来源：中国电池网2017-12-28

日前，北汽集团董事长徐和谊公开表示，2020年在北京市停止自主品牌传统燃油乘用车的销售，到2025年在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。

来源：中国能源报2017-12-18

就在论坛召开当天，北汽集团党委书记、董事长徐和谊宣布：除特种车、专用车以外，到2020年，北汽集团将率先在北京市地区全面停止生产和销售自主品牌传统燃油车，到2025年的时候，这一范围将扩大至全国。

来源：第一电动网2017-10-24

在新能源汽车领域，苗圩、徐和谊等六位十九大代表都说了些什么?...十九大代表徐和谊：到2035年我国自主品牌的新能源汽车必将跻身世界第一梯队北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊表示，习近平总书记的报告体现出党和国家把绿色发展摆在了更加突出的位置，必将继续加强对新能源汽车的推广使用

来源：电池中国网2017-10-23

工业和信息化部党组书记、部长苗圩，北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊作为优秀党代表，就新能源汽车产业健康发展的相关问题发表了专业的看法。...近年来我国的新能源汽车产业取得了长足的发展，但正如徐和谊所言，要想将先行优势转化为领先优势新能源汽车企业还有许多路要走。针对未来实行的双积分管理办法，国外车企业已经开始调整企业的在华布局。

来源：科威克2017-10-19

十九大代表徐和谊：2035年中国自主品牌新能源汽车将跻身世界第一梯队10月18日，党的十九大开幕会在北京人民大会堂举行，对于各界普遍关心的新能源汽车产业，来自汽车行业的代表徐和谊认为，至2035年，我国自主品牌的新能源汽车必将跻身世界第一梯队

来源：民生金融租赁2017-07-05

而且全球没有任何一个国家，动力电池的规模做到中国这么大，这是我们的竞争优势，届时我国在全球新能源汽车领域的竞争力将大大提升，徐和谊说。续航里程短、充电时间长等成为阻碍电动汽车推广的一个难点。...北京汽车集团董事长徐和谊表示，近几年车用电池的成本每年都在以15%到20%的速度降低。从最开始的1度电容量成本4000多元，到目前已经降到了1500元至2000元之间，预计很快就会降到1000元左右。

来源：经济参考报2017-06-21

而且全球没有任何一个国家，动力电池的规模做到中国这么大，这是我们的竞争优势，届时我国在全球新能源汽车领域的竞争力将大大提升，徐和谊说。续航里程短、充电时间长等成为阻碍电动汽车推广的一个难点。...北京汽车集团董事长徐和谊表示，近几年车用电池的成本每年都在以15%到20%的速度降低。从最开始的1度电容量成本4000多元，到目前已经降到了1500元至2000元之间，预计很快就会降到1000元左右。

来源：经济参考报2017-06-20

而且全球没有任何一个国家，动力电池的规模做到中国这么大，这是我们的竞争优势，届时我国在全球新能源汽车领域的竞争力将大大提升，徐和谊说。续航里程短、充电时间长等成为阻碍电动汽车推广的一个难点。...北京汽车集团董事长徐和谊表示，近几年车用电池的成本每年都在以15%到20%的速度降低。从最开始的1度电容量成本4000多元，到目前已经降到了1500元至2000元之间，预计很快就会降到1000元左右。

来源：第一电动网2017-06-02

北汽集团董事长徐和谊先生表示：此次签约是双方面向未来在新能源汽车领域迈出的重要一步。

来源：经济观察网2017-01-17

比如李书福表示，吉利未来90%的车都是新能源汽车，徐和谊说要把新能源打造成中国制造的第四张名片，冯兴亚雄心勃勃的表示，要将自主电动车导入合资品牌中生产。...而在企业层面，这一年比亚迪董事长王传福、吉利集团董事长李书福、北汽集团董事长徐和谊，广汽集团总经理冯兴亚，此外还有大众集团、宝马集团、丰田汽车的全球董事等这也是创纪录的。

来源：电池中国网2017-01-16

徐和谊指出，产业发展要全神贯注，“聚焦技术...北京汽车集团董事长徐和谊分析，从扶持补贴过渡到监管引导，政策驱动弱化，创新驱动凸显。2016年以来，政府角色定位出现明显调整，产业政策呈现出四大趋势。

来源：盖世汽车2016-11-25

徐和谊徐和谊，北京市人，1982年，毕业于北京钢铁学院(北京科技大学)钢铁冶金专业，1996年始，先后就读于中欧国际工商学院和华中科技大学，获工商管理专业硕士学位、管理科学与工程专业博士学位。

来源：中国能源报2016-11-16

北汽集团董事长徐和谊表示：2016年将在北京市投入运营50座充换电站、满足不少于6000台纯电动车的换电营运需求，的哥换电半径将不超过5公里。

来源：论文网2016-11-01

北汽集团董事长徐和谊表示，结合北京市政府的规划，2015年北京充电桩短缺的问题将会得到很大的缓解。包括电线杆充电在内的充电桩建设已经正式纳入2015年北京市政府的重点工程。

来源：电动汽车时代2016-10-31

北汽集团董事长徐和谊在换电站启动仪式上致辞未来新能源汽车不仅是一种绿色交通工具，更作为新的智慧交通载体改变出行文化。...北汽集团董事长徐和谊表示：2016年将在北京市投入运营50座充换电站、满足不少于6000台纯电动车的换电营运需求，的哥换电半径将不超过5公里。

来源：搜狐汽车2016-10-11

徐和谊强调的另一点是品质创新。简单点说，低价不能低质，保证消费者的高性价比。...创新+差异化徐和谊拿出了创新发展、从产品到品牌的差异化发展策略。所谓创新发展，其实就是尽可能找到空白的细分市场。

来源：车云网2016-08-18

新能源:下一个五年的重点到2020年,北汽的目标是实现自主年产销80万辆,这其中包含新能源产品20万辆,实现销售收入700亿元,进入自主品牌前三名,北汽集团董事长徐和谊现场表示。

来源：三湘都市报2016-08-15

北汽集团董事长徐和谊也曾表示，随着长沙生产基地进一步扩产，十三五末，北汽将在湖南形成一个年产量达百万辆的汽车产业集群。

来源：经济观察网2016-07-29

徐和谊为企业法人及董事长。此前，福田汽车曾预计产生的收益将可能占公司最近一期经审计净利润的50%以上。按照福田汽车2015年审计净利润才为4.06亿元计算，外界推测此次出让10%股权估值约2亿元。

来源：时代周报2016-05-24

2011年，媒体报道北汽集团董事长徐和谊描述北汽集团的目标是到2015年销量达到350万辆。到了2012年另一家媒体报道徐和谊的描述则变成了北汽集团将在十二五期间力争实现产销350万辆到400万辆。