北极星
      北极星为您找到“氢燃料电池重卡”相关结果313

      来源:榆林高新区招商服务中心2023-09-21

      在中游装备制造领域,榆林高新区建设水电解制氢装备制造基地,布局氢燃料电池重卡及配套储氢装备、燃料电池系统等生产基地,打造氢能核心装备制造集群,带动榆林装备制造业发展。

      来源:长城汽车2023-09-14

      此次战略签约,将进一步拓宽双方氢燃料电池汽车应用场景,以更优质的产品和服务,为终端用户提供更全面、更具可持续价值的高效绿色综合解决方案,助推氢能重卡规模化应用落地,赋能交通运输绿色低碳发展。

      来源:北极星氢能网2023-09-12

      9月4日,张家口市首批集中采购的氢燃料电池重卡和工程车在桥东区创坝园区交付客户使用,此举开创了氢能重卡和工程车示范应用先例,将持续赋能张家口市物流绿色高效运输,助力减排降碳协同增效。

      来源:中国能源报2023-09-11

      平湖滨海大道加氢站的背后是嘉兴港区高高堆起的集装箱,多辆氢燃料电池重卡正在此加注燃料。当前,加氢站鲜有盈利,而这里却是个例外。...上海青卫油氢合建站负责人表示,这是因为物流仓库主要分布在郊区,因此和嘉兴推进重卡应用不同,上海用于物流运输的轻型氢燃料电池货车已经得到较好推广。

      来源:北极星氢能网2023-09-05

      北极星氢能网获悉,9月4日,张家口首批氢燃料电池重卡交车仪式在张家口市桥东区创坝园区举行,现场3辆牵引车、7辆自卸车被正式交付,这也是张家口投运的首批重卡。...此次交付的氢燃料电池牵引车和自卸车,进一步丰富了张家口市氢能交通应用场景。2023年8月,张家口出台《加快建设燃料电池汽车示范应用城市群行动方案(2023—2025年)》。

      绿氢产能20万吨!加氢站30座!《包头市氢能产业发展规划(2023—2030年)》

      来源:包头市人民政府2023-09-01

      整车企业实现年产氢燃料电池重卡3000辆,客车及物流车1000辆。在应用推广方面,到2030年年底,氢燃料电池汽车保有量达到5000辆以上,加氢站(包括合建站)达到30座左右。

      来源:北极星氢能网2023-08-22

      北极星氢能网获悉,8月15日上午,天津港保税区启动首批氢燃料电池重卡示范运营项目。本次交付的49吨氢燃料电池重卡满载综合工况续驶里程≥400km,适应多种运营场景。

      来源:美锦能源2023-08-21

      仪式后,与会领导和嘉宾现场参观了氢能重卡,并详细了解了氢燃料电池重卡的各项配置、优势和特性。...2000辆,安全运营里程近1亿公里,累计减碳排近8万吨,并荣获2023年上半年燃料电池汽车和燃料电池重卡销量双冠军。

      来源:深圳能源2023-08-15

      ,配套建设1.6mpa、20mpa、45mpa储氢容器各1套,总储氢量1090.19kg;建设2台35mpa双线双枪双计量加氢机和1台20mpa氢气充装系统,每天能利用绿电制绿氢470.91kg,用于氢燃料电池重卡车和氢燃料

      来源:中国能源报2023-08-02

      卢兵兵认为,未来20-30年,随着燃料电池电堆及系统集成设计技术、膜电极设计及批量制造技术的突破,加上国内燃料电池企业规模化生产带来的成本下降,氢燃料电池重卡、乘用车等车型的市场化进程将加快。

      来源:北极星太阳能光伏网2023-08-02

      采取措施探索氢能利用的商业化路径,引导产业规范发展,积极有序开展氢能产业应用示范,加快氢能在交通、化工、冶金等领域的研究推广应用,推广应用氢燃料电池重卡、公交车,推进绿氢生产合成绿氨、绿醇,开展绿氢冶金示范

      来源:渝鸿创能2023-07-14

      据了解,这是氢燃料电池物流运输车在西南地区首次进入铁路口岸,该项目的顺利试运行,标志着渝鸿创能运营的氢燃料电池重卡成功加入“一带一路”物流大通道。...7月10日,渝鸿创能运营的49吨氢燃料电池半挂牵引车在重庆市铁路口岸中铁联集重庆中心站完成货检、鸣笛启程。

      来源:华电海西新能2023-07-13

      ,2辆氢燃料电池大巴车,每辆车每次加氢约30kg,每天可满足约15辆车的氢气需求。...,制氢项目采用3套1mw的pem电解水制氢装置,建设规模为600nm3/h的制氢站一座,日产氢量约5200nm3/h,约465kg,建设加氢能力500kg/天(12h)的加氢站一座,氢气消纳对象为8辆氢燃料电池重卡

      来源:华电海西新能2023-07-12

      ,2辆氢燃料电池大巴车,每辆车每次加氢约30kg,每天可满足约15辆车的氢气需求。...其中,制氢项目采用3套1mw的pem电解水制氢装置,建设规模为600nm/h的制氢站一座,日产氢量约5200nm/h,约465kg,建设加氢能力500kg/天(12h)的加氢站一座,氢气消纳对象为8辆氢燃料电池重卡

      来源:廊坊市人民政府2023-06-13

      推广低碳交通工具,淘汰老旧燃油运输车辆,加快新能源和清洁能源汽车在城市公交、出租汽车、物流、环卫清扫等领域推广应用,推广氢燃料电池重卡等交通运输设施。

      来源:亿华通2023-06-07

      项目计划投入81.46亿元,建成后光伏电站规模达100万千瓦,电解水制氢工厂产能达到2万吨/年,加氢站20座,可满足3000余辆氢燃料电池重卡的日常运营需求。...当前,氢能科技公司与新疆伊犁州伊宁市已启动项目合作,双方将发挥各自优势,开展光伏电站、电解水制氢、加氢站、氢储能、氢燃料电池整车应用等项目的建设工作。

      来源:现代汽车集团2023-06-02

      和全球首款量产氢燃料电池重卡xcient fuel cell等产品,形成了“乘商并举”的全产品阵容。...,包含氢燃料电池电堆生产工厂、氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心。

      钠电产业化元年 贝特瑞“探钠350”硬炭材料率先发力

      来源:贝特瑞2023-05-16

      氢燃料电池重卡领域尤其突出,而燃料电池催化层、催化层关键材料的成功自主产业化,也将助力我国氢燃料电池重卡汽车低碳化发展。

      制氢加氢一体站前景与桎梏

      来源:高工氢电2023-05-09

      “枪口端氢气价格为35元/kg时,氢燃料电池重卡与燃油车、lng燃料重卡相比使用成本略高,全周期成本相近。现有法规与技术条件下,采用槽车运输氢气的方式,几乎没有可能将枪口端氢气价格降至35元/kg。

      来源:山西省发改委2023-04-26

      在太原、吕梁、临汾、朔州等地运营强度大、行驶线路固定的工业园区(矿区),开展氢燃料电池重卡运输示范应用。在太原市、吕梁、大同等地,开展城市公交车、物流配送车等燃料电池商用车试点。