来源：普瑞赛思检测2022-12-28

中国科学院物理研究所研究员李泓指出，在交通革命和能源革命同时发展的时候，我国动力电池逐渐出现专业化发展趋势。当液态电池存在问题时，固态电池本身具有能够改进这些问题的技术可能性的优势便会凸显。

来源：高工锂电2022-12-28

作为液态电池领域能量密度最高的电池，软包电池堪称“当下最接近固态电池高能量密度水平”的电池。而固态电池，几乎被整个行业视为继液态电池的下一代主流技术发展方向。

来源：中国能源报2022-12-26

在业内人士看来，现阶段行业正迎来半固态电池的萌芽期，而全固态电池作为最终走向，仍有非常漫长的路要走，且半固态电池与液态电池相比无明显优势。“虽然半固态解决了量产问题，但成本仍比液态电池高出不少。

来源：环球零碳2022-10-25

安全性是在电动飞机上使用电池的另一个关键要求。与液态电池不同，固态电池在发生故障时不会着火，并且在损坏时仍然可以运行，因此在航空领域具有吸引力。...此外，固态电池的充电速度比液态电池快，也没有腐蚀性的问题，寿命更长。固态电池还具有热稳定性，受温度变化影响较小，确保了电池的续航力。由于有着多种优势，固态电池被认为是下一代电池技术。

来源：中国华能2022-09-22

该储能项目结合液态电池安全、环保、使用寿命长、成本低等优势，利用光伏电站与储能系统间出力互补特点，着力解决公司用电侧独立储能削峰填谷，发电侧光伏配储能平滑输出、长时间能量型应用以及其它低压电网的调度应用问题

来源：电池工业网2022-09-05

固态电池相比于传统电池具有体积小、能量密度高、更加安全三大优势，被认为是液态电池的下一代技术，目前已成为动力电池的重要发展方向，在国内外发展态势良好。

来源：中国能源报2022-07-01

相比之下，半固态电池可以兼容现有液态电池工艺设备和材料，能以较低成本量产，成为了过渡方案，有望在1年至2年内抢占先机，实现对旧技术的迭代。...不过，半固态电池的固态电解质仅仅涂抹在电极或隔膜的表面，仍存在漏液、热失控等安全风险。“未来将加速液态电池向半固态过渡，最终实现全固态。”张宏立表示。

来源：中国能源报2022-06-23

动力电池可以理解成一个“三明治”结构，上下由正负极组成，中间夹着隔膜。传统液态电池将电池的上中下三个结构都浸泡在液态电解质中，半固态电池则将电池内的液体“挤出”一部分，部分换成固态的电解质。

来源：电池联盟cbcu2022-06-09

在今年3月举办的中国电动汽车百人会论坛上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高表示，2025年是液态电池向固态电池过渡的关键期。...值得注意的是，半固态电池的固态电解质仅仅涂抹在电极或隔膜的表面，但电池依然依赖于液态电解质来进行锂离子交换。因此同样存在由液态电解质所引起的漏液、热失控等安全风险。

来源：电池工业网2022-02-25

在液态电池到全固态电池的发展应用过程中，固态电池有望享受超乎寻常的估值溢价。...，预计可以达到当前三元锂电池的2-10倍，突破液态电池极限，被视为下一代主流电池技术之一。

来源：电池工业网2022-01-12

在较为关注的能量密度方面，固态电池的能量密度预计可以达到当前三元锂电池的2-10倍，突破液态电池的天花板。因此，固态电池被认为是替代液态电池的下一代技术，并成为动力电池的重要发展方向。

来源：NE时代2021-08-10

15gwh锂离子液态电池的产能规划，说明赣锋锂电确实开始高调地从电池材料进入到电芯领域，尤其是液态电池领域。...整体来看，无论是液态电池还是固态电池，赣锋锂业在布局产能并且有确定的供应商，所以如果产品在市场上得到好的反馈，电芯领域相当于又进来一位新的供应商，而且赣锋锂业有电池材料资源，对于产业链的把控优势会比较明显

来源：起点锂电大数据2021-07-27

事实也的确如此，相比液态电池，固态电解质面临离子电导率偏低、阻抗较大、成本居高不下等问题，在现有技术下，想一步到位实现全固态电池仍比较困难。...同时在做好固态电池技术服务的基础上，东风技术中心还将不断推进固态电芯研发、固态电池关键材料研发、固态电池bms关键技术开发、固态电池全价值链资源布局。

来源：中国能源报2021-04-28

中国电池产业研究院院长吴辉认为，液态锂离子电池能效和经济性已达最佳状态，尽管仍存在能量密度与安全性等方面的问题，但在市场应用方面，液态电池无疑是最具经济性的选择。

来源：电池联盟2021-04-28

因为在能量密度、安全性、成本等方面均优于锂电池，固态电池被认为是液态电池的下一代技术。这项技术在未来有望大幅增加电动汽车的续航里程，并进一步缩短电动汽车的充电时间。

来源：电池联盟2021-03-04

固态电池被认为是液态电池的下一代技术，不过受当前技术水平的限制，距离规模化量产预计还需要5-10年时间。...忧：短期内难以实现量产据了解，固态电池被认为是液态电池的下一代技术，在能量密度、安全性、成本等方面均优于锂电池。不过受当前技术水平的限制，距离规模化量产预计还需要5-10年时间。

来源：中国能源报2021-02-10

一个不可否认的事实是，对于固态电池，谁能率先突破技术瓶颈，谁就能抢占动力电池下半场的先机。但在吴辉看来，锂电池发展应遵循液态电池、半固态电池、准固态电池再到固态电池的发展路径。

来源：电池中国2021-02-09

现在液态电池的生产是在极片之间注入电解液，而固态电池内部是固体，这就决定不可能用现有的生产工艺、设备生产固态电池，这对电池生产企业是一项很大的挑战。

来源：中国能源报2021-01-27

有推算显示，同样采用石墨负极的固态电池总成本为158.8美元/kwh，比总成本为118.7美元/kwh的液态电池高出34%。...从蔚来官方的描述来看，其采用的是“原位固化固液电解质”，即本质上是同时含有固态电解质和液态电解质的锂电池。

来源：能源杂志2021-01-14

目前，研究人员和产业界正在朝着这一目标努力，如果这些得以实现，全固态锂电池必将颠覆现有锂离子电池技术。事实真的如此吗？液态电池的安全风险在探讨固态电池前，需要先了解锂离子电池的工作原理。