了解，松下中国电池工厂将独家供应捷星新能源。这表明松下在中国的动力锂电池业务将先从商用车切入，向乘用车领域渗透。

来源：锂电大数据2017-04-28

随着首批大规模应用的动力锂电池即将进入报废期，如何更好地解决动力锂电池回收问题?现状复杂细思极恐按照国家的相关规划，到2020年，我国新能源车累计产销量将达到500万辆。...总体看来，在动力锂电池回收产业上，目前是龙头企业带头，奖惩、技术、商业模式护航，规模回收慢慢起步的阶段。任重道远。相关阅读：动力锂电池回收破题如何落地？

来源：第一电动网2017-04-28

而储能规模化发展将会促进锂电池产业链延伸与整合，促使动力锂电池产业上中下游与资本对接，与市场同步，实现合作共赢。...在储能技术发展和商业化趋势推动下，动力锂电池作为新能源行业的主角之一也将迎来发展的新机遇。

来源：高工锂电2017-04-27

先是总投资30亿元年产6gwh的福建猛狮新能源三元动力锂电池(一期)实现量产，紧接着，湖北猛狮新能源总投资31.5亿元年产6gwh项目在宜城开工，随后猛狮科技再向福建猛狮新能源增资9亿元。...猛狮科技表示，营收大幅增长主要系本期公司高端电池制造、新能源汽车、清洁电力等板块各项业务稳步增长所致。据了解，一季度猛狮科技在锂电池领域的布局可谓动作频频。

来源：第一电动2017-04-27

3)bms的控制策略测试动力锂电池的可用电量可根据空闲状态下电池的开路电压(ocv)进行估算，一般地，为了安全监控，电池组中的每串电池电压都需要采集。

来源：电池中国网2017-04-27

猛狮科技2017年猛狮科技在福建诏安的高端三元动力锂电池(一期)项目已进入量产。预计在今年底二期项目实现量产，三期项目完成设备安装。...旗下湖北猛狮新能源位于襄阳宜城的高端锂电项目已开工建设，总投资约31.5亿元，规划建设6条全自动生产线，年产能达6gwh，主要生产40ah及以上容量的方形铝壳三元动力锂电池、电池组及pack。

来源：锂电大数据2017-04-26

《汽车产业中长期发展规划》，相关部门针对动力锂电池产业出台的一系列政策让动力锂电池行业全面开花。...2017年新能源汽车厂商为了保证自身品牌的市场和利润，将严格控制配套动力锂电池的成本，压低动力电池厂商的价格。

来源：电池中国网2017-04-25

如果说2006年的《汽车产品回收利用技术政策》只是对动力锂电池回收的未雨绸缪，那么时隔11年后的《关于加快推进再生资源产业发展的指导意见》算得上是对动力锂电池回收的系统部署。...一系列政策相继出台，体现出国家层面对动力锂电池回收工作的重视。

来源：锂电大数据2017-04-25

根据起点研究（spir）统计，2017q1中国动力锂电池产值为112亿元，同比下降22%。...随着补贴和成本的双降，动力电池价格也出现明显的下降态势，根据起点研究（spir）统计，2017年q1动力锂电池均价下滑至1.9元/wh，相比去年同期下滑幅度超过15%。

来源：动力电池网2017-04-24

当前，动力锂电池的回收流程主要是：动力电池生产商利用电动汽车生产商完善的销售网络，以逆向物流的方式回收废旧电池。...相关机构预计，到2020年将会有超过20万吨动力电池报废，然而从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂、铁和铝等金属所创造的回收市场的规模也将超过100亿元，形成新的利润市场。

来源：电池中国网2017-04-20

作为动力锂电池不可或缺的原材料，锂电铜箔在新能源汽车市场爆发下需求不断提升，自2016年以来价格一路上涨，锂电铜箔市场进入景气周期。...灵宝华鑫铜箔有限责任公司是香港灵宝黄金股份有限公司下属全资子公司，公司规划2017年底完成1万吨锂电箔的新缆建设，项目建成后将新增锂电池铜箔1万吨产能。

来源：产业信息网2017-04-20

2011-2016国内新能源汽车产量数据来源：公开资料整理2011-2016国内新能源汽车销量数据来源：公开资料整理二、动力锂电池：阶段性产能过剩将推动大浪淘沙锂离子电池的下游消费领域主要有三个，分别是

来源：中国环保在线2017-04-19

人大代表天能集团董事长张天任也提出，需要加大对废旧锂电池拆解、重组、测试和寿命预测等关键技术攻关，提高技术成熟度和生产过程的安全性，以及自动化水平和回收效率，使动力锂电池回收再利用具经济可行性和安全性。