来源：观察者网2019-11-04

国际能源署（iea）公布了乘用车销量中各动力源所占比例的预测，预计纯电动汽车和插电式混合动力车（phv）的比例到2030年达到19％，到2040年达到35％。实际上，超小型全固态电池已经实用化。

来源：交能网2019-10-22

，插电式混合动力车以及带内燃机增程器的车辆也将电动汽车的优点与传统车辆的长距离性能相结合3、推广燃料电池汽车（目前比电池电动汽车更贵）4、研发天然气汽车，可以使用天然气、生物甲烷及合成甲烷作为燃料5、使用合成液体燃料

来源：ERR能研微讯2019-10-14

对公用事业运营影响最大的汽车—插电式混合动力车和电动汽车电池将占新销量的20~30%，占所有轿车和卡车销量的7~2%。...到2030年，我们预计电动汽车—包括混合动力和全混合动力、插电式混合动力和电池驱动的电动汽车将占新车销量的50~ 60%，占道路上所有轻型汽车(如乘用车和suv）销量的21~27%。

来源：中国工业报2019-10-11

同时，他也对现阶段不同的新能源汽车进行了评价：长续航里程的纯电动车不环保、插电式混合动力车假环保、燃料电池车难环保、小续航里程电动车真环保、增程式电动车最环保。

来源：汽车商业评论2019-09-17

以阿肯色州为例，从10月份开始，所有电动汽车的年费为200美元，插电式混合动力车年费为100美元。...阿肯色州交通运输部发言人丹尼·斯特拉塞尔（danny straessle）告诉记者，该州预计将通过提高混合动力车和电动汽车的注册费来筹集200万美元。他指出，这项政策是公平的。

来源：起点锂电大数据2019-09-12

此前，戴姆勒曾公布了其“雄心2039”环保计划，具体内容为：到2030年，戴姆勒集团的目标是让电动汽车（包括全电动汽车和插电式混合动力车）的销量占据集团总销量的一半以上。

来源：中国质量报2019-08-01

该组织根据美国ihs markit的数据分析表明，欧盟（eu）制造的电动汽车型号的数量，将从2018年底的约60种型号上升至2021年的214种纯电动车（bev）、插电式混合动力车（phev）以及燃料电池

来源：EV新动力2019-07-26

目前国内的政策要求2020年乘用车的平均油耗必须达到5l，而众多车企为了实现政策要求和平衡油耗兼得，将生产上市更多纯电动车、插电式混合动力车和小型车。

来源：TechWeb2019-07-05

测试车辆将使用丰田的插电式混合动力车“普锐斯phv”。车辆顶部、引擎盖、后备箱盖部位将配备车载光伏面板。测试车辆将使用夏普生产的“化合物三接合型”光伏电池元件。该光伏电池的光电转换率为34%以上。

来源：每日汽车2019-06-27

到2021年，我们的电动汽车(电池电力和插电式混合动力车)销量将比2019年翻一番。克鲁格表示，宝马预计到2025年将出现陡峭的增长曲线，电动汽车销量将以年均30%的速度增长。

来源：汽车商业评论2019-06-27

通用致力于纯电动汽车的未来, 计划到2020年会推出10款新能源汽车，计划到2023年推出20款，包括电动汽车和插电式混合动力车。...然而，在美国市场，通用仅提供一款电动汽车(雪佛兰bolt)和一款插电式混合动力车。该公司还计划推出电动款suv和皮卡，但没有透露何时上市。这也体现了不同的国家政策带来的差别。

来源：汽车商业评论2019-06-27

然而，2018年法国销售的所有汽车中，只有2%是纯电动汽车和插电式混合动力车。主要原因在于法国消费者做出的购车决定似乎基于一些过时的电动汽车信息，对电动汽车的最新性能、购车和运行总成本不甚了解。

来源：中国能源报2019-06-21

很多电动汽车并不能实现节能减排发展电动汽车的目的是实现节能减排，但事实上，长里程纯电动汽车并不节能减排，插电式混合动力车也是假节能减排，而燃料电池电动车难实现节能减排。

来源：中国电池联盟2019-06-21

再到2008年，比亚迪推出全球首款量产插电式混合动力车f3dm，正式开启新能源汽车之路。随后，在2012年亮相的比亚迪秦，又拉开了比亚迪王朝系列新一代新能源汽车的序幕。

来源：电池中国网2019-06-20

政府公告中明确区分了电动汽车、汽油、柴油动力汽车，但未提到插电式混合动力车和氢能汽车。政府还为电动汽车开放了维也纳等大城市的公交专用通行道，并允许电动汽车车主免费停车。

来源：新浪汽车2019-06-20

丰田的目标是到2025年销售约550万辆电动汽车，包括传统油电混合动力车（hev）、插电式混合动力车（phev）、纯电动汽车（ev）和氢燃料电池汽车（fcev）。其中纯电动汽车的销量将占到100万辆。

来源：环球网2019-06-13

国际能源机构(iea)的统计显示，2017年在全球售出的100多万辆纯电动汽车与插电式混合动力车(phev)几乎全都采用锂离子电池。...作为动力源，高性能锂离子每千克的能量输出功率为200-250千瓦时，而全固体电池是其2倍左右，可达到500千瓦时。

来源：中国能源报2019-06-11

如果有政府补贴降低购买成本，73%的参与者表示未来五年内“很可能”或“非常可能”在家中使用插电式混合动力车。...今年4月，英国插电式混合动力车销量同比下降了1000辆，降至2000辆以下。英国政府否认2018年减少对电动汽车的补贴产生了不利影响。

来源：北京商报2019-06-10

在中国市场，尽管丰田已推出卡罗拉双擎、雷凌双擎等油电混合动力车，但非插电式混合动力车在中国被列为节能车范畴并不属于新能源汽车，因而这些车型在部分地区无法享受新能源汽车补贴红利。

来源：盖世汽车2019-04-24

这意味着，从48伏电力系统(eq boost)、插电式混合动力车(eq power)到十多辆由电池或燃料电池驱动的纯电动汽车(eq)，每个细分市场都将有不同的电气化产品。