来源：能源杂志2022-06-17

根据国际能源署（iea）的统计数据，2020年全球碳排放主要来自能源发电与供热、交通运输、制造业与建筑业三个领域，分别占比43%、26%、17%，能源领域是推进“双碳”工作的主战场，攸关全国“双碳”工作全局

来源：能源杂志2022-06-17

根据国际能源署（iea）的统计数据，2020年全球碳排放主要来自能源发电与供热、交通运输、制造业与建筑业三个领域，分别占比43%、26%、17%，能源领域是推进“双碳”工作的主战场，攸关全国“双碳”工作全局

来源：能源杂志2022-06-17

根据国际能源署（iea）的统计数据，2020年全球碳排放主要来自能源发电与供热、交通运输、制造业与建筑业三个领域，分别占比43%、26%、17%，能源领域是推进“双碳”工作的主战场，攸关全国“双碳”工作全局

来源：中国能源报2022-06-16

根据国际能源署（iea）的统计数据，2020年全球碳排放主要来自能源发电与供热、交通运输、制造业与建筑业三个领域，分别占比43%、26%、17%，能源领域是推进“双碳”工作的主战场，攸关全国“双碳”工作全局

来源：中国能源报2022-06-16

根据国际能源署（iea）的统计数据，2020年全球碳排放主要来自能源发电与供热、交通运输、制造业与建筑业三个领域，分别占比43%、26%、17%，能源领域是推进“双碳”工作的主战场，攸关全国“双碳”工作全局

来源：中国能源报2022-06-16

根据国际能源署（iea）的统计数据，2020年全球碳排放主要来自能源发电与供热、交通运输、制造业与建筑业三个领域，分别占比43%、26%、17%，能源领域是推进“双碳”工作的主战场，攸关全国“双碳”工作全局

来源：中国能源报2022-06-16

根据国际能源署（iea）的统计数据，2020年全球碳排放主要来自能源发电与供热、交通运输、制造业与建筑业三个领域，分别占比43%、26%、17%，能源领域是推进“双碳”工作的主战场，攸关全国“双碳”工作全局

来源：新华网2022-05-27

绿色制造理论与实践相结合，能够不断把绿色制造的实施成效推向深入，既可为我国制造业高质量绿色发展贡献力量，也能为全球碳排放的减少提供重要支持，是新时代下企业实现绿色发展的必然趋势。...当前全球正处于大发展大变革大调整时期。

来源：中国电建2022-04-26

一、碳中和对能源创新发展带来的挑战与对策目前，130多个国家和地区提出了温室气体净零排放或实现碳中和的目标，占全球碳排放总量的88%左右，但具体如何实现，还没有可行的系统性解决方案。

来源：电力规划设计总院2022-04-25

一、碳中和对能源创新发展带来的挑战与对策目前，130多个国家和地区提出了温室气体净零排放或实现碳中和的目标，占全球碳排放总量的88%左右，但具体如何实现，还没有可行的系统性解决方案。

来源：立鼎产业研究网2022-04-24

化石能源的使用是全球碳排放的主要来源，根据国际能源署（iea）的数据，2018年全球电力消费量占总能源消费量的比重为19.31%，为了实现能源转型，全球电气化率仍需大幅提升。

来源：中国电业与能源2022-04-22

马永生介绍，2020年全球利用ccus实现碳封存规模约0.4亿吨，占碳排放总量的0.1%。...国际能源署预测，全球利用ccus减碳在2030年、2035年、2050年将分别达16亿吨、40亿吨、76亿吨，占2020年全球碳排放总量的4.7%、11.8%、22.4%。

来源：北极星碳管家网2022-04-21

能源使用是全球碳排放的主要来源，碳定价机制形成碳价格，附加到能源等含碳产品和资产价格上，推升其价格，且价格上涨幅度与其含碳量成正比。...（十亿吨二氧化碳当量），占全球温室气体排放量的21.5%。

来源：电力规划设计总院2022-04-15

一、碳中和对能源创新发展带来的挑战与对策目前，130多个国家和地区提出了温室气体净零排放或实现碳中和的目标，占全球碳排放总量的88%左右，但具体如何实现，还没有可行的系统性解决方案。

来源：中国电力报2022-04-15

一、碳中和对能源创新发展带来的挑战与对策目前，130多个国家和地区提出了温室气体净零排放或实现碳中和的目标，占全球碳排放总量的88%左右，但具体如何实现，还没有可行的系统性解决方案。

来源：电力规划设计总院2022-04-14

一、碳中和对能源创新发展带来的挑战与对策目前，130多个国家和地区提出了温室气体净零排放或实现碳中和的目标，占全球碳排放总量的88%左右，但具体如何实现，还没有可行的系统性解决方案。

来源：电力规划设计总院2022-04-14

一、碳中和对能源创新发展带来的挑战与对策目前，130多个国家和地区提出了温室气体净零排放或实现碳中和的目标，占全球碳排放总量的88%左右，但具体如何实现，还没有可行的系统性解决方案。

来源：北极星碳管家网2022-04-14

近两年，绿色低碳的概念受到越来越广泛的注目，国际能源署（iea）数据显示，交通运输行业为全球第二大碳排放部门，碳排量占比达25%，是引发全球气候变化的主要因素。...发展新能源汽车能否有效降低全球碳排放？“发展电动汽车顺应了全球和汽车行业绿色低碳转型的大趋势。”中国气候变化事务特使解振华于中国电动汽车论坛百人会上表示。

来源：中国电力企业管理2022-04-07

面对这些困难，在经历了试点成功尝试以及多年研究，全球碳排放覆盖量最大的全国碳市场能够顺利启动，不仅是中国落实“双碳”目标的重要抓手，更是全球应对气候变化的里程碑。

来源：中国电力企业管理2022-04-07

面对这些困难，在经历了试点成功尝试以及多年研究，全球碳排放覆盖量最大的全国碳市场能够顺利启动，不仅是中国落实“双碳”目标的重要抓手，更是全球应对气候变化的里程碑。