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      来源:新浪汽车2020-06-12

      另一方面,动力电池技术迭代速度快,致使续航能力有长足的进步。还是以宁德时代、比亚迪为首的中国动力电池研发公司已成为该领域世界知名企业,与各大汽车品牌合作不断。...除了蔚来新的换电计划中的报团取暖外,蔚来发布的“反向换电”计划,也是变相缩减运营成本的一种方式,这个计划是通过车主提供85%以上电量的电池,来反哺换电站,换电站获得额外的电力上传至国家电网后折现。

      来源:中国能源报2020-06-10

      作为业内最早确立以三元化学体系及软包动力电池结构为动力电池研发和产业化方向的企业之一,孚能科技(赣州)股份有限公司(以下简称“孚能科技”)日前与戴姆勒集团传出了“绯闻”,引发业内热议。

      来源:起点锂电大数据2020-06-01

      今后,随着国轩高科这类在动力电池研发生产领域拥有雄厚实力的高新技术企业进军船舶动力电池配套领域,并与智能新能源船舶技术创新企业联手,将进一步加快国内纯电池动力以及柴电混合动力等智能新能源船舶技术创新步伐

      来源:每日汽车2020-05-28

      作为业内最早确立以三元化学体系及软包动力电池结构为动力电池研发和产业发展方向的企业之一,孚能科技已经有着不可小觑的实力。...,又或是国内动力电池供应链上的供应商,都将是稀松平常的事。

      来源:中新经纬2020-05-14

      报道指出,预计现代汽车集团将在现场听取三星集团高管关于全球动力电池技术动向、三星全固态电池研发进展情况的介绍,随后双方共同参观三星动力电池研发现场。

      孚能科技过会 科创板迎来<mark>动力电池</mark>第一股

      来源:北极星储能网2020-04-01

      孚能科技主营业务包含锂离子电池及模块系统、电池模块管理系统、充电系统等电动车储能及管理系统的研发、生产、销售,且是业内最早确立以三元化学体系及软包动力电池结构为动力电池研发和产业化方向的企业之一,目前在国内三元软包动力电池领域市占率第一

      来源:北极星储能网2020-03-27

      其主要经营范围包含:锂离子电池、锂聚合物电池、燃料电池动力电池研发、测试、销售;动力电池的技术开发、转让及技术服务;生产经营新能源汽车电池、储能电池,研究开发、生产经营储能设备、储能系统等。

      来源:电池联盟2020-01-09

      开沃汽车董事长黄宏生表示:“比克电池动力电池研发生产方面具有国际先进水平的能力与优势。”...过去一年,随着“白名单”的取消,以及财政补贴的退坡,对整个动力电池行业而言,都不好过。即便是产业内优质的动力电池企业,也难免受到影响,这是大环境所致。

      来源:电池中国网2020-01-06

      该公司是业内最早确立以三元化学体系及软包动力电池结构为动力电池研发和产业化方向的企业之一,也是国内第一批实现三元软包动力电池量产的企业。

      来源:能源评论2019-12-26

      值得关注的是,孚能科技是国内最 早确立以三元化学体系及软包动力电池 结构为动力电池研发和产业化方向的企 业之一,也是国内第一批实现三元软包动力电池量产的企业。

      来源:中国电力新闻网2019-12-12

      动力电池研发应与车紧密关联新能源汽车补贴政策即将退出,让动力电池企业跟着能量密度指标“冲刺”的竞赛得到一定程度缓和。动力电池企业终于可以松一口气,沉下心来认真思考未来的路该如何走。

      蜂巢能源80亿<mark>动力电池</mark>工厂即将投产 “钱”途如何?

      来源:建约车评2019-11-21

      打动饶忠儒的,不仅是位于金坛的制造工厂,还包括魏建军此前在在动力电池研发方面坚决地投入。2016年11月,魏建军在保定斥巨资打造动力电池研发中心。

      来源:电池联盟2019-10-28

      2政策引导至关重要2015年之前,国家政策对磷酸铁锂的支持旗帜鲜明,而比亚迪则是最国内早进行磷酸铁锂动力电池研发的企业之一,在很长一段时间都在享受着国家的福利。...2018年,比亚迪还表示要将动力电池业务分拆独立运营,向其他新能源车企供货。由此,比亚迪动力电池在乘用车市场上的潜在客户,将是原来的数倍。

      来源:起点锂电大数据2019-10-25

      此外,比亚迪在去年6月份宣布其ncm811动力电池研发取得重大进展,将于今年下半年投入使用;亿纬锂能今年已向车企送检非动力型ncm811电池样品测试;塔菲尔预计今年四季度提供高镍811产品,2020年推出高镍

      来源:电池联盟2019-10-08

      主要生产设备从美国、日本、中国台湾进口,并联合国内具有科技实力的厂家联合研发,及部分采用自主设计研发。浙江衡远属于洪桥动力与上海华普的子公司,主要从事锂离子电池、汽车动力电池、新能源动力电池等。

      孚能科技“意外上位” <mark>动力电池</mark>行业将上演「三国杀」

      来源:车壹条2019-09-30

      创立于2009年的孚能科技,是业内最早确立以三元化学体系及软包动力电池结构为动力电池研发和产业化方向的企业之一,也是国内第一批实现三元软包动力电池量产的企业。

      来源:起点锂电大数据2019-09-27

      纵然利好众多,但弊端同样不容忽视,虽然实现动力电池自我供应可以缓解不少成本压力,但事实上,动力电池研发制造生产需要很长的周期,在不能实现规模量产的时候,车企要承担巨额的研发成本;另外,车企在动力电池研发方面经验不足

      来源:高工锂电2019-09-23

      值得注意的是,除了建设大型动力电池工厂之外,英国还在斥巨资研发新型电池技术。...英国正在加快其动力电池产业的布局。

      来源:电池联盟2019-09-20

      孚能科技在软包动力电池领域已发展近20年,是最早确立三元化学体系及软包动力电池结构为动力电池研发的企业之一,也是国内第一批实现三元软包动力电池量产的企业。

      来源:电池联盟2019-09-06

      此外,截止目前,比亚迪还是全球范围之内,唯一拥有优质动力电池研发和制造能力的车企。这个能力,连特斯拉都无法与之抗衡。奥迪与比亚迪合作,是市场需求与技术需要双向所致。...这一系列的大动作,无不表明了比亚迪分离动力电池业务,将其打造成为利润增长点的信心。

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