来源：势银能链2023-04-12

制氢加氢一体站采用分布式制氢+站内加注设备的组合模式省去了氢气运输成本，避免了高压卸气、加气、运输环节的安全隐患，并提供稳定持续的氢源，也可作为加氢母站向周边加氢站供氢，成为“氢荒”地区解决气源供应的理想选择之一

来源：中国石化新闻网2023-04-12

挪威著名能源研究和商业情报公司挪威雷斯塔能源公司（rystad）预计，到2035年前，全球氢气管道将增长700%。如果不增加氢气运输基础设施，大多数氢气项目仍将面临一场艰苦的战斗。

来源：HaechiFuelCell2023-04-12

霍尼韦尔uop新推出的lohc解决方案能够利用现有的炼油和运输管道基础设施实现氢能储运，一定程度上大大降低了氢气运输成本。...在霍尼韦尔lohc解决方案中，氢气通过霍尼韦尔uop甲苯饱和过程进行化学结合，形成与现有基础设施兼容的方便储运的液体载体，一旦到达目的地，使用霍尼韦尔uop甲基环己烷脱氢工艺从载体中回收氢气。

来源：中国电力报2023-04-12

另一方面，既能实现站内制氢与用氢的平衡，又能降低氢气运输成本，还能与周边化工园区配合形成产业链，终端用氢成本也相应减少。在日本、欧洲和北美地区，制氢加氢一体站的运行模式已经非常成熟。...随着氢能及燃料电池汽车产业的发展，氢气开始为交通运输行业提供能源，新的应用场景催生了制氢加氢一体站的市场需求，应用市场潜力巨大。

来源：中国能源报2023-04-06

事实上，天然气掺氢可以改变天然气的燃烧特性，增加燃烧值，同时还可以利用天然气管道等基础设施，为现阶段氢气运输、氢能广泛及规模运用带来更多可能性。...图古德指出，氢能是帮助英国实现净零排放目标的关键解决方案之一，随着能源安全、气候变化等问题日益尖锐，全球对氢生态系统需求正迅速跨越工业、运输和电力部门。

来源：濮阳市发展改革委2023-03-29

发展长管拖车输氢等多元化氢气运输方式，推广各类氢气运输车辆30辆左右，构建氢气综合运输网络体系。二是打造现代产业集群。...实施中氢能源实业氢气纯化综合利用、中原石化psa装置提质改造及供氢中心等5个项目，持续增加工业副产氢和“蓝氢”产能。

来源：濮阳发布2023-03-14

发展长管拖车输氢等多元化氢气运输力式，推广各类氢气运输车辆30辆左右，构建氢气综合运输网络体系。...一是建设氢能供给基地实施中氢能源实业氢气纯化综合利用、中原石化psa装置提质改造及供氢中心等5个项目，持续增加工业副产氢和“蓝氢”产能。

来源：北极星电池网2023-02-17

氢能产业：可再生能源高效低成本制氢、固体氧化物电解水制氢、含氢化合物制氢、生物质规模化制氢与同步捕碳等氢能制取技术；高压氢气运输、低温液氢运输、掺氢天然气运输等长距离大规模氢能运输关键技术；固体材料储氢

来源：中国能源报2023-02-16

我国加氢站主要依靠长管拖车进行运输，受设备影响造成氢气运输能力低、成本高、装卸时间长且综合能效低。中国石化甲醇现场制氢项目提供了一个可行的“解题之策”。模块化建站模式，易于推广复制。...甲醇来源丰富、成本低廉，常温常压下作为液体便于储存和运输。与工业制氢等其他制氢方式相比，甲醇制氢能耗低且成本低。当前，氢气的储存和运输是制约氢能产业发展的关键环节。

来源：中国石化2023-02-15

当前，氢气的储存和运输是制约氢能产业发展的关键环节。我国加氢站主要依靠长管拖车进行运输，受设备影响造成氢气运输能力低、成本高、装卸时间长且综合能效低。

来源：高工氢电2023-02-07

财政支持方面，2022年6月，成都发布《2022年氢能产业高质量发展项目申报工作的通知》，对氢气存储企业、氢气运输、加氢站建设等15类氢能项目进行补贴，其中氢气存储企业最高补5200万，氢气运输补1.5

来源：中科富海2022-12-30

该工程是由中科富海参与建设的首个国产、民用、获得生产许可的工业应用装置，立足于降低氢气储运成本、提高氢能供给能力、解决长距离氢气运输成本问题。...液氢是非常好的一种氢储能方式，就储能密度而言，液氢储能是压缩空气储能的27倍，是压缩氢气储能的7.4倍。液氢储氢已在多个国家应用并取得突破。

来源：环球零碳2022-12-30

除了最终使的基础设施外，还有与氢运输和储存相关的成本。特别是如果最终用途是氢供给全国范围内车辆的燃料，比如重型货物运输行业，需要额外关注氢气运输储存成本。...低碳氢气能发挥多大潜力，在很大程度上取决于其关键生产技术的发展。低碳氢气的使用可以来自电解（使用可再生或核能发电）或来自化石燃料与碳捕集、利用及封存（ccus）。

来源：中国能源报2022-12-21

另一方面，煤制氢、天然气制氢、甲醇制氢、工业副产氢、水电解制氢等不同渠道的氢气难以保证质量的一致性。而氢气运输采用20兆帕鱼雷车，运力受限，并不适合远距离运输，难以保障氢气的稳定供应。

来源：美锦能源2022-12-19

加上此次投运的150辆氢燃料电池重卡，美锦在山西已累计投入运营氢燃料汽车超500辆，初步完成了焦炉煤气制氢-氢气运输-加氢站网络-核心装备制造-氢能示范应用的产业链闭环，在矿山、化工园区、城市配送、通勤等多个交通领域开通示范路线的同时

来源：成都市经信局2022-12-06

降低氢气运输成本项目...郫都区加氢和加油合建站项目四川省氢捷动能科技有限责任公司 郫都区加氢和加油合建站支持氢能团体标准研制厚普清洁能源（集团）股份有限公司 车用加氢站成套设备技术要求项目着力提升产业链水平中材科技（成都）有限公司 年产2万只氢气瓶缠绕生产线建设项目降低氢气运输成本成都金克星物流有限公司

来源：高工氢电2022-11-18

该制氢加氢一体站具有制氢、储氢、车辆加氢、向周边企业管道供氢、通过管束车对外售氢，以及特殊情况下使用外部氢源的功能，探索解决了中心城市加氢站的缺氢和氢气运输问题。...天津新氢能源发展有限公司生产部长张卫波介绍说，这座加氢母站主要利用的是天津老牌化工企业渤化永利化工的副产氢，预计每年可以产出1600多吨氢气。正在加紧筹备的二期工程，产能预计将提升三倍。

来源：江苏省科技厅2022-11-17

研究内容：（1）可再生能源高效低成本制氢、固体氧化物 电解水制氢、含氢化合物制氢、生物质规模化制氢与同步捕碳等氢能制取技术；（2）高压氢气运输、低温液氢运输、掺氢天然气运输等长距离大规模氢能运输关键技术

来源：香橙会研究院2022-11-14

b、南庄制氢加氢加气一体化站2021年7月试运行，是为了解决当地缺少氢源、氢气运输成本高的问题而建设，具有明显的氢车需求带动加氢站建设的特征。...之后相关加氢站项目不断涌现，在氢气储运成本较高情况下，制储运加一体站是解决氢气使用端和生产端各自氢气需求及消纳的有效方法。同时也为我国三北地区的风光储氢一体化加氢站项目搭建了制度基础。

来源：南通市工信局2022-11-09

统筹布局推进加氢站建设，完善氢气运输供应保障，逐步构建高密度、轻量化、低成本、多元化的氢能供给体系。七是完善产业支撑体系。...积极发展燃料电池汽车、船舶、无人机、叉车以及燃料电池发电储能装备等应用产业链，重点做大做强燃料电池及核心零部件产业链，拓展氢气“制储运加”装备产业链，完善氢能产业链布局。三是推动核心技术创新。