来源：环球网2015-05-13

丰田表示，因与传统汽车拥有相似的行驶里程和补充燃料时间，所以氢燃料电池车可以作为最有前景的零排放汽车的不二选择。丰田已决定要与马自达共享部分燃料电池技术相关的专利，期望可以加快基础设施的发展。

来源：新浪汽车2015-05-06

;三，纯电动车(只适合作短途，不能全面替代传统汽车，所以在路线图中是一条短线;四，插电式混合动力车和增程式电动车;五，氢燃料电池车。...因此在电池领域没有取得重大技术突破的情况下，电动车的充电模式应该以慢充为主，快充为辅。

来源：腾讯汽车2015-04-27

此外，制氢储氢成本技术方面没有较大突破，氢燃料电池车的推广依然很难。值得称赞的是，自主品牌并没有因此而放弃对新技术的研发。...本届车展，上汽展示了荣威950插电式燃料电池车，这是上汽集团自主研发的第四代燃料电池轿车。其充满氢只要几分钟，单次行驶里程400多公里，最高时速可以达到160km/h。

来源：高工锂电网2015-04-16

结果正如其所说，如今一辆氢燃料电池车的造价已从100万美元降到5万美元，降幅高达95%。值得一提的是，丰田的氢燃料电池车得到日本政府的大力支持，率先采用者可获得275万日元补贴(约合23754美元)。

来源：中青汽车2015-04-15

氢燃料电池车超级环保汽车氢燃料电池车技术说起来很复杂，但是原理很简单，其实就是氢气氧气发生化学反应，产生电能，带动电机，电机最终驱动车辆。...此次上海车展即将展示的荣威950插电式燃料电池车是上汽集团自主研发的第四代燃料电池轿车。它吃氢气，排放的是水;喂饱它只要几分钟;然后一次能开400多公里;开得最快时速能到160km/h。

来源：第一电动网2015-04-09

建筑物转变为小型发电厂和创建能源互联网，使这些基础设施可以为插电式电动机、氢燃料电池车提供动力。...杰里米里夫金指出运输是最后一个支柱，重点是改变由汽车、公交车、卡车、火车等构成的全球运输模式，使之成为由插电式和燃料电池型以可再生能源为动力的运输工具构成的交通运输网。

来源：高工电动车网2015-04-07

建筑物转变为小型发电厂和创建能源互联网，使这些基础设施可以为插电式电动机、氢燃料电池车提供动力。...杰里米里夫金指出运输是最后一个支柱，重点是改变由汽车、公交车、卡车、火车等构成的全球运输模式，使之成为由插电式和燃料电池型以可再生能源为动力的运输工具构成的交通运输网。

来源：第一电动网2015-04-02

建筑物转变为小型发电厂和创建能源互联网，使这些基础设施可以为插电式电动机、氢燃料电池车提供动力。...杰里米˙里夫金指出运输是最后一个支柱，重点是改变由汽车、公交车、卡车、火车等构成的全球运输模式，使之成为由插电式和燃料电池型以可再生能源为动力的运输工具构成的交通运输网。

来源：网易科技2015-03-18

氢燃料电池驾驶一辆氢燃料电池车，感觉与驾驶一辆加满油的汽油车差不多但汽车油箱里加的是氢气。在氢燃料电池车中，氢气不是发生燃烧，而是与氧气发生化学反应，该反应可以产生离子流。

来源：中国电池网2015-02-26

丰田于 2014 年 12 月中在日本开卖的氢燃料电池车 toyota mirai，就标榜让车主可自行从车中取出电池，为家用供电，且该电池在完全充饱电的状态下，可供应一般家庭一周平均所需用电。

来源：汽车之家2015-02-26

鼓催氢燃料电池车，日本政府每辆车补贴至少200万日元日本政府为了让国内车厂，在燃料电池领域中取得竞争优势，经济产业省在2014年6月份时，宣布放宽fuel cell氢燃料电池车氢燃料槽的相关规范，让氢燃料电池车款

来源：腾讯汽车2015-02-09

2015年1月15日，全球最大汽车生产商丰田宣布，首辆量产的氢燃料电池车mirai正式上市。与纯电动车相比，氢燃料电池有着不可比拟的优势，不仅清洁，而且分量轻、加气快速。

来源：汽车点评2015-01-09

相比之下，目前氢燃料电池车比混动车的价格要高出很多。●氢燃料电池车真的是终极环保么?有人说，零排放的氢燃料电池车将会成为终极环保车。真的是这样么?其实并非如此。

来源：腾讯汽车2014-11-10

氢燃料电池车的后备箱内搭载了可移动电力转换装置。在不使用v2h系统时可以取出pcs，充分利用车内空间。...本田汽车提供更大供电能力图3 本田正在试验中的v2h系统本田已经开始进行利用氢燃料电池车(fcv)fcx clarity发电的供电应用试验(图4)。

来源：石油观察2014-09-24

但是各个国家根据自己的国情所选择的转型途径则各不相同:巴西80%的汽车燃料已是生物乙醇;美国玉米制乙醇已达1亿t/a,而且与欧盟、日本同样鼓励发展混合动力车和混合动力+插电车(plugin),远期目标是氢燃料电池车

来源：前瞻网2014-08-27

6月，现代氢燃料电池车日前首次在美国南加州出售，意味着量产氢燃料电池车开始在美进入商业发布阶段。本田公司也将在2015年推出燃料电池车。但是氢燃料电池也存在一定的劣势。

来源：OFweek 锂电网2014-08-12

据外电报道，丰田汽车日前表示，其氢燃料电池系统单价将从当前原型的百万美元级别削减至约5万美元，首款丰田氢燃料电池车将在2015年前后上市。大家对fcv如此关注，应用前景迷人是主要原因之一。

来源：前瞻网2014-08-12

而铝空气电池1600公里的续航能力远超现有的任何动力电池汽车――包括充满电能跑500公里的特斯拉mobels，甚至连插电式混合动力车&增程式电动车(续航在500公里左右)、乃至氢燃料电池车(续航在500

来源：国际商报2014-07-11

在新能源领域，氢燃料电池车是一个长远的发展，但是全世界提供加氢的基础设施建设远未完善，不利于氢燃料电池车的工业化发展，氢燃料成本较高，不会太快推向市场。而插电式混合动力已经与市场非常接近了。

来源：第一电动网2014-04-15

2007年上汽就入股新源动力，新源动力是专攻车用氢燃料电池系统的公司。在上汽和新 源动力一起研发的氢燃料电池车...而梅赛德斯-奔驰汽车公司计划在2017年推出一款全新氢燃料电池车。现代也正在紧锣密鼓地打造全新ix35氢燃料电池车型。