来源：中国电池网2015-12-28

虽然一些车企早在20多年前就开始进行氢燃料汽车研发了，不过氢燃料汽车真正实现量产和上市则是近一两年来的事情。去年在各自的本土市场试水推出之后，现代和丰田旗下的首款氢燃料汽车今年以来陆续登陆欧美市场。

来源：盖世汽车网2015-12-17

张存满教授认为，中国氢燃料汽车技术落后国外发达国家510年，差距保持在5年左右我们还有机会追赶，若超过10年，我们追赶起来就会非常吃力了。...未来国内外氢燃料汽车发展的差距缩小可能性不大，令人担心的还是差距的拉大，主要还是看国内自主品牌是否持续投入发力。国内外氢燃料电池汽车现状对比汽车工业的差距，技术的积累是其中的一个重要因素。

来源：锂电网2015-12-14

然而，插电混合动力汽车，纯电动汽车，氢燃料汽车，谁才是未来的终极王者?...但是氢燃料汽车仍有各种短板制约了其发展，包括氢气来源，氢的安全性以及催化剂金属铂的稀缺等因素，因此我们认为这些制约因素不解决，氢燃料汽车的普及应用就无从谈起。

来源：新浪科技2015-12-08

目前在路上行驶的3类车都符合零排放标准：日产leaf和特斯拉等零排放汽车、雪佛兰volt等可以在电动和燃油引擎间切换的混动汽车，以及丰田mirai等氢燃料汽车。...加州的零排放汽车销量在美国居首。该地区的电动汽车和混动汽车销售目标将从目前的不到1%，提高到2025年的15%。

来源：新浪科技2015-12-07

目前在路上行驶的3类车都符合零排放标准：日产leaf和特斯拉等零排放汽车、雪佛兰volt等可以在电动和燃油引擎间切换的混动汽车，以及丰田mirai等氢燃料汽车。...加州的零排放汽车销量在美国居首。该地区的电动汽车和混动汽车销售目标将从目前的不到1%，提高到2025年的15%。

来源：中电新闻网2015-12-07

从氢燃料消费方面来说，当前我国纯电动汽车发展势头良好，氢燃料汽车短期内增长不被看好。记者发现，众多车企中，仅吉利、通用等少数几家对氢燃料汽车呼声较高。风电制氢的原料为水，这一点同样为业内人士看在眼里。

来源：合肥网2015-12-04

3、动力电池、电机系统等节能和新能源汽车发展重点：中高档乘用车、商用车、客车、特种专用车、高档房车，纯电动汽车、插电/非插电式混合动力汽车、天然气等替代燃料汽车、节能内燃机汽车;混合动力、高效内燃机、高效变速器

来源：国际节能环保网2015-11-05

如果电动汽车想要与化石燃料汽车的行驶范围相匹配，它们的电池便需要储存更多的能量。这其中，锂空气(锂氧)电池是最佳的候选能源，但这种电池一直存在严重的障碍。...她强调，如果这项技术能够投入实际应用，它最先可能将用于充电电池，而非汽车电池。

来源：能源杂志2015-10-22

在混合动力基础上，减去发动机成为纯电动汽车，增加电池容量和电源插口可以改装成插电式混合动力车型，换装氢燃料电池和发动机成为氢燃料汽车。...▼混合动力的普及新一代环保车主要包括纯电动车(ev)、插电式混合动力车(phev)及燃料电池汽车(fcv)等车型，其中，油电混合动力以日本、美国市场发展最为成熟。

来源：中国质量万里行2015-10-15

同时，随着汽油燃料汽车的兴起，各车企对铅酸电池技术的研发也逐渐停滞，而人们也似乎忘记了纯电动车的存在。...在电动汽车电池的设计开发中，电池的布置是很重要的。

来源：第一电动网2015-10-13

插电混合动力汽车，纯电动汽车，氢燃料汽车各自都具有颠覆传统汽车的实力，可是究竟怎么站队，就得各家车企自己琢磨。比亚迪、上汽都是将更多的精力投向插电混合动力汽车。

来源：盖世汽车网2015-10-13

而相对的，化石燃料汽车一次更换燃料只需要几分钟，却能跑500公里以上。所以用户在选购电动汽车时通常会有这样的顾虑，这也在某种程度上制约了电动汽车的发展和推广。

来源：前瞻网2015-09-22

一、近三年来我国新能源汽车增长速度快新能源汽车目前技术比较成熟主要是纯电动汽车、插电式混合动力汽车和天然气燃料汽车，然而市场上比较常见的是纯电动汽车和插电式混合电力汽车。

来源：人民政协报2015-09-18

一分半钟，氢气燃料汽车的火已经熄灭，而汽油车火势正旺，最终只剩下车架。由此来看，氢气用做汽车电池燃料更为安全。同时，国内外很多研究机构也都做过氢气燃料电池的碰撞、泡水、跌落实验，都没有出现安全问题。

来源：盖世汽车网2015-09-18

让我感慨的是，丰田汽车，它在今年的法兰克福车展上打出了we are hybrid的口号，推出了崭新的prius和rav-4的混合动力版。还有它的氢燃料汽车mira。独独没有电动汽车。

来源：中国投资咨询网2015-08-26

国家可再生能源中心助理研究员刘坚：理论上，新能源汽车可按照不同的动力技术和车用燃料分为不同种类，我国主要分为三类，即电动汽车、混合动力汽车、燃料汽车。

来源：新华网2015-08-25

记者采访了解到，由于加气站手续审批程序复杂，难度较大，现有加气站数量又难以满足市场需求，加气站门前排长队的现象较为常见，这抑制了天然气燃料汽车的发展。...崔闻天介绍说，当前研发出的国内国际首创的液化天然气(lng)移动加注车和压缩天然气(cng)移动加气车填补了国际空白，前者主要面向重型汽车，后者面向小型轿车。

来源：电缆网2015-08-24

因此，氢燃料汽车不会对电动汽车的发展构成竞争威胁。...摩根士丹利认为，氢燃料汽车只是吸引极少部分投资者的低碳技术之一。例如，现代汽车计划到2015年底实现2013年上市的现代途胜氢燃料汽车全球销量超过1000辆，但截止6月底，销量都不足250辆。

来源：电池中国网2015-08-24

国家可再生能源中心助理研究员刘坚：理论上，新能源汽车可按照不同的动力技术和车用燃料分为不同种类，我国主要分为三类，即电动汽车、混合动力汽车、燃料汽车。

来源：雷锋网2015-08-21

而相对的，化石燃料汽车一次更换燃料只需要几分钟，却能跑500公里以上。所以用户在选购电动汽车时通常会有这样的顾虑，这也在某种程度上制约了电动汽车的发展和推广。