来源：中国电业与能源2023-06-07

网约车司机王先生告诉记者，夜间排队充电，有一部分原因是出租车和网约车每天零点以后的充电费用比白天高峰期便宜近一半。“白天充电还会影响接单，所以夜间充电才是最佳选择。”王先生坦言。...此外，记者走访多家景区发现，仍有少数景区停车场尚未建设充电桩，新能源汽车补电需要在附近另寻充电桩。对于景区充电桩的建设、管理仍须进一步精准规范。

来源：宝秀电气2023-05-26

服务车型：公交车、物流车、出租车、网约车、私家车。宝秀直流快充桩功能特点a.智能高效：充电全车型兼容，功率智能分配，超低待机功耗，高效功率模块。b.稳定可靠：模块灌胶工艺，风机智能调速，控制电源防护。...2.宝秀小功率直流充电桩宝秀充电桩最具代表力产品-ac380v/20kw、30/40kw、60/80kw智能易安装（壁挂式/落地式）直流充电桩，主要适用于小功率充电场景，环境适应性强；具备超宽的电压输出范围

来源：路桥区人民政府2023-05-18

负责督促公用充电桩业主加强日常维护管理，及时修复公用充电桩运行故障，提高公用充电桩使用效率。2.区应急管理局会同区经济和信息化局督促和指导新能源汽车生产经营企业做好安全生产工作。

来源：上海市人民政府2023-05-16

充换电设施建设方面，共建成各类充电桩总量69.7万根，全市车桩比1.4:1，充电桩布局趋于完善，充电难问题得到进一步缓解。...万根，全市车桩比1.4:1，充电桩布局趋于完善。

来源：中国充电联盟2023-05-11

全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、浙江、四川、福建、上海、陕西、河南、山东等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。...截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

来源：呼和浩特市工业和信息化局2023-05-11

到2025年，公务用车、出租车（巡游车和网约车）、环卫、邮政快递、城市物流配送、机场用车领域的电动化车辆推广应用力度进一步增强，新增和更新车辆的电动化率力争达到80%以上。...二、主要目标到2025年，新能源汽车新车渗透率达到20%以上，全市登记注册的新能源汽车保有量达到6万辆左右，累计建成充电桩2万个、换电站桩60座，因地制宜配建“光储充放”“充换电”一体化智能多功能站，车桩比达到

来源：赛迪智库2023-04-28

尤其是对用户居住地、企事业单位、公交及出租车场站等车辆停靠时间长且具有规律的区域，应有针对性地出台支持双向充电基础设施建设的鼓励措施，并使对充电桩设备的资金支持重点体现在运营环节。三是逐步完善标准。

来源：北极星电池网2023-04-21

科学合理推进充换电站建设，2023年新建公共领域充电桩10000个。（省发展改革委、省商务厅、省税务局、省能源局按职责分工负责）7.促进合理住房消费。...文件提出，推进新能源和清洁能源车辆规模化应用，2023年新增或更新新能源公交车、出租车1.1万辆，全省主城区新能源公交车、出租车占比均超过70%。

来源：四川省发改委2023-04-10

（三）专用充电桩，指在党政机关、企（事）业单位、社会团体、园区等专属停车位，为公务车辆、员工车辆等提供专属充电服务的充电基础设施，以及在公交车、客运汽车、出租车、环卫、物流等专用车站场所建设，为专用车辆等提供专属充电服务的充电基础设施

来源：中国能源报2023-03-21

车网互动是指电动汽车通过充电桩与电网进行能量和信息互动。通常情况下，可按能量流向分为有序充电和双向充放电。...以深圳为例，目前，深圳新能源汽车保有量已达77万辆，占全国的5.9%，公交车、出租车和网约车已全面实现电动化。

来源：北极星环卫网2023-03-13

未来，全市新增和更新的公交车、巡游出租车、网约车、共享汽车、小型自动挡驾考驾培车、环卫车、城市物流配送车原则上全部使用纯电动汽车或氢燃料电池汽车。...《意见》，到2025年，成都市新能源汽车产业竞争力明显增强，产业规模突破1500亿元，产量达到25万辆；力争新能源汽车保有量达到80万辆，公共领域车辆电动化比例达到80%；建成各类充换电站3000座、充电桩

来源：北极星电池网2023-03-13

到2025年，巡游出租车、共享汽车、小型自动挡驾考车电动化比例达100%，纯电动网约车保有量达到9万辆。...未来，全市新增和更新的公交车、巡游出租车、网约车、共享汽车、小型自动挡驾考驾培车、环卫车、城市物流配送车原则上全部使用纯电动汽车或氢燃料电池汽车。

来源：湖北省人民政府2023-03-10

推动流域综合治理、交通、能源、水利、新基建和市政基础设施投资达到7000亿元，加大停车场、充电桩、城乡流通体系、“一老一小”等消费基础设施投资力度。...对公安交管等窗口单位以及出租车等窗口行业开展服务满意度测评。（责任单位：省发改委、省公安厅、省交通运输厅、省政务办等）6.加快帮扶企业成长。

来源：中国充电联盟2023-03-10

全国充电电量主要集中在广东、江苏、河北、四川、浙江、福建、上海、陕西、山西、河南等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。...截至2023年2月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩186.9万台，其中直流充电桩79.6万台、交流充电桩107.2万台。从2022年3月到2023年2月，月均新增公共充电桩约5.5万台。

来源：国家电网公司2023-03-06

“用户车辆在充电塔充电时，每度电的电费加服务费在9角至1元左右，以一台40度电的小型电动汽车为例，使用直流充电桩40分钟即可充满。”...“出租车驶入换电站，停在换电地点，此时地升起一处支架，将车辆抬高。随后，下方的装置将出租车的电池取下，移至一旁，再将新的电池安装好，整个过程不到2分钟。”

来源：上海市市场监管局2023-02-24

加强充电设施标准体系建设，持续推进公共充电桩、出租车充电示范站、充电示范小区建设。...《方案》中提到，要开展充电桩计量特性分析方法研究，实现充电桩计量准确性在线监测，服务新能源汽车产业绿色低碳发展。研发新型充电桩设备，实现对电动汽车碳排放数据的计量。

来源：中国能源报2023-02-20

《通知》明确，此次试点实施周期为2023-2025年，涉及的公共领域车辆包括公务用车、城市公交、出租车（包括巡游出租和网络预约出租汽车）、邮政快递车等。公共领域用车具有数量多、示范性强等特点。...例如，高速路充电桩、集中式大型充电站是国家层面要发力的部分；企业层面，一般车企在消费者购车后会自发建设私人充电桩。另外，在一些写字楼、商超等停车场加大公共充电桩布局也是企业发力的方向。”

来源：南阳市人民政府2023-02-14

加快交通基础设施绿色低碳化发展，加大高速公路服务区、交通枢纽等充电桩建设力度，合理布局分布式光伏发电设施，2022年高速公路服务区快速充电桩覆盖率达到100%。...加快新能源、清洁能源车辆在城乡公交、出租汽车、城市配送等领域的推广应用，2025年年底前，除应急车辆外，全市公交车、巡游出租车基本实现新能源化。

来源：河南省商务厅2023-02-07

加快推进居住社区、停车场、加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等充电设施建设，鼓励充电桩运营企业适当下调充电服务费。...加大公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车（含渣土运输车、水泥罐车、物流车）、邮政用车、市政环卫车辆、网约出租车新能源更新替代推进力度。

来源：工信部2023-02-06

新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到1：1，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%，形成一批典型的综合能源服务示范站。...首批试点集中受理申报材料的截止时间为2023年3月31日，实施周期从2023年至2025年，车辆包括公务用车、城市公交车、环卫车、出租车、邮政快递车、城市物流配送车、机场用车七个领域。