来源：中国化工报2015-06-19

首先，高额消费税抬高了煤制油企业综合成本，导致示范项目全面亏损。三次上调成品油消费税后，我国成品油综合税负攀升至45%。...自国际原油价格下跌以来，我国已连续三次上调成品油消费税。目前，国内柴油、燃料油、航空煤油消费税为1.2元/升;汽油、石脑油、溶剂油、润滑油消费税高达1.52元/升。

来源：汽车周报2015-05-25

具体来看，城市公交油价补助由两部分构成，一部分是2008年国务院实施成品油价格和税费改革时，对因取消公路养路费等六项收费后提高汽柴油消费税形成的涨价给予补助，即费改税补助;另一部分则是因成品油价格上涨产生的补助

来源：中国科技报2015-05-12

据了解，发改委不断上调成品油消费税，截至今年1月12日，国内汽油消费税上调幅度达52%，柴油消费税上调幅度为50%，造成煤制油企业成本不断上涨。

来源：中国投资咨询网2015-05-04

值得注意的是，2014年11月26日，国务院发布《国务院关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》;11月26日，国务院召开常务会议，讨论通过《中华人民共和国大气污染防治法》;11月28日，国家调整成品油等部分产品消费税并将新增收入用于增加治理环境污染

来源：中国工业新闻网2015-04-28

2014年11月26日，国务院发布《国务院关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》;11月26日，国务院召开常务会议，讨论通过《中华人民共和国大气污染防治法(修订草案)》;11月28日，国家调整成品油等部分产品消费税并将新增收入用于增加治理环境污染

来源：中国石油和化工网2015-04-17

自国际原油价格下跌以来，我国已连续三次上调成品油消费税。目前，国内柴油、燃料油、航空煤油消费税为1.2元/升;汽油、石脑油、溶剂油、润滑油消费税高达1.52元/升。

来源：中国化工报2015-04-15

首先，高额消费税抬高了煤制油企业综合成本，导致示范项目全面亏损。三次上调成品油消费税后，我国成品油综合税负攀升至45%。...自国际原油价格下跌以来，我国已连续三次上调成品油消费税。目前，国内柴油、燃料油、航空煤油消费税为1.2元/升;汽油、石脑油、溶剂油、润滑油消费税高达1.52元/升。

来源：中国石油报2015-04-15

从2014年年底成品油消费税借油价下跌时机进行上调所引发的社会舆论便知，能源价格机制改革是能源革命中最敏感、最直观却也是最紧迫、最核心的环节。能源价格机制改革有其复杂性和艰巨性。

来源：中国煤炭报2015-04-07

国际油价如果长期低于50美元/桶，煤制油产业将失去竞争力，特别是成品油消费税的连续提升，更使其雪上加霜，在油价处于低位的情况下，煤制烯烃产业只能勉强生存。...因此，新兴的战略性煤化工产业亟须政府扶持，建议政府在减免消费税、环保补贴、碳排放政策等方面予以鼓励和支持。

来源：中国煤炭报2015-04-03

国际油价如果长期低于50美元/桶，煤制油产业将失去竞争力，特别是成品油消费税的连续提升，更使其雪上加霜，在油价处于低位的情况下，煤制烯烃产业只能勉强生存。...因此，新兴的战略性煤化工产业亟须政府扶持，建议政府在减免消费税、环保补贴、碳排放政策等方面予以鼓励和支持。

来源：凤凰周刊2015-03-23

去年12月12日，财政部、国家税务总局下发《关于进一步提高成品油消费税的通知》，将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额由1.12元/升提高到1.4元/升。

来源：财新周刊2015-03-20

前者又称独立型环境税，指针对排污行为的独立税种，如二氧化硫税、碳税;后者又称融入型环境税，指与环境相关的任何税收，如煤炭资源税、车辆购置税，以及消费税中的成品油、实木地板等税目，甚至还有各个家庭的污水处理费

来源：中国能源报2015-03-04

虽然政府部门三次上调了成品油消费税，但天然气价格的相对优势还是被削弱，对天然气在交通领域的应用产生了一定程度的影响。...成品油定价机制自2013年3月起将调价周期从22个工作日减少到10个工作日后带来了积极的效果，但炼厂在去年下半年以来市场突变的情况下还是无所适从。

来源：光能杂志2015-03-02

因此我们重申光伏板块投资机会，建议重点布局光伏制造与电站龙头企业，具体观点如下：1、成品油消费税持续上调，打破油价下跌利空国内光伏发展逻辑，同时利好国内新能源持续发展。...从实际情况来看，国家利用原油大幅下跌持续上调成品油消费税，相当于提高传统石化能源环保成本，进而推动国内节能减排工作，利好国内光伏、风电等新能源发展（间接推动新能源平价、税收增加直接支持新能源发展），这点与国家利用煤价下跌带来的火电盈利空间提高可再生能源附加税同出一辙

来源：发改委2015-02-15

煤炭资源税由从量计征改为从价计征。营改增扩围到铁路运输、邮政、电信等行业。调整了成品油等部分产品消费税。完善了小微企业税收优惠政策和固定资产加速折旧企业所得税政策。

来源：《能源评论》2015-01-28

高盛对此解释为，国家发改委对气价的改革，采用了更具市场基础的定价及更高的消费税，以改善当前资源分配，而中石油，将是结构性增长及燃气供应市场改革的主要受惠者。...自2014年6月23日24时上调之后，成品油市场接连出现10次下调，其中93#汽油、0#柴油累计下跌分别达1.29/升、1.58元/升，天然气在车用领域拓展严重受挫，2014年上半年我国天然气重卡销量下滑达到

来源：中电新闻网2015-01-26

从现存的示范项目上来看，中煤协相关部门测算的我国煤制油的盈亏平衡点(包括成品油消费税等)，我国西部地区为40-60美元左右，在煤制油和煤制气方面，原料成本占总成本的50%-60%，只有个别的占40%。

来源：华创新能源2015-01-19

油价的问题：国际油价下跌的惨状在此不再过多叙述，国家财政部宣布自15年1月13日起，将再次上调汽柴油消费税，而财政部发言人也明确表示，提高成品油消费税后形成的新增收入将主要用于环境治理以及新能源领域。

来源：经济日报2015-01-13

远舟摄虽然降价3次巧遇调税，但专家认为不存在价税联动机制，油价和成品油消费税调整是两码事。...1月12日，2015年成品油首个调价窗口开启，一如市场预测，迎来十二连跌，但成品油消费税的再次调整却在市场意料之外。1月12日，杭州一加油站的工作人员在为摩托车加油。

来源：中国石油报2015-01-07

从政府调控方面来看，国家发改委于近期两次上调了成品油消费税，期望达到抑制成品油不合理消费的目的，然而这并不利于煤化工成品油的销售。