来源：广东省电力设计研究院2024-03-13

项目每年将产绿氢7800吨，可满足约1000辆燃料电池重型卡车需求，有力推动绿氢产业规模化发展，为我国构建零碳、低成本、安全可靠的绿氢供给体系提供可复制、可推广的示范案例。...日前，随着一团团氢气被充装进运氢管束车，中国能建广东院勘察设计的——内蒙古华电包头市达茂旗20万千瓦新能源制氢示范工程顺利产氢并完成充装，氢气纯度超过99.999%！

来源：中国新闻网2024-03-12

自2015年8月成立以来，坚持以实现“碳达峰”“碳中和”目标为己任，以“绿色动力、驱动未来”为使命，全面布局氢气制备、储运、加注，氢燃料电池交通、发电等领域，开展氢能源全产业链投资等，经过技术创新与自主产品开发...此外，东方氢能作为示范联合体牵头开展了2022至2023年度成都市燃料电池汽车车示范应用工作，开展了4.5吨燃料电池冷藏车、18吨燃料电池厢式物流车、49吨燃料电池牵引车合计共70辆车的示范工作，进一步强化燃料电池车辆在物流和重载领域的应用推广

来源：广东省电力设计研究院2024-03-08

项目每年将产绿氢7800吨，可满足约1000辆燃料电池重型卡车需求，有力推动绿氢产业规模化发展，为我国构建零碳、低成本、安全可靠的绿氢供给体系提供可复制、可推广的示范案例。...北极星氢能网获悉，日前，随着一团团氢气被充装进运氢管束车，中国能建广东院勘察设计的内蒙古华电包头市达茂旗20万千瓦新能源制氢示范工程顺利产氢并完成充装，氢气纯度超过99.999%。

来源：液化空气中国2024-03-04

作为五大燃料电池车示范城市群之一，天津计划到2025年建造至少10座加氢站，部署2,000辆燃料电池车。通过此项投资，液化空气支持中国的脱碳进程，实现碳中和的目标。...氢气充装中心通过管道接收氢气，气体经过压缩后由鱼雷管车运送至加氢站或工业客户处。该充装中心日制氢量为8吨，预计于2024年末投入运行。

来源：全国氢能标准化技术委员会2024-02-05

《质子交换膜燃料电池汽车用氢气采样规程》（计划号：20221859-t-469）、《质子交换膜燃料电池汽车用氢气 无机卤化物、甲酸的测定 离子色谱法》（计划号：20221860-t-469）、《质子交换膜燃料电池汽车用氢气

来源：中国能源报2024-02-04

此前，中国科学院院士、国际氢能与燃料电池协会理事长欧阳明高曾公开指出，目前中国是全球最大的氢气生产和消费市场。出于对绿氢制备电解市场的看好，欧阳明高的团队已经开始介入电解水制氢。...比如，2023年6月，我国首个万吨级新能源制氢项目——内蒙古鄂尔多斯市准格尔旗纳日松光伏制氢产业示范项目成功制取第一方氢气；2023年8月，我国规模最大的光伏发电直接制绿氢项目——新疆库车绿氢示范项目全面建成投产

来源：中国能源报2024-02-04

“电解水制氢成本主要是电的成本，在制氢端可以通过太阳能和风能供电制取氢气，以降低经济成本。”...姚春德还提到，由于氢气具有易燃易爆、密度小、易扩散等特点，储存和运输非常难，如果可以实现甲醇现场制氢，既可以为加氢站的安全性带来保障，也会给乘用车发展氢燃料电池带来便利。

来源：北极星氢能网2024-02-01

据介绍，氢气具有易燃易爆的特性，属于危化品范畴，长期以来，制氢项目须在化工园区内，且必须取得危化品生产许可证。这在一定程度上提升了氢能的使用成本，限制了氢能行业的规模化发展。...对此，马淑云建议郑州支持在非化工园区开展相关制氢项目，重点支持加氢合建站和制氢加氢一体站建设，同时，针对氢气的特殊属性，建议建立统一机制，完善安全属性，制定并出台制氢产能要求和环保管理方面相应政策，运用完备的技术条件和无缝的加氢方式

来源：乐山市经信局2024-01-30

第二条 本办法适用于乐山市行政区域内燃料电池汽车加氢站（含独立加氢站和合建站，以下均简称“加氢站”）建设的规划、设计、施工和验收；以及加氢站经营许可的办理与相关的监督管理等。...申请经营许可的企业应当具备符合国家标准的氢气气源。第九条 申请经营许可的企业应当向市应急局提交下列申请材料：（一）企业主要负责人、安全管理人员和操作人员相关资格证书和考核合格证明。

来源：中国电力报2024-01-30

应用端，多个油气电氢综合能源站在同步开展前期工作，正在加速推动天然气掺氢燃气轮机发电、高温燃料电池发电、氢储能、氢化工等科研和示范项目建设。...行业组织预计2030年我国氢气年需求量约3715万吨，在一次能源终端消费占比约5%，2060年需求量1.3亿吨，终端消费占比20%，主要集中在化工、钢铁、交通等领域。

来源：北极星氢能网2024-01-29

增加氢能在港区能源消费结构中的占比，包括燃料电池轨道交通、分布式发电、备用电源、港口机械等。二是开拓氢能国际贸易的“贸易+技术创新”新模式。...形成氢气制、储、运、注、用等全生命周期，培育氢能装备智能制造标杆企业，打造创新型氢能装备制造的产业集群。三是持续推进氢冶金技术研发。

来源：河北民建2024-01-26

增加氢能在港区能源消费结构中的占比，包括燃料电池轨道交通、分布式发电、备用电源、港口机械等。二是开拓氢能国际贸易的“贸易+技术创新”新模式。...形成氢气制、储、运、注、用等全生命周期，培育氢能装备智能制造标杆企业，打造创新型氢能装备制造的产业集群。三是持续推进氢冶金技术研发。

来源：央视新闻客户端2024-01-26

近日，由我国牵头修订的国际标准iso/tr 11954:2024《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车动力性试验方法》正式发布。...iso/tr 11954:2024《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车动力性试验方法》在完善最高车速测试方法的基础上，进一步增加了加速能力试验以及爬坡试验，从而形成了完整的燃料电池电动汽车动力性测试方法。

来源：中国能源报2024-01-26

美国燃料电池和氢能协会主席弗兰克·沃拉克也在最新声明中表示，税收抵免政策理应让美国氢能产业保持竞争优势，而不是成为调节公用电网的工具。...●高补贴难“抵消”高成本美国财政部在声明中指出，最新推出的“清洁氢气生产抵免”规则，旨在让污染最少的清洁氢气更加具有经济竞争力，推动美国清洁氢气产业加速发展。

来源：北极星氢能网2024-01-25

桥头综合能源站位于伊金霍洛旗，是自治区首个集油、氢、电为一体的综合能源站，站内设置有储氢气区、储油区、加氢区、加油区、充电区、昆仑好客综合服务区6大功能区域，可有效满足多元补能需求。...加氢区配备1台加氢机，9个储氢瓶，单日加氢能力达500公斤，可满足50台燃料电池汽车用氢需求。充电区配备了两台120千瓦双枪快速充电桩，可同时为4辆车提供服务，日充电能力达80车次。

来源：永康市发展和改革局2024-01-24

持续推进绿色低碳氢能制取、储存、运输和应用等各环节关键核心技术研发，加快推进质子交换膜燃料电池技术创新，推进氢气压缩机、氢气加注机等核心装备研发与产业化。...探索小型汽车领域氢能示范，鼓励开展燃料电池网约车、租赁车、产业园区通勤用车、公务用车试点应用。

来源：中国能源报2024-01-24

“电解水制氢成本主要是电的成本，在制氢端可以通过太阳能和风能供电制取氢气，以降低经济成本。”...“早期欧美日韩，包括国内的燃料电池都是针对乘用车开发的，因为乘用车市场更大，并且燃料电池能量密度高、低温性能好、响应迅速、安全环保，被认为是乘用车最理想的动力源。”

来源：北极星氢能网2024-01-19

该项目涵盖大型电解槽、燃料电池发电系统及核心的固态储氢系统，现场标准化的单体储氢容器可存储上百公斤氢气，其标准化的40尺集装箱系统，在常温、低压的条件下可安全储存达1.2吨氢气（折合能量密度约40兆瓦时

来源：海口市发改委2024-01-18

根据中国氢能联盟预测，到2030年，我国氢气需求量将达到3500万吨；到2050年，氢能将在中国终端能源体系中占比至少达10%，产业链产值约12万亿元，成为引领经济发展的新增长极。...到2030年，各类氢能车辆推广数量力争达到1000辆，在能源、旅游、服务业等领域打造具有示范协同效应的标志性氢能及燃料电池应用场景5个以上，建成独立加氢站和综合能源供给站8座。

来源：深圳市宝安区人民政府2024-01-18

、质子交换膜燃料电池系统核心材料及零部件等领域；以及上述产业的其他前沿技术领域。...、质子交换膜燃料电池系统核心材料及零部件等领域；以及上述产业的其他前沿技术领域。