来源：北极星储能网2016-05-13

液流电池：从改进或选择不同电解液、电解质出发，制备出无毒、成本更低、能量密度更高的液流电池是液流电池发展主要突破点，基于不同氧化还原电对的非水系液流电池体系、低成本的全铁基液流电池和采用有机聚合物作电解质的水系液流电池等都是代表性的研究成果

来源：储能科学与技术2016-05-12

因此，迫切需要发展新型储能电池体系。钠离子电池的出现有效缓解了因锂资源短缺导致锂离子电池发展受限的问题。...锂离子电池由于其能量密度大，工作电压高，循环寿命长等优势目前广泛应用于各类储能示范工程中。但是随着大规模消费电子、电动汽车业发展对锂离子电池的依赖加剧，锂资源短缺成为了锂离子电池大规模应用发展的阻碍。

来源：第一电动网2016-05-11

;十三五计划应该是技术深度化、市场规模化)，动力电池发展迂回前进，概括起来经历了以下几个时期：第一阶段(2001年~2008年)综合来看，这个阶段锂离子动力电池属于初创期和积累期，只有少数企业在深耕、坚持

来源：青年时报2016-05-10

进入2016年以来，新能源汽车产业就迎来了补贴与扶持政策的调整期，清查骗补、补贴退坡、推荐目录瘦身、1月产量环比大跌、电力电池发展路线争议等错综复杂的因素，这导致今年前两个月，新能源汽车在国内多地均销售低迷...2015年政策推热新能源销量上涨2015年9月底，国务院常务会议确定了一系列支持新能源汽车发展的措施，包括各地不得对新能源汽车实行限行限购，已实行的应取消等。

来源：华夏经纬网2016-05-09

北京国能电池科技有限公司董事长郭伟表示，新能源产业是顺应世界潮流的朝阳产业，国能电池发展动力电池项目也顺应了国家的政策导向。...下一步，国能电池将加快项目建设速度，加大产品创新及研发力度，助力襄阳新能源产业跨越发展。市领导王兆民、王忠运、张小帆，市直及高新区相关部门负责人出席签约仪式。

来源：雷锋网2016-05-06

电池技术是电动汽车大力推广和发展的最大门槛，而目前的电池产业正处于铅酸电池和传统锂电池发展均遇瓶颈的阶段，石墨烯储能设备的研制成功后，若能批量生产，则将为电池产业乃至电动车产业带来新的变革。

来源：中国电力报2016-05-05

希望未来我们能成为全球动力锂电池发展的领头羊之一。...我们期待这种政策的调整让需求集中到优质的电池产品上，真正的促进行业的健康发展。随着新能源汽车的快速发展，补贴的调整恐怕也是势在必行。锂电池企业必须主动适应这种变化，积极地降低成本，提高研发和制造水品。

来源：中国电力报2016-05-05

延伸阅读：细化储能电池发展要求 2030年位列能源技术强国...技术形式多样 应用广泛事实上，当前的电力储能技术已经比较成熟，其形式包括抽水蓄能、飞轮储能等机械储能，铅酸电池、钠硫电池等化学储能，超导储能、超级电容器等电磁储能，以及储热、储冷等相变储能。

来源：材料人微信2016-05-04

上一期我们就锂离子电池正极材料的发展，进行深入的探讨和总结，而负极材料在锂离子电池的发展过程中，同样发挥着中流砥柱的作用。今天我们就来谈一谈锂离子电池的负极材料的前世和今生。

来源：材料人微信2016-05-04

关于锂离子电池发展的技术之争问题，也引起了更多人的关心和讨论。锂离子电池技术发展之争，归根到底还是材料问题要了解锂电池技术发展之争，我们需要从锂电池的发展开始讲起。

来源：中国工业报2016-05-04

二、要紧紧围绕新能源汽车和锂离子电池发展，真正弄清下游电池厂商对隔膜，尤其是动力锂电池隔膜的要求。...大力实施赶超战略为确保锂电池健康、可持续发展，隔膜行业要把握好产业高速发展的有利时机，不断提升隔膜技术水平，满足高性能动力电池和大容量储能电池的需求。一、大力实施赶超战略，努力缩小与国外高端膜的差距。

来源：卡车之家2016-04-29

目前电池技术不断的发展，车用电池已经从普通的铅酸电池发展到了燃料电池，但是目前在纯电动卡车上用的最多的电池是锂电池，锂离子电池是一种充电电池，它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。

来源：北极星储能网2016-04-27

谢谢新能源商会的邀请，有这个机会和大家交流一下，关于电动汽车和动力电池发展方面的一些思考。今天来到这里，有很多老朋友和不少新朋友。那我想来到这里，也说说心里话，说说真话，能不能真话，这是得罪人的。...中国电动汽车，还有动力电池车的出路在什么地方。从电池来说，刚才余老师也说到我们国家的规划，希望动力电池锂电池，能量密度要越高越好。

来源：北极星储能网2016-04-27

未来五年，我们将立足现有，努力填平补齐产业链，建设东北地区最大的新能源动力电池产业集聚区，极大的适应新能源汽车动力电池发展的需求。...特别是我们已经初步打造了动力电池、锂电池隔膜、驱动电机、新能源电池负极材料等新能源汽车的产业链条。同时高精铝加工、碳纤维等特色产业也为汽车轻量化，提供了坚实的支撑。

来源：智电汽车2016-04-25

而目前的锂离子电池的能量密度远远低于该值。因此目前提高动力电池能量密度是制约锂离子电池发展的一个瓶颈问题。目前，为了突破能量密度低这个电池的瓶颈问题，国内外学者主要做了以下几个方面的研究。

来源：楚源光电2016-04-22

燃料电池也是新能源电池发展的另一大热点。氢燃料突出的特点就是无污染、效率高、可循环利用。...新能源汽车发展火热，促进了相关产业链的发展。新能源汽车的核心部件之一就是新能源电池。

来源：高工锂电网2016-04-19

秦兴才对外透露，这将是国家锂离子动力电池发展的关键期，也为力神进一步发展提供了巨大的市场空间。十三五期间，力神会持续加大研发的投入，同时和大院大所、高校紧密、供应商结合。...年就开始了动力电池的研发，并提出了小电池打基础，大电池谋发展的发展战略。

来源：中国工业报2016-04-15

风风火火的新能源汽车在2016年迎来了因清查骗补、补贴退坡、推荐目录瘦身、电池发展路线争议等错综复杂的因素导致的调整期。...今年1月，国家财政部、科技部、工业和信息化部、发改委、能源局联合发布的《关于十三五新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》中，明确提出了各省（区、市）财政、科技、工业和信息化、发展改革

来源：方正证券2016-04-15

二、行业市场规模锂离子负极材料前景与锂电池的发展状况休戚相关，根据中国电子信息产业发展研究院赛迪智库于近日发布《锂离子电池产业发展白皮书(2015版)》数据显示：2014年，全球电动汽车、电动自行车、储能等市场快速发展

来源：中商情报网2016-04-14

综合分析新能源需求和动力电池技术发展趋势，我国动力电池发展大致分为三个阶段：第一阶段(2016-2020年)动力电池技术升级阶段锂离子电池实现技术升级，新型锂离子电池单体比能量提高一倍，达到350wh/