来源：新华网2015-02-04

不仅提速乏力，而且许多消费者反映，新能源车的耗油量算下来感觉要超过普通汽油车，费用反而更贵了。...我常拿它当燃油车开。多位驾驶不同款型新能源车的车主告诉记者，新能源车用电驾驶的时候，提速、减噪、花销等各项指标基本都好于普通汽油车。但如果单纯用油驾驶，开起来就很不爽。

来源：中国环境报2015-02-03

在线源解析的基础是大数据谱库，比如柴油车、汽油车、矿尘、燃煤、工业源、海盐等的谱图，这些谱图相当于每一个污染源的指纹，当仪器进行监测时，与仪器配套的模型比对系统会自动将实时测到的每个颗粒物特征与谱库中的谱图进行比对

来源：经济学人2015-02-02

而近期石墨烯锂电池的出现更是让储能行业狂欢，由西班牙科学家研制出的石墨烯锂电池据说充电完成只需8分钟，电池续航能到1000英里，秒杀传统汽油车，这为新能源汽车发展带来了巨大的想象空间，石墨烯锂电池业因此被称为超级电池

来源：能源观察网微信2015-01-26

虽然柴油车的污染大于汽油车，但好处是柴油发动机的效率高于汽油发动机(动力也大于汽油机，所以大车都用柴油机)，比如公交车、货车、环卫车什么的用的都是柴油发动机，有兴趣的朋友可以自己算算柴油车改装成电动车后

来源：新华网2015-01-19

虽然在汽车业头一百多年的发展中，汽油驱动的内燃机胜出，但也许在第二个百年里新能源汽车有可能取代汽油车。

来源：中电新闻网2015-01-16

他告诉记者，以前开汽油车，百千米的油耗约10升，也就是说大约花费80多元。现在开电动汽车，20元跑100千米轻轻松松。...而且，虽然电动汽车跟汽油车的保养周期一样，但因没有发动机、变速箱，也就不用换润滑油，这又省了一笔钱。经济省钱是老百姓选择购买电动汽车的一个重要原因。

来源：汽车点评2015-01-09

不管是传统汽油车、电动车，亦或是燃料电池车，皆存在事故风险，而人们对于新生事物的担忧往往会更多，因此燃料电池车在使用过程中是否真的安全可靠，我想还是得等到它普及后靠市场来检验了。...使用粗制汽油改质后产生的氢气时，二氧化碳的排放量为127g/km。

来源：EV视界2015-01-07

电池电力来自天然气发电的电动汽车，对环境的污染比汽油车要小，致死人数低于汽油车，为439人。...在这一定量分析中，克里斯托弗特森和他的同事们发现，如果电池电力来自燃煤充电站，则空气污染最为严重，致死人数将超过3000人，比传统的汽油车还高出将近三倍。

来源：腾讯科技2014-12-29

如果有人把汽油车停在充电站前面，然后径直走开，直到下班才回来。对于拥有环保意识的电动汽车车主，他们又该如何应对?freewire似乎为电动汽车车主找到了解决方法。

来源：电气中国2014-12-22

上海交通大学汽车工程研究院副院长殷承良透露，他在调研中发现，目前上海购买插电式混动车的市民家里几乎都没有充电桩，95%以上的车主都在以传统汽油车的模式运行。

来源：凤凰科技2014-12-16

这就是说，消费者只需要付出和购买一辆微型汽油车差不多的成本，就可以得到售价近20万元的中级车秦。争议随之而来。...插电式混动，是指在车里同时配了一台汽油发动机和一台电动机，油电可以分别独立驱动行驶，这就是所谓的双模动力。秦目前已在上海、北京、广州、天津、西安和杭州等地销售，其中上海是最大单一市场。

来源：无所不能2014-12-15

假如平均每天用车30公里，相比汽油车，一年节省的油钱约五千多元。再算上保养费用和免征的车船税，一年节省个6000元应该问题不大。...m，强大的功率体现了强劲的动力性能，0-50km/h加速只需4.4秒，行驶初期表现更强于3.5l汽油发动机。其最高车速可达145公里/小时。

来源：中国电动车网2014-12-08

它的动力系统由高效能锰酸锂电池、同步永磁电机以及先进的电控系统构成，动力表现可比3.5l汽油车，0-50km/h加速时间仅需4.4秒，最高时速可以达到144公里。

来源：易车2014-12-04

这时候续航里程就不像汽油车一样越高越好，而是越合适越好。汽油车买500公里续航的还是600公里续航的?价格一样，当然选大的。...汽油车的续航里程=0成本，电动车的续航里程=高成本没有人关心汽油车的续航里程问题，卖车的销售也不会把这个作为亮点，卖车的顾客也不会把这个作为筛选的条件。

来源：北京商报2014-11-18

上海交通大学汽车工程研究院副院长殷承良表示：在调研中发现，目前上海买插电式混动车的市民家里几乎都没有充电桩，95%以上的车主都在以传统汽油车的模式运行，这和我们推行新能源汽车的初衷相背离。

来源：科技新报2014-11-12

研究人员说到，电动车市场正在起飞，但除非有稳定的供电来源否则永远不会真正取代汽油车，我们计划的绿色道路可以随时产生电力此外，道路上铺设的感测器，可以收集交通流量资讯，改善交通管理，甚至可以引导自动驾驶汽车

来源：腾讯汽车2014-11-10

这是以往的汽油车所不能比拟的。未来汽车与家庭之间的能源转换，极有可能为汽车增添新的附加值。目前，日本的研究人员已经开始探索最适合将电动汽车普及到大众的v2h系统。...拥有如此强大的供电能力，是因为fcx clarity车内配备了大容量的氢气罐，用以实现媲美汽油车的续航距离。为了使汽车能够储蓄更多的能源，电力转化装置设计为可移动型。

来源：北京日报2014-11-09

尽管保险公司承保电动汽车，但市面上没有专门针对电动汽车设计的车险，电动汽车和传统汽油车的保险种类几乎是一样的。电动汽车的运行和技术条件与传统汽油车并不相同，这以后车辆出险可能会有麻烦。...电动汽车的保费贵一个档次，同样的钱能给高一个级别的传统汽油车投保。北京摇号买电动汽车第一人王铁铮对记者说。

来源：北极星电力网2014-11-05

我们一直在讲，汽油车、柴油车，中国想超越美国、日本包括德国是不可能，或者说很难的。现在作为电动汽车新的产业来说，中国汽车产业的跨越式发展，实现弯道超车，汽车大国迈向汽车强国，电动汽车给中国提供机会。

来源：商业周刊2014-11-03

以首款s500plug-inhybrid车款为例，便能以纯电模式行驶33公里，碳排放也较相同排气量的汽油车款大幅降低近6成。