来源：高工氢燃料电池2019-07-03

（来源：微信公众号“高工氢燃料电池”id：weixin-gg-fcev）这款概念车是一款氢燃料混合动力汽车，也是宾利首次涉足氢动力。此外，今年8月宾利将推出首款油电混动汽车，将是添越的一款衍生车型。

来源：盖世汽车2019-05-21

以丰田mirai为例，丰田mirai一次大约可装载5kg的氢气，那么一次补给的成本大约是300元，这个使用成本大致与燃油车持平，但却比混动汽车高出一倍，比纯电动汽车高出近三倍。...其次，在使用成本上，氢燃料汽车相比纯电动汽车也要高出几倍，即使要放弃传统燃油汽车，氢燃料汽车也不会成为第一选择。

来源：盖世汽车2019-05-16

对比目前5%的比例，中国政府希望包括混动汽车、插电混动汽车和氢燃料电池汽车在内的新能源车销量占比在2025年之前能够达到20%。sk创新的客户包括戴姆勒、大众和现代汽车。

来源：华夏时报2019-03-18

，长期发力软包动力电池领域，其产品线覆盖纯电动汽车(bev)、插电混动汽车(phev)、混合动力(hev、48v)等各系列动力电池产品。...2018年7月，长城控股旗下长城汽车与宝马签署合资合作协议，双方各持股50%建立光束汽车有限公司。双方将共同开发新一代纯电动汽车平台，该平台除生产宝马mini电动汽车外，还将生产自有品牌电动汽车。

来源：交能网2019-03-13

因为这些需求将全部由纯电动汽车或插电混动汽车的代工厂（oem）产生，因此欧洲如德法两国的市场需求侧指数会因为其汽车产业在未来几年的转型和发展而有所提升。...就需求而言，从2015年到今天，中国已成为电动汽车和电池的主导市场和相应的最大需求市场。中国近年来刺激市场需求的政策导致电动汽车自2015年以来激增（2017年电

来源：电新产业研究2019-03-05

根据marklines统计（主要是乘用车），2018年全球新能源汽车（ev+phev）销售184.8万辆，同比增长66.9%，其中纯电动和插电混动汽车分别达到128.3万辆和56.5万辆，同比增长74%

来源：玩车驿族2019-02-15

受能源储量和环境的影响，新能源汽车已成为汽车市场内的发展趋势，特别是去年“双积分”实施后，插电、纯电动汽车越来越多。但不可否认的是，就目前来看，插电混动汽车只能算是一种向全面纯电动汽车的过度车型存在。

来源：起点锂电大数据2019-01-25

这些年，除了特斯拉之外，松下也在积极拓展客户，大众、福特、丰田等品牌均在供货，但是这些品牌的纯电动汽车要么正在研发，要么没有爆款，插电式混动汽车本身电池的用量不是太大。...松下深度捆绑丰田汽车据悉，该合资公司丰田汽车和松下集团将分别持有51%和49%。

来源：网易汽车2019-01-21

本田在其混动汽车项目中使用来自松下的电池芯，其也将因为上述合资企业的成立而受益。未来，丰田和松下还将合作研发下一代固态电池，该电池预计将在今天锂电池的基础上以较低的成本提升电动汽车的续航里程。

来源：电池中国网2019-01-10

所以说，对于提高混动汽车的电池功率来说，不能想当然的提高电池电压，而是要根据实际出发，结合混动汽车的结构和工艺，这样会得到一个更好的结果。...，所以鉴于混动汽车的结构复杂，对于提高整体功率方面就有一些人认为是否可以提高电池电压来实现提高汽车功率，到底这样有没有可行性呢?

来源：环球网2019-01-03

2018年挪威汽车总销量为14.8万辆，仍有三分之二为燃油汽车或混动汽车。国际能源署(iea)对电动汽车采用了略微不同的标准，其中包括可充电的混动汽车。

来源：汽车之家2019-01-02

在中国，一汽奔腾、通用君越等品牌的混动汽车采用的也是镍氢电池，不过电池主要向国外采购，国内运用于汽车上的镍氢电池仍处于研发匹配阶段。...数据统计显示，今年10月份全球新能源汽车注册量为20.9万辆，同比大增75%，前10个月全球新能源汽车累积注册超149万辆。

来源：车东西2018-12-26

可以看出，十七年前的新能源车发展顶层设计，是希望混动汽车、纯电汽车、氢燃料电池汽车三者协同发展的。...而在十七年前，氢燃料电池汽车在中国发展新能源汽车的战略中，其实地位并不比纯电动汽车低。

来源：深圳特区报2018-12-26

针对市民对混动汽车也即将需要摇号或竞价上牌的担心，市交委昨日也明确表示，新修订的《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》是在研究了大量国家新能源汽车调控政策的基层上制定的。

来源：盖世汽车2018-12-20

中国市场极少数外资车企目前在生产插电混动汽车，因为对比一般的混动汽车，插电混动汽车要求容量更大、更紧凑的电池。...此次产能提升将增加方形电池的产量，该电池可被应用在纯电动车、油电混动汽车和插电混动汽车当中。方形电池与松下向特斯拉独家供应的圆柱形电池不同。

来源：雅斯顿2018-12-03

插电混动汽车对电池的依赖小一些，但依然是一笔很大开资。...但即便如此，想要吸引消费者依然有困难，如无补贴电动汽车的诱惑力将大打折扣。目前纯电动汽车的三电系统成本占到总成本的50％，动力电池成本又占到三电成本的70％。

来源：前瞻产业研究院2018-10-17

北汽新能源、比亚迪领先新能源汽车市场，北京、上海新能源汽车销路广从车型来看，在2017年，北汽新能源ec、比亚迪宋插电混动版分别占据纯电动汽车销量与插电混动汽车销量排行的头位，分别为78559辆和21674

来源：电池中国网2018-10-17

从目前各整车厂发布的新车型来分析，大中型纯电动汽车继续扩大液冷系统的渗透率，而小型纯电动汽车乃至插电混动汽车，应用液冷系统的新车型也越来越多。...除此之外，还有更多的车企包括比亚迪、北汽、广汽、别克、云度、江淮、小鹏汽车、奇点汽车等都纷纷采用液冷技术。

来源：网易科技2018-10-15

眼下欧洲地区的汽车排放监管规定愈发严格，本田计划2019年向欧洲市场投放电动汽车。本田的目标是在2025年内其在欧销售的汽车中，电动和混动汽车将占据三分之二的份额。

来源：前瞻产业研究院2018-10-08

新能源汽车分为纯电动汽车和插电混动汽车，纯电动汽车没有发动机，不需要发动机冷却系统。而插电混动汽车(含增程式)包含发动机，也需要发动机冷却系统。