来源：中国能源报2021-03-31

但即便如此，国内充电桩不同厂家和品牌之间也还不能完全实现互联互通，充电设施的兼容性问题突出，导致许多充电桩使用率低。由此可见，在当前新能源汽车快速发展阶段，标准制定工作怎样强调、突出都不过分。

来源：银隆新能源2021-03-03

银隆新能源钛酸锂动力电池的快充放特性，不仅有效解决排队充电导致堵塞交通的问题，还可以减少充电桩建设，节约用地，提高充电桩的使用率，大幅提升车辆运营效率。

来源：北极星输配电网2021-01-22

然而受地域分布限制，充电桩使用率不均衡，现有运营模式无法适应市场竞争需求。...至此，综合能源服务公司正式取得全疆14个地州供电公司充电桩（站）运营管理权。截至2020年底，各地州供电公司累计建设运营充电站72个，充电桩200个，其中直流充电桩60个，交流充电桩140个。

来源：中国质量万里行2020-12-15

近期，充电桩变“僵尸”桩的话题引发了热议。据了解，截至今年10月，我国充电基础设施累计数量为149.8万台，使用率却不到15%。...企查查数据显示，截至2020年12月14日，我国与“充电桩”相关的在业、存续企业共8.9万家。

来源：光明网-理论频道2020-12-14

基础设施建设消耗大量资金、土地、资源环境、能源、设施设备、人力等要素，过量或过于超前，会带来成本及机会成本过高、使用率不高、产能过剩等负面影响。...自中央提出加快新型基础设施建设以来，各部门和地方推出新一轮基础设施投资计划，在补铁路、公路、机场等传统基础设施网络短板的同时，加快了5g基站、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心

来源：银隆新能源2020-12-11

银隆钛酸锂电池的快充放特性，不仅有效解决排队充电导致堵塞交通的问题，还可以减少建设充电桩，节约用地，提高充电桩的使用率，加之钛酸锂电池高安全、耐宽温、长寿命等显著优势，一直备受市场欢迎。

来源：中国能源报2020-12-02

新能源汽车平均月使用率接近80%，这个数据突出反映了新能源车的使用强度大大高于燃油车，也说明新能源车后续的发展和生命潜力巨大。”...充换电业务是落实“新基建” 重要抓手“目前，国家电网自营充电桩14万个，个人充电桩38万根，接入公共充电设施超54万个，占全国总量的90%以上。”

来源：工人日报2020-11-20

前些年，充电桩建设处于风口，各地纷纷出台丰厚的补贴政策鼓励建设。结果导致一些充电桩布局不合理，使用率低，“上线26个月仅充了4.6度电”。而一些运营企业争相跑马圈地，导致充电桩的运营管理和服务跟不上。

来源：中国民航网2020-11-06

严格执行民航局要求，按照“应用尽用”原则，apu替代设施使用率达到100%。...全面确保apu替代设施使用率。石家庄机场严格落实民航局有关要求，完成与全部执飞航空公司apu替代设施使用协议签订工作，并明确使用程序、操作流程及收费标准。

来源：中国能源报2020-11-04

落基山研究所的调研显示，四大因素影响深圳物流电动车的发展：运营补贴政策、充电桩数量及位置布点、车辆技术质量及稳定性，以及电动物流车市场的运营模式。...近日，落基山研究所于深圳举办“城市物流车电动化实践路径研讨会”，并正式发布《深圳市电动物流车使用率影响因素及优化分析》系列报告。

来源：中国能源报2020-10-21

否则，换电站的使用率变低，换电价格会更高。”...进一步加大充电桩财政支持力度记者注意到，《规划》中将《征求意见稿》中的“快充为辅”变更为“快充为主”，并明确要对作为公共设施的充电桩建设给予财政支持。

来源：格隆汇APP2020-10-16

一些地方供给增长之快，甚至导致产能过剩的问题——由于使用率提不上去和运营商属于管理，一些偏远地段的充电桩，渐渐烂在了地里。...在北京近郊蟹岛度假村顺着东门往里进，透过树林和杂草，可以看到大约40台闲置的新能源车充电桩。这些大部分充电桩要么枪头损坏，要么亮着“故障”黄灯，或者已经断电无法使用，成为一片密集的“僵尸桩”。

来源：闪电新闻2020-10-10

山东中煤工矿物资集团有限公司通过亿矿云上云项目的实施，亿矿云运维成本下降39%，月用户使用率达到88%。山东突出项目示范引领，融合应用逐步深化。...积极鼓励有条件的市开展充电设施建设运营、改造升级以及充换电服务网络运营系统建设，目前全省基本实现以高速公路为骨干、高等级公路为支撑的跨城际电动汽车出行保障网络，建成各类充换电站2500余座、充电桩2.67

来源：中国能源报2020-09-18

黄山认为，不同形式的企业有不同的盈利模式，“国有企业或大型企业相对不缺钱，并不十分看重短期投资回报率，适合打‘长期战’；民营企业资金和实力有限，应选择精细化运营，提升站场的服务效率以及用户体验，提升充电桩整体使用率

来源：国家电网报2020-09-03

据统计，迁移后的充电桩使用率增长了近两倍。定制化服务盘活充电市场“供电公司为我们开辟了绿色通道，线上提交资料就可以直接购电，不用频繁去营业厅了，节省了好多时间。”北京顺丰速运车管处业务负责人张胜强说。

来源：国家电网报2020-09-03

要在激烈的市场竞争中脱颖而出，就必须创新营销策略，丰富服务手段，解决充电桩整体使用率不均衡、经营模式与市场化竞争要求不匹配等问题，全力提升充电设施运营质效。...“国网电动汽车服务（福建）有限公司开展充电桩市场化经营管理与运维后，优化运维体系，强化质量管控，提升了充电桩可用率。”该公司运维检修员刘巍说。

来源：北极星电力网2020-08-26

、充电桩行业如何找寻新的突破点以及如何有效提升充电桩使用率等热点话题发表主题演讲。...该技术实现了功率共享、按需分配，既能满足大小充电功率长期共存的现状，也能适应未来大功率充电技术的发展，大幅提升了充电设备利用率、土地资源和电网资源的使用率。

来源：南方电网报2020-08-21

中国电动汽车充电基础设施促进联盟秘书处综合部主任张帆对这种人性化、为客户考虑的服务表示肯定，“它的社会价值甚至高于经济价值。”服务好，车主愿意充电，充电桩使用率就高。

来源：TechWeb2020-07-06

马斯克还透露，欧洲（的超级充电桩使用率）落后了一周左右，中国和亚太地区总体上非常好。上月中旬，马斯克也分享过这个数据。...7月5日消息，据国外媒体报道，特斯拉ceo马斯克在社交媒体上表示，北美的特斯拉超级充电桩（superger）使用率已达疫情前高点（pre-covid high）。

来源：国家电网报2020-07-03

国网北京电力对照社会运营商经营优势，找准自身充电桩使用率不均衡、服务优惠手段单一等不足，打破传统“设备主人不懂经营、维护主体无权经营”的体制束缚，创新提出充换电设施委托经营；本着“提质增效、经营创收”的原则