来源：盖世汽车网2015-11-30

总的电池用量，1到9月份用量是60亿瓦时，估计全年突破100亿瓦时，2020年600到1000亿瓦时，今年中国绝对是全球乘用车电池第一大消费国。根据电子行业的报告，今年电池投资大概1000亿。

来源：凤凰汽车2015-11-27

总的电池用量，1到9月份用量是60亿瓦时，估计全年突破100亿瓦时，2020年600到1000亿瓦时，今年中国绝对是全球乘用车电池第一大消费国。根据电子行业的报告，今年电池投资大概1000亿。

来源：中国产经新闻2015-11-26

就现状来看，电池的密度比较弱，乘用车电池的用量也在逐渐提升，可能预计在近几年内会达到电池供需总量基本平衡，部分车型电池的续航能力不是特别足，也会导致消费者在购买纯电动车时会存在忧虑甚至犹豫心理。

来源：中原网2015-09-28

华厦新力锂业集团拥有世界上最环保(首次解决电池对环境的污染问题)、最防爆(电池被子弹击穿照样使用)、最轻(乘用车电池重量低达128公斤)、最安全(安全系数是国标的20倍)、续航里程最远(续航里程最高可达到

来源：电动汽车资源网2015-09-15

不过，要快速更换电池，还需要适合各种车型的电池箱。上海电巴乘用车电池箱适用于力帆7002cev、北汽eu200、北汽ev200、长安e30等车型上。...出租车司机于先生告诉记者，在上海充电设施够多了，但是为什么出租公司很少采用纯电动车，很大的问题就是续驶里程，我们一天至少行驶250公里，一般的纯电动乘用车行驶只在70公里范围内。

来源：中国电池网2015-08-21

新能源汽车是不行的，乘用车电池有300到350伏的电压，大巴车有600到650伏的高压，电池是不能随便扔的，且电池仍有其很大的再利用价值和潜力。总之，电池回收说他是工业项目，完全可以做成一个产业。

来源：发改委网站2015-06-05

新建企业须提交对纯电动乘用车电池、电机、电控系统等核心部件的质保承诺，质保承诺的内容应符合国家支持新能源汽车推广应用的相关规定。第十四条 新建企业列入《车辆生...第十三条 新建企业生产的纯电动乘用车产品应使用该企业拥有所有权的注册商标和品牌，且符合乘用车、电动汽车相关国家标准和行业标准的要求，所采用动力蓄电池单体和系统应当是符合汽车动力蓄电池行业规范条件的企业生产的产品

来源：第一电动网2015-06-05

新建企业须提交对纯电动乘用车电池、电机、电控系统等核心部件的质保承诺，质保承诺的内容应符合国家支持新能源汽车推广应用的相关规定。第十四条 新建企业列入《车辆生产企业及产品...第十三条 新建企业生产的纯电动乘用车产品应使用该企业拥有所有权的注册商标和品牌，且符合乘用车、电动汽车相关国家标准和行业标准的要求，所采用动力蓄电池单体和系统应当是符合汽车动力蓄电池行业规范条件的企业生产的产品

来源：第一电动网2015-05-28

相关阅读：全球2015一季度电动乘用车电池前十强公布(图)

来源：第一电动网2015-05-14

2015年第一季度，面对持续走高的全球电动汽车市场，各大电动乘用车电池生产商也加足马力，根据不同品牌车型受追捧的程度不同，松下依旧保持独大地位，比亚迪的市场份额则从6%上升到9%，挤进前三名。...万向在一系列小型电池制造商中排名靠前，整体排名第七，市场份额为3%，得益于众泰e20的销售成长;排在其后的是北汽电池供应商北京普莱德新能源电池(bpp);奇瑞电池提供商天能排名第九;三星与博世的合资电池公司

来源：第一电动网2015-05-14

2015年第一季度，面对持续走高的全球电动汽车市场，各大电动乘用车电池生产商也加足马力，根据不同品牌车型受追捧的程度不同，松下依旧保持独大地位，比亚迪的市场份额则从6%上升到9%，挤进前三名。...万向在一系列小型电池制造商中排名靠前，整体排名第七，市场份额为3%，得益于众泰e20的销售成长;排在其后的是北汽电池供应商北京普莱德新能源电池(bpp);奇瑞电池提供商天能排名第九;三星与博世的合资电池公司

来源：中证网2015-03-17

在售后能力上，上述新建企业必须能对纯电动乘用车电池、电机、电控系统等核心部件不低于5年或10万公里(以先到者为准)的质保承诺，并有完善的销售和售后体系。...具有整车试制能力，具备完整的纯电动乘用车样车试制条件，包括车身及底盘制造、动力电池系统集成、整车装配等主要试制工艺和装备。另外，新建企业还必须自行试制同一型式的纯电动乘用车样车数量不少15辆。

来源：中证网2015-03-17

在售后能力上，上述新建企业必须能对纯电动乘用车电池、电机、电控系统等核心部件不低于5年或10万公里(以先到者为准)的质保承诺，并有完善的销售和售后体系。...具有整车试制能力，具备完整的纯电动乘用车样车试制条件，包括车身及底盘制造、动力电池系统集成、整车装配等主要试制工艺和装备。另外，新建企业还必须自行试制同一型式的纯电动乘用车样车数量不少15辆。

来源：发改委2014-12-01

二、新建企业生产准入管理(一)项目经核准后，新建企业必须按核准的建设内容和建设进度完成项目建设，按规定程序申请生产准入许可，并提交对纯电动乘用车电池、电机、电控系统等核心部件不低于5年或10万公里(以先到者为准...(3)具有整车试制能力，具备完整的纯电动乘用车样车试制条件，包括车身制造、动力电池系统集成、整车装配等主要试制工艺和装备。2、完成样车试制试制的纯电动乘用车样车数量不少于15辆。

来源：凤凰汽车2014-11-27

二、新建企业生产准入管理(一)项目经核准后，新建企业必须按核准的建设内容和建设进度完成项目建设，按规定程序申请生产准入许可，并提交对纯电动乘用车电池、电机、电控系统等核心部件不低于5年或10万公里(以先到者为准...(3)具有整车试制能力，具备完整的纯电动乘用车样车试制条件，包括车身制造、动力电池系统集成、整车装配等主要试制工艺和装备。2、完成样车试制试制的纯电动乘用车样车数量不少于15辆。

来源：《中国改革报》2014-04-04

按照规划，到2015年年底，辽宁省将新建58座电动汽车充换电站，其中公交车整车充电站10座、电池更换站7座，乘用车电池更换站41座，交流充电桩2500个，可以满足11,499辆次电动汽车充电需求。

来源：山东电力集团公司2012-03-19

在青岛、济南、临沂、淄博、泰安等重点城市建设电动汽车充换电站17座，续建6座，并辅助建设乘用车电池配送站和充电桩。

来源：电源在线网2012-02-23

该站同时具备电动大巴车的换装条件，可满足周边乘用车电池更换提供配送需求。验收专家组认为高安屯循环产业园充换电站总体达到国内领先、世界一流水平。...目前北京地区已建设完成航天桥、延庆、熊猫环岛等12座充换电站，充电桩274个，能够满足1140辆电动公交车、乘用车和环卫车的充换电需求。

来源：新华网2012-02-06

据国家电网山东电力集团公司介绍，2012年，将在青岛、济南、临沂、淄博、泰安等重点城市建设电动汽车充换电站17座、续建6座，并辅助建设乘用车电池配送站和充电桩。...截至目前，山东省累计运行纯电动公交车、电动乘用车超过400辆，行驶里程超过700万公里。预计2012年底，全省电动公交车、出租车、物流车等公共用车保有量将超过1000辆。

来源：国家电网2011-12-26

由清华大学韩英铎院士等13位专家教授组成的鉴定委员会认为，本项目的主要创新点在于：提出了集充、换、储、放于一体的电动汽车充换电技术和建设方案，既实现了电动公交车的充换电及乘用车电池配送功能，同时搭建了电动汽车与电网的互动平台