来源：智电网2016-04-12

lg据说，最近业余汽车厂商商克莱斯勒签署电池供应协议，向克莱斯勒插电式混合动力小型货车提供16千瓦电池和电池管理系统。

来源：中国质量新闻网2016-04-12

据来自北汽、江淮、上汽等整车企业的消息，厂家均表示，目前由于动力电池供应不足，已开始影响其新能源整车产量。动力电池引来巨额投资市场上有需求，一定会被精明的商家瞄上。

来源：经济观察报2016-04-08

而受此影响，新能源汽车在多个城市的终端销售都陷入停滞状态，产业链相关的充电桩建设、电池供应也受到牵连。除了北京，外地城市处于政策空档期，北京以外的市场也处于半停滞状态。国内一家新能源

来源：光明日报2016-04-07

受此影响，一季度新能源汽车在多个城市的销售都陷入停滞状态，产业链相关的充电桩建设、电池供应也受到牵连。

来源：经济日报2016-03-31

北汽、江淮、上汽等整车企业均表示，由于动力电池供应不足，已开始影响其新能源整车产量。于是，不少动力电池生产企业看准商机，抓紧时间扩充产能。

来源：《能源》2016-03-29

三星排在第六位，2015年销量504兆瓦时，目前三星已经与宝马、菲亚特签署了电池供应协议。6三星2015 年销量 504 兆瓦时，其合作伙伴包括宝马与菲亚特。

来源：经济日报2016-03-24

但与此同时，有些国内车企却因电池供应不足，不得不减少新能源汽车供货量;以动力电池为代表的产品端在产品性能、可靠性、行驶里程和寿命等方面的难题，更是成为行业发展的痛点。

来源：中国证券报2016-03-24

有别于2015年由于经验不足，叠加电池供应不足导致的4季度集中抢装，今年可能会提前就出现抢装，这意味着二三季度，行业就会预热。建议投资者从两个方向着手布局。

来源：盖世汽车2016-03-03

加上日本aesc，两家电池厂商就占据了北美电动汽车市场电池供应的72%，而剩余的28%也被韩国厂商瓜分所剩无几。...从2015年美国市场电动汽车电池供应商排名前五名，分别是日本松下、日本aesc、韩国三星sdi、韩国lg化学、韩国ski，这五家电池再2015年的电池供应总量为3230兆瓦。

来源：家电网2016-03-01

作为世界三大电动汽车电池供应商之一，lg子公司lg化学最近与汽车厂商克莱斯勒签署电池供应协议，向克莱斯勒插电式混合动力小型货车提供16千瓦电池和电池管理系统。

来源：搜狐汽车2016-02-29

松下与日本aesc这两家厂商占据了北美电动汽车市场电池供应的72%，而韩国厂商紧随其后。

来源：雷锋网2016-02-24

作为世界三大电动汽车电池供应商之一，lg 子公司 lg 化学最近与汽车厂商克莱斯勒签署电池供应协议，向后者插电式混合动力小型货车提供 16 千瓦电池和电池管理系统，预计今年年底开始投入生产。

来源：电动汽车资源网2016-02-18

从另外一方面说，新能源汽车需要更多的动力电池供应，目前我国动力电池产能还未过剩，而是供不应求，国内动力电池缺口至少在4gwh左右，生产出来的动力电池很快就被安装到新能源汽车上使用，这就导致了动力电池盲目扩张

来源：上海证券报2016-02-18

同时，很多一级市场整车厂家在节前已经布署节后的促销活动，或将加剧电池供应紧张的局面。据介绍，电动车电池下游需求大增，是本轮价格上涨的主要推动因素。

来源：中国电池杂志2016-01-26

【导读】如果限制政策不落地，判断三元动力电池占比将快速提升，有望于2018年超过磷酸铁锂;2016年三元电池供应较为紧缺，2017年得到缓解;三年内高端三元电池有效产能占比提升60%以上。...如果限制政策不落地，判断三元动力电池占比将快速提升，有望于2018年超过磷酸铁锂;2016年三元电池供应较为紧缺，2017年得到缓解;三年内高端三元电池有效产能占比提升60%以上。

来源：199IT2016-01-20

今年的情况可能是比较特殊，由于电动车，尤其是电动客车的突然放量，导致电池企业没有做好准备所以才导致今年出现电池供应紧张的局面。

来源：电动车手机榜2016-01-14

在高端市场，日本松下、韩国三星、lg等世界知名动力锂电池企业已经在中国建立了制造工厂，实现销地产战略，抢占中国纯电动汽车市场的动力电池供应。

来源：前瞻网2016-01-07

随着新能源汽车产量的快速提升，动力电池供应不足的问题逐渐凸显。这是因为，我国能够满足新能源汽车配套需求的动力电池企业数量较少，其投产周期也较长。

来源：中国电池杂志2015-12-28

化学目前拥有韩国吴仓-美国霍兰德-中国南京三大生产体系，韩国本土的电池工厂是现代、起亚汽车的供应商，美国工厂是通用、福特汽车的电池供应商，中国工厂则先后与上汽、东风、奇瑞、长城、长安等十多家中国企业达成电池供应协议

来源：工人日报2015-12-23

国内动力电池生产企业天能动力称明年至少将新增4条生产线，总产能1吉瓦时，届时将可以满足15万 ~20万辆电动汽车的电池供应需要。...新能源汽车的相关产业链企业也都在享受其市场扩张带来的好处，电池的缺口给整车企业以及电池生产商本身都带来了巨大的压力，动力电池供应不足将是生产者的机遇，但对他们而言，能否生产出高质量高品质的动力电池又将是巨大的挑战