北极星
      北极星为您找到“日产 Leaf”相关结果149

      来源:网易汽车2017-09-11

      据jatodynamics的数据,改进版的雷诺zoe在今年上半年成为欧洲最畅销的电动汽车,总销量达到了16783辆,之后则是日产leaf,总销量为10961辆。...其中,全新的标致3008极大的促进了板块销量增长,今年上半年,标致3008的总销量超过了8.1万辆,并成为板块内排名第三的品牌,第一为日产qashqai(136480辆),第二为大众tiguan(128033

      来源:极客公园2017-09-07

      上一代日产 leaf因此,新一代的 2018 款日产 leaf 拥有更大的马力,更多的续航和技术升级。...9月7日,日产在东京和拉斯维加斯同期举办的发布会上,正式揭幕了下一代 2018 款日产 leaf

      来源:爱范儿2017-08-16

      日产leaf使用的是aesc电池,图片来自:marketscale)既然已经有厂商可以生产好用高性能的电池了,为什么特斯拉不将就着继续从松下那里采购电池?...雪佛兰去年上市销售的入门级纯电动车bolt采用了lg化学的软包电芯;雷诺日产也在自家纯电动汽车上采用了lg化学电池;宝马i3的锂电池来自于三星sdi;最近日产更是将自己和nec的合资电池公司aesc出售给了金沙江资本

      透视2017上半年全球电动车市场 四大趋势值得关注

      来源:第一电动网2017-08-16

      日本2016年全年的销量为22375辆,其中日产leaf销售14793辆;而2017年上半年已经到了2.7万辆了。丰田priusprime是现象级别的,迅速占领了排头兵的地位。...纯电动汽车领域,nissanleaf依旧占据了排头兵,与renaultzoe一起为日产雷诺集团在纯电动领域占据重要地位打下了基础。

      NCA材料产业化及生产技术发展现状

      来源:锂电派2017-08-15

      目前nca产品主要的应用领域为电动汽车和小型电池,如aesc为日产leaf)、panasonic为美国tesla、peve为丰田(pruis)等车型提供的动力电池,小型电池主要为电动工具和充电宝使用的圆柱形电池

      来源:盖世汽车新能源2017-08-02

      日产leaf和特斯拉models上半年的销量分列二、三位,分别售出26,591和25,450辆。排在第6位的是北汽ec180,上半年共计售出17,939辆。

      来源:盖世汽车2017-07-20

      据她的研究表明,诸如日产leaf或福特福克斯(fordfocus)等价格较为便宜的电动车,不仅能满足人们的日常驾驶需求,还能将温室气体排放量降低三成或更多。

      来源:新能源Leader2017-07-12

      例如日产leaf电动汽车的24kwh电池模块,就包含192只单体电池,重达640磅,chevroletvolt的16kwh电池模块,包含288只电池,重达435磅,如此众多的锂离子电池在生产过程中必然要消耗大量的能量

      来源:徐云飞20172017-07-10

      随电池技术逐步成熟,近十年,优秀产品也层出不穷,雪佛兰volt、日产leaf、特斯拉models等均受到市场认可,销量突出。...走出国门来看,海外市场仍然一片繁荣,日产leaf总销量已超25万辆,特斯拉model3尚未正式上市订单便已超50万辆,产能不足成为多款车型销量瓶颈。

      来源:新能源Leader2017-07-03

      目前电动汽车主要分为三大类:混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车,这些汽车内斗包含众多的锂离子单体电池,例如日产leaf电动汽车的24kwh电池模块,就包含192只单体电池,重达640磅,chevroletvolt

      来源:电池中国网2017-06-27

      比如日产leaf就是在锰酸锂里面共混11%nca,雪佛兰volt也是加入了22%的nmc与锰酸锂混合作为正极材料。而这也将帮助陷入发展怪圈的锰酸锂体系重新崛起。

      前五批推荐目录 锰酸锂电池强势崛起?

      来源:电池中国网2017-06-05

      反观国外,全球销量排名前列的新能源车型日产leaf、通用雪佛兰volt、福特focusev等均以锰酸锂技术路线为主。...一方面吃下雷诺-日产-三菱联盟在华的电动车市场份额;同时在湖北省政府的帮助之下,很有可能拿下东风汽车集团的配套资格。

      锂电池发展亮点纷呈:硅碳负极、全固态、钛酸锂、软包、超级电容……

      来源:分析师2017-05-19

      leaf、通用雪佛兰volt、宝马等,如表18所示,主要供应商有日本aesc、lg化学、a123等。...全球动力电池厂商中有超过6成采用了方形电池结构,代表车型包括三菱imiev,宝马i3,丰田pruis等;而特斯拉models采用的松下18650型电池则是圆柱动力电池的代表;软包电池的占比高于圆柱,代表车型则是日产

      来源:烯碳资讯2017-05-11

      aescaesc是日产汽车和日本nec的合资公司,日产leaf(聆风)采用了aesc的电池,其电池单元在日本座间工厂生产,之后运到追浜工厂组装成电池包。

      “三巨头”占据美国电动汽车累计里程80% 未来特斯拉或成霸主

      来源:电车汇2017-04-13

      值得说明的一点是,从上表看出,特斯拉的月度行驶里程超过雪佛兰volt以及日产leaf,但其总里程却更低。这是因为受到时间的影响。volt以及日产leaf的推出时间早于特斯拉models。

      前三批目录配套车型超190款 锰酸锂电池打响市场进击战

      来源:高工锂电2017-04-12

      截至目前,搭载aesc锰酸锂电池的日产leaf车型销量已经超过25万辆。...作为全球较早产业化、技术应用最为成熟的锂电池技术路线,锰酸锂电池已经被成功应用于日产leaf、雷诺zoe、三菱i-miev等国际车企的电动车型上。

      换个角度看特斯拉市值超福特:电池新材料的技术革新

      来源:第一电动网2017-04-06

      但另一方面,特斯拉市值能够超越福特,产品口碑和市场预期能够超越通用雪佛兰bolt、日产leaf,我们相信不单单是因为用了麦格纳的悬架、法雷奥的转向系统或者旭硝子的车窗玻璃。

      来源:高工锂电技术与应用2017-04-06

      目前畅销北美的日产leaf混合电动车就是采用日本电工的高端锰酸锂。此外,日本toda kogyo(户田工业)、jgc和mitsui kinzoku (三井金属)都有超过一千吨以上的实际年产量。

      来源:知行锂电2017-03-15

      我们以日产leaf的做法为例,日产leaf的电池容量降到70%的时候就将其报废。...在这方面,日本企业算是先行者,包括日产和住友合资的4renergy、sharp、nec等企业在内的多家日本公司,都在进行这种蓄电系统的研发和应用,有的主要面向电力公司,有的主要面向家庭。

      来源:36氪2017-01-25

      这些充电站有日产leaf和宝马i3的专用充电插头,同时可以兼容chademo和ccs两种充电标准。...chademo是由斯巴鲁、日产、三菱、标致、丰田、本田联合发起制定的电动汽车充电标准,由日本汽车制造商主导。

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