来源：腾讯汽车2019-05-17

截至2018年底，中国新能源汽车保有量达到了290万辆，占全球新能源汽车保有量53%。应该说，中国为节能减碳、为全球气候做出力所能及的贡献。

来源：前瞻研究院2019-05-15

但是2018年全国新能源汽车保有量达261万辆，占汽车总量1.09%，与2017年相比，增加107万辆，增长70%。...未来国六政策逐步落地，国内新能源汽车保有量将不断扩容，汽车涂料市场容量也将进一步扩大。环保涂料渐成主流环境污染的问题日益严重，国家的环保政策也在步步逼紧。

来源：电池中国网2019-05-10

目前，我国新能源汽车保有量已超过220万辆，装配动力电池超过140gwh，动力电池业发展突飞猛进。但与此同时，动力电池的退役回收问题也在考验着产业的发展。...深圳市新能源车辆应用推广中心主任助理王伟曾表示，预计到2020年，我国退役动力电池将累计达到约25gwh，且退役的动力电池主要集中在新能源汽车保有量较大的京津冀、长三角及珠三角地区。

来源：中国充电联盟2019-04-30

截至2018年6月北京市公共充电桩额定装机功率和单日充电服务能力（数据来源：充电联盟） 全国纯电动私人乘用车充电需求测算据公安部发布的2018年上半年新能源汽车保有量数据显示，我国新能源汽车保有量达199

来源：起点锂电大数据2019-03-21

目前，北汽新能源、广汽三菱等45家企业已设立了3204个回收服务网点，主要集中在京津冀、长三角、珠三角及中部新能源汽车保有量较高的地区。...2018年以来，工信部会同相关部门出台了一系列关于新能源汽车动力电池回收的政策，《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》明确指出，汽车生产企业应建立动力蓄电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池

来源：高工锂电技术与应用2019-03-14

北汽新能源、广汽三菱等45家主机厂已设立了3204个回收服务网点，主要集中在京津冀、长三角、珠三角及中部新能源汽车保有量较高的地区，并主要以4s店的形式存在。...产业爆发前夜2018年，工信部联合七部委出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》等一系列政策新规，就已预示“动力电池回收”即将进入规范化管理阶段；今年2月22日工信部发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用调研报告

来源：中国能源报2019-03-13

新能源汽车作为传统燃油车的“清洁替代”，近年来在政策支持下获得了快速发展，2018年，全国新能源汽车保有量已达261万辆，同比增长70%。...政府工作报告在“坚持创新引领发展，培育壮大新动能”方面强调，要深化大数据、人工智能等研发应用，培育新能源汽车等新兴产业集群。

来源：中国能源报2019-03-13

新能源汽车作为传统燃油车的“清洁替代”，近年来在政策支持下获得了快速发展，2018年，全国新能源汽车保有量已达261万辆，同比增长70%。...政府工作报告在“坚持创新引领发展，培育壮大新动能”方面强调，要深化大数据、人工智能等研发应用，培育新能源汽车等新兴产业集群。

来源：中国能源报2019-02-28

新能源汽车保有量的增加和续航里程的提升，使人们日益看重充电基础设施的建设和发展。...前5家企业 市场占有率近九成充电设施是新能源汽车推广应用的重要基础之一。统计数据显示，2018年，我国新能源汽车产销量分别完成127万辆和125.6万辆，目前累计推广应用量超过300万辆。

来源：英才杂志2019-02-26

随着动力电池汽车持有量大规模的增长，电池生产、回收所带来的的环保压力已经显现，这是锂电池产业无处回避的问题。截至2017年底，京津冀地区新能源汽车保有量已达32.6万辆，约占全国的21.3%。

来源：江苏省盐城供电公司2019-02-26

由于各大城市机动车限购政策的实施，绿色环保的新能源汽车保有量越来越大，而随着电动汽车在续航里程、价格、安全性能等方面的逐步解决，电动汽车越来多地进入寻常百姓家，据最新统计，我国电动汽车保有量已超160万辆

来源：工信部2019-02-25

退役电池将主要集中在新能源汽车保有量较大的京津冀、长三角及珠三角地区。随着个人用户逐渐成为新能源汽车的消费主体，退役电池的回收将逐步转向以个人用户为主。(三)废旧动力蓄电池回收利用基本现状1.

来源：高工电动车2019-02-22

以国内为例，2018年我国新能源汽车销量为125万辆，新能源汽车的保有量达300万辆，但同期充电桩保有量仅有73万个，车桩配比上严重不足。

来源：起点锂电大数据2019-02-22

故障率高企回款难度增加随着新能源汽车保有量的大幅增加以及老旧车型电池动力系统逐渐老化，新能源汽车故障问题开始集中显现。...但是受到国家打击新能源汽车骗补行为、完善新能源汽车管理体系的政策影响，新能源商用车补贴大幅减少，市场热度骤降，对普莱德商用车动力电池pack业务造成了较大影响。

来源：中国化工报2019-02-21

在政策鼓励下，挪威目前每年五分之一的注册新车是纯电池驱动汽车，坐拥欧洲第一，也使这个欧洲小国成为全世界新能源汽车保有量第三的国家。...同时，电动汽车的整体保有量也突破100万辆，并将在之后数年保持高增长。油电混动汽车销量达到46.0万辆，同比增长34.3%。

来源：第一电动网2019-02-21

目前新能源汽车技术不断提高，续航里程越来越高，大有赶超燃油车的趋势，但如何充电始终是一个硬伤，目前我国充电桩数量仅有72.8万台，而新能源汽车保有量高达278万辆，从数据上能够看出，充电桩数量稀缺，因此车企不仅要想办法解决续航问题

来源：盖世汽车2019-02-20

上海新能源汽车（nev）保有量创下历史新高，自2014年以来，上海一直引领着中国新能源汽车的发展。...在中国北方更受欢迎的北汽，以6,652辆新能源汽车的注册量位居第六。据中国交通运输部统计，2018年中国新能源汽车总保有量超过261万辆，与2017年相比增长70%。

来源：汽车之家2019-02-19

，其纯电动汽车高达90%；充电桩与新能源汽车必然是息息相关的两个行业，依据城市新能源汽车保有量的不同充电桩的分布于市场布局必然有不同的影响。

来源：华尔街见闻2019-02-15

平安证券认为，新能源汽车保有量的增加和续航里程提升预计将带来充电需求的持续增长，龙头充电桩运营企业有望2019年实现盈利。...此前中标南方电网2018-2019年交流充电桩、直流充电机等电动汽车充电装置框架招标项目。

来源：北极星输配电网2019-02-14

新能源汽车保有量的增加和续航里程的提升预计将带来充电需求的持续增长，在龙头充电桩运营企业有望在19年实现盈利的同时，需要注意充电桩制造行业存在的产品同质化严重和龙头运营商多采取自行生产整桩等因素均会影响充电桩生产企业的盈利能力