来源：中国能源报2024-01-02

近年来，宁德时代、比亚迪、国轩高科等锂电企业纷纷驶入储能赛道，开辟第二条增长曲线。特斯拉也在2023年第三季度财报中坦言，电动车面临行业需求放缓的压力。...2019年，特斯拉汽车工厂在上海落地，彼时的特斯拉被形容为一条“鲶鱼”，自身快速降本的同时，以品牌、技术、直销等优势带动中国电动汽车产业蓬勃发展。但储能市场形势大不相同。

来源：电池中国网2023-12-28

，已将中国所生产的电动汽车排除在外，达契亚spring、特斯拉model 3和mg4、比亚迪atto 3和海豚均不可获得该补贴；而特斯拉德国产model y、奔驰、宝马、stellantis的24款车型和雷诺的

来源：电池中国网2023-12-28

动力领域，目前市场上a0级及a00级电动汽车续航多在300km左右，而钠离子电池能量密度在100wh/kg-160wh/k...作为新能源汽车龙头企业，比亚迪虽然尚未宣布钠电池装车的进展，但其产能布局不甘落后，剑指“打造全球最大的微型车钠电系统配套。”三是，钠电和锂电兼容项目，或将提高产线利用率。

来源：电池中国网2023-12-28

据悉，因湃电池首个工厂总投资109亿元，已于2022年年底开工建设，计划至2025年建成36gwh量产线，预计可满足60万辆电动汽车电池配套需求。...与此同时，比亚迪自研自产电池，垂直一体化的能力，也让其利润领跑整个车企。数据显示，今年前三季度，比亚迪预计净利润为205亿元-225亿元，同比增长120.16%-141.64%，远高于其他车企。

来源：北极星储能网2023-12-25

2023年12月22日，比亚迪宣布将在匈牙利赛格德市建设一个新能源汽车整车生产基地，该基地将分阶段建设，预计为当地创造数千个就业岗位。...该生产基地的建设将积极带动当地经济的发展，推动中匈之间的技术交流与创新，并以比亚迪自身全产业链的优势帮助当地构建绿色“生态圈”。

来源：超电实验室2023-12-21

续航668km的车型用的则是比亚迪的磷酸铁锂电池，400v平台两驱动力。值得注意的是，可以跑800km的车型，整车重量为2.2吨，电池重量约占整车的30%。...雷军在采访中用了一个比喻，他说有一个智能电动汽车董事长和他讲，智能电动汽车其实就是一个大号的手机装了四个轮子。他认为这个比喻虽然不准确，但说明了两个行业是在高度融合之中的。

来源：北极星储能网2023-12-06

比亚迪装车量同比增加66.5%，为87.5gwh，排名全球第2。...北极星储能网获悉，据韩国市场调研机构sne research 12月6日发布的数据显示，2023年1至10月全球注册登记的电动汽车（电动、插电混动、混动）电池装车量共计552.2gwh，同比增加44%。

来源：中国新闻网2023-11-28

活动当天，广西消费者权益保护委员会、广西新能源汽车产业协会、南方电网广西电动汽车公司、鼎和财产保险公司、五菱汽车公司、比亚迪汽车公司、吉利汽车公司等相关行业代表及电动汽车车主参与了活动。...”智慧营业厅即可实现电动汽车充电设施投资运营、充电桩用电报装、电动汽车找桩充电、车险购买等业务在线通办，完成从购车到退役换车全旅程。

来源：人民日报2023-11-28

泰国电动汽车协会主席乌塔莫特表示，补贴政策与免征进口税措施的施行，有助于进一步拉动泰国新能源汽车销量继续上升。...日前，长安汽车泰国制造基地在罗勇府开工建设，成为继长城、比亚迪等车企之后又一在泰国实现新能源汽车本地化生产的中国汽车制造商。

来源：人民日报2023-11-28

11月24日，比亚迪第600万辆新能源汽车下线。从“第500万辆”到“第600万辆”，仅用了3个多月。以比亚迪为代表的新能源汽车产业，成为深圳经济高质量发展的重要引擎。...在中国科学院深圳先进技术研究院，先进储能技术研究中心主任唐永炳一边展示一边介绍，“这项成果源自一家新能源汽车企业提出的课题，旨在解决电动汽车冬季续航缩水和低温启动困难问题。”

来源：电网头条2023-11-24

合肥是全国重要新能源汽车产业基地之一，蔚来、江淮、大众、比亚迪等知名品牌的新能源汽车企业近年来相继在此“落地生根”。...这里的电网很新潮充电可预约、绿电很智慧11月15日20时，在合肥供电公司吴山中心供电所内，村民杨树全使用有序电动汽车充电桩为爱车续航。“通过手机app预约晚间10点开始的谷段充电，费用更加实惠！”

来源：北极星储能网2023-11-10

根据一些研究机构的数据统计，去年全球储能电池出货量超140gwh，其中前top 5中包含4家中国企业，分别为宁德时代、比亚迪、亿维锂能和瑞浦兰钧，整体锂电池产业链市场集中度比较高，宁德时代、比亚迪和亿纬锂能合计市场占有率已超过

来源：深圳市规划和自然资源局2023-10-24

近日，深圳市规划和自然资源局龙岗管理发布比亚迪全球研发中心暨先进制造业基地项目用地规划。比亚迪全球研发中心暨先进制造业基地项目本次使用预留城乡建设用地规模2.2617公顷，方案涉及落实地块共26个。

来源：北极星电池网2023-10-24

据陕西省工信厅相关负责人介绍，目前，西安比亚迪在陕西已建成全球最大新能源生产基地和完整的产业链供应链体系，其新能源高端车型“仰望u8”已正式投产，产品订单超3万辆；主打产品“宋plus”“海鸥”等供不应求

来源：中能传媒研究院2023-10-12

（文章来源 微信公众号：中能传媒研究院 id：zncmyjy 作者：伍梦尧）一、电动汽车充电基础设施发展概况（一）我国电动汽车充电基础设施发展历程2006年，比亚迪在深圳建设了我国第一批电动汽车充电桩，

来源：北极星电池网2023-10-10

比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示，投资协议的签署，对比亚迪和乌兹别克斯坦汽车工业的发展意义重大。...未来，比亚迪将继续携手uzauto，在当地推广比亚迪先进的技术和领先的新能源产品，助力当地交通绿色转型。

来源：北极星电池网2023-09-27

根据协议，比亚迪将与乌兹别克斯坦国有控股汽车集团uzavtosanoat jsc设立合资企业“比亚迪乌兹别克斯坦工厂”，生产电动和混合动力汽车。...据乌兹别克斯坦投资、工业和贸易部网站9月26日声明，当日该部与比亚迪签署《在乌兹别克斯坦生产电动和混合动力汽车及其零部件投资协议》。

来源：中国能源报2023-09-25

近期，锂电企业陆续发布上半年业绩报告，包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科在内的锂电头部企业营业收入、业绩均实现不同程度增长。...今年上半年，欣旺达储能系统实现营业收入3.79亿元，同比增长152.06%，毛利率达16.01%，高于15.49%的电动汽车类电池毛利率；中创新航持续开拓境内外储能系统等市场业务领域，全面覆盖发电侧、电网侧

来源：北极星储能网2023-09-19

壳牌和比亚迪共同成立的合资企业——深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司负责该站的运营。壳牌深圳机场充电站在试运营期间，每天为超过3,300辆电动汽车充电。

来源：高工储能2023-09-13

出口海外的国内户储电芯企业包括新能安、瑞浦兰钧、亿纬锂能、鹏辉能源等，还包括自研电芯配套户储终端产品的企业，如比亚迪、派能科技等。...电动汽车、锂电池、太阳能电池已成为我国外贸出口“新三样”，而储能作为锂电池新的经济增长极，不仅能拉动投资、促进就业，还符合双碳背景下的绿色发展之路。去年，欧洲户储市场大火，带动了一波国产户储电池出海。