来源：汽车维修与保养2015-12-21

特斯拉的意图是以竞争对手的方式参与到市场竞争中，而不破坏整个行业的竞争规则;但是希望引导并鼓励行业及消费者接受并喜爱替代燃料车型。...最近，特斯拉公司与内华达州签署了一份颇有争议的合作协议，计划在该州建立一个千兆级的电池工厂，工厂生产的若干产品中包括更新技术的车用电池。

来源：第一电动网2015-11-30

根据电池行业的报告，今年电池投产大概1000亿瓦时，在建和拟建的电池工厂已达1800亿瓦时，基本满足到2020年的需求，今年供不应求，明年下半年基本平衡，后年总体将过剩。...燃料电池电堆技术也出现重大突破，每升3千瓦以上。不仅做轿车用，将来还要做飞机的，会达到每升六个千瓦。燃料电池发动机越来越小，负荷载量越来越低。

来源：高工锂电网2015-04-07

电动汽车的价格比普通燃油车贵很多，很多人认为电动汽车进入大众汽车消费市场将永无出头之日，虽然燃料和维保费用能省不少，但是较高的初次购买价格仍然会吓跑不少消费者。...特斯拉汽车公司正在验证研究人员的论断，当位于内华达州的gigafactory超级电池工厂在2017年启动后，就会产生足够大的市场规模，从而实现model 3电动轿车35000美元的平民低价，这意味着电池成本将降低

来源：日经BP社2015-04-07

夏普于3月30日宣布了光伏发电业务战略，并向媒体公开了位于大阪府堺市的太阳能电池工厂。...并且以新兴市场国家为中心，在严重依赖柴油发电机的地区扩大光伏发电设备的销售、推荐能够减少柴油燃料购买量的系统。预计印度尼西亚的煤矿和香蕉农场等将率先引进。

来源：第一电动网2015-04-03

现在，电动汽车的价格比普通燃油车贵很多，很多人认为电动汽车进入大众汽车消费市场将永无出头之日，虽然燃料和维保费用能省不少，但是较高的初次购买价格仍然会吓跑不少消费者。...特斯拉汽车公司正在验证研究人员的论断，当位于内华达州的gigafactory超级电池工厂在2017年启动后，就会产生足够大的市场规模，从而实现model 3电动轿车35000美元的平民低价，这意味着电池成本将降低

来源：证券市场周刊2014-07-30

在全球汽车巨头中，日产汽车是唯一一个在美国建有电池工厂的企业，可为20万辆leafs提供足够的电池。而通用自身的电池产能只能每年供应6万辆volts汽车。...而另一方面，如果是国内生产的燃料，则1块钱可以产生3块钱的经济效益。所以，美国、中国、德国、日本等都在大力推动电动汽车的发展，这在每一个国家都相当于数万亿元的经济刺激计划!谁会从中受益?

来源：OFweek 锂电网2014-05-07

当比尔˙盖茨向李珂提起特斯拉宣布兴建5gwh的超级电池工厂时，李珂迅速回击：比亚迪今年就可以实现6.5gwh电池产能，明年就是10到15gwh的产能。产能扩张如何实现?...万钢介绍，2009年至今我国锂电池能量密度已经提高了50%，未来目标是2020年电池能量密度再提高50%;关键技术方面将重点攻关电力电子和技术控制等技术;电池技术方面，万钢介绍，燃料电池技术成为国际上电池技术的新热点

来源：网易2013-08-13

事实上，这家电池工厂，是全球首家集成产业网络的新型工厂，也是伊梅尔特构造工业互联网的一块试验田。...而在中国，未来15年燃气发电机组能耗降低1%，约80亿美元燃料将被闲置;油气勘探开发的资本利用率提高1%，则能省下70亿美元;铁路网络的运输行业运营效率提高1%，又能省下20亿美元燃料成本。

来源：中国电力新闻网2008-09-08

　　本网讯通讯员王英斌报道据韩国媒体报道，韩国浦项钢铁公司（posuko）日前宣布，该公司在庆州北道迎日海湾沿岸工业园区建设的世界最大规模发电用燃料电池工厂正式完工，并投入商业生产。 　...为了把燃料电池的生产培养成为未来国家的出口产业，浦项钢铁公司已制定出计划，决定在2012年之前投资1700亿韩元，在此次竣工投产的工厂附近，再新建规模为5万千瓦的发电用燃料电池工厂，该项目预计2011年之前建成