来源：电池百人会-电池网2024-08-07

继美国对我国新能源企业采取强硬的贸易保护措施，将我国“新三样”（新能源汽车、锂电池、太阳能电池）出口列入加征关税清单后，7月5日，欧盟对华电动汽车加征关税又正式生效，临时反补贴税率最高达37.6%。

来源：中能传媒研究院2024-08-05

iea指出，2024年清洁能源投资最大的国家仍然是中国，预计将达到6750亿美元，这主要得益于中国国内市场对太阳能、锂电池和电动汽车的强劲需求。...国际能源署（iea）发布的《世界能源投资报告2024》显示，2024年能源投资总额三分之二的资金将流向可再生能源、电动汽车、核能、电网、储能和能效提升等关键领域。

来源：北极星储能网2024-07-31

其中电动汽车加征关税高达100%，动力电池和储能电池加征关税税率从当前的7.5%调整为25%，半导体芯片关税提高一倍至50%。...根据关税调整方案，美国政府决定对中国进口的锂电池、电动汽车、光伏电池组件，以及天然石墨、钢铁铝材料等加征关税，这些关税将在未来三年内分阶段实施。

来源：北极星太阳能光伏网2024-07-31

据了解，5月14日，美方发布对华加征301关税四年期复审结果，宣布在原有对华301关税基础上，进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品的加征关税

来源：中国能源报2024-07-31

泰国电动汽车协会会长克里斯达·乌塔莫特预测，到2024年年底，泰国电动汽车注册量有望达到15万辆，电动汽车在泰国全年所有乘用车注册总量中的占比将达20%，高于去年的12%。

来源：光储星球2024-07-29

但prabhu表示，由于对电动汽车智能充电基础设施的投资增加，智能电网公司的风险投资增长了22%。他补充说，风险资本融资的增加反映电气化的更广泛趋势以及对先进电网基础设施的需求。...根据mercom capital集团发布的《2024年上半年和第二季度储能系统和智能电网融资和并购报告》，全球智能电网行业(包括先进电网控制和电动汽车充电)的企业融资总额下降了11%，同期共完成33笔交易

来源：北极星储能网2024-07-26

北极星储能网获悉，据外媒7月24日消息，lg新能源正在与三家中国供应商就为欧洲生产低成本电动汽车电池进行谈判。在欧盟对中国制造的电动汽车征收额外关税后，竞争将加剧。

来源：商务部2024-07-19

欧盟委员会已表示可能会考虑降低宝马和大众在中国生产的电动汽车品牌mini和cupra tavascan的关税，这是双方妥协的迹象之一。...英国《路透社》7月16日报道，据知情人士本周二表示，欧盟各国政府在一项不具约束力但对欧盟委员会反倾销终裁有影响力的投票中，对欧盟是否应针对中国电动汽车进口加征关税持不同看法，12个成员国投支持票，4个投反对票

来源：中国储能网2024-07-17

此前，特朗普就经常表态称，电动汽车行不通，会伤害美国行业汽车工人。也就是说，既然美国电动汽车和电池产业竞争不过中国，还伤害美国汽车工人，那就干脆放弃减排计划和电动汽车发展。

来源：北极星储能网2024-07-17

（二）美欧打压和围堵“阵营化”演变趋势，将在较大程度上限缩我国锂电发展空间2024年5月14日，美国政府宣布将对一系列中国进口商品上调关税，主要包括半导体、电动汽车、动力电池、光伏产品、关键性矿物等。

来源：电池网2024-07-16

电池网注意到，针对欧盟对华电动汽车反补贴调查案，6月22日，商务部部长王文涛应约与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯举行视频会谈，双方商定就欧盟对华电动汽车反补贴调查案启动磋商。...其中，6月，纯电动汽车出口6.3万辆，环比下降17.5%，同比下降5.3%；插混汽车出口2.2万辆500环比增长2.1%，同比增长1.1倍。

来源：北极星储能网2024-07-09

北极星储能网获悉，7月7日，欧盟驻华大使庹尧诲称，虽然欧盟数月来尝试就对华电动汽车加征关税案与中国接触，但中国直至近期才寻求磋商。7月8日，商务部新闻发言人就此回应，称上述言论与事实严重不符。

来源：中国能源报2024-07-09

7月，lg新能源宣布，将于2025年下半年开始向雷诺旗下电动汽车部门ampere供应约59万辆电动汽车所需的磷酸铁锂电池。据悉，这将是lg新能源首次大规模供应磷酸铁锂电池。...目前，三元锂电池和磷酸铁锂电池是电动汽车和储能领域广泛应用的两大锂电池技术路线。相比于三元锂电池，磷酸铁锂电池更安全并且成本更低，缺点则是能量密度偏低。

来源：新华网2024-07-08

2024年6月12日，欧盟委员会宣布，拟从7月4日起对自中国进口的电动汽车加征最高达38.1%的临时关税。针对初裁预披露中存在的计算错误，上汽迅速提交抗辩。...上汽集团5日表示，将正式要求欧盟委员会就中国电动车临时反补贴税措施举行听证会，进一步依法行使抗辩权。

来源：北极星储能网2024-07-05

针对欧盟电动汽车加征关税这一举措，小鹏汽车回应称，公司正在积极评估在欧洲建立本地制造能力的可行性，并采取适当措施满足市场需求，所有等待交货的当前消费者和在新关税生效前下订单的未来客户将不受任何价格上涨的影响

来源：北极星储能网2024-07-05

针对欧盟电动汽车加征关税这一举措，德国电视一台4日称，德国担心中国会祭出报复措施，将特别影响德国汽车制造商。...北极星储能网获悉，当地时间7月4日，欧盟委员会发布公告称，自7月5日起正式对进口自中国的纯电动汽车征收临时反补贴税。

来源：北极星储能网2024-07-05

根据欧盟发布的对中国产地纯电动汽车征收关税政策，将对比亚迪征收17.4%关税，对吉利征收19.9%关税，对上汽征收37.6%关税。

来源：电池中国2024-07-03

一方面，中国车企加码海外建厂，带动中国锂企跟随“出海”设厂供货；另一方面，除中国、韩国、日本以外的地区，当地企业缺乏锂电池技术、锂电池生产成本高昂，导致当地电动汽车、储能集成价格缺乏竞争力，尤其是因缺乏产业链供给...规避贸易/政策壁垒方面，在欧盟《关键原材料法案》和美国《通胀削减法案》等法案出台，以及加征新能源汽车、动力电池及关键材料关税背景下，中国企业在海外建厂或可减少相关政策的影响，实现海外本地化供货。

来源：北极星储能网2024-07-03

北极星储能网获悉，加拿大财政部于7月2日宣布开始为期30天的公众咨询，探讨对中国进口电动汽车可能采取的措施。...政府正在寻求公众意见，以确定是否需要采取更多行动，如政策指导、监督或限制与中国在电动汽车供应链中的交易和投资。

来源：高工锂电2024-06-27

比亚迪与非洲电动汽车新能源科技公司ampersand达成合作协议，成为其主要电池供应商，计划生产约4万辆电动摩托车，长期将实现3000万辆摩托车电动化。...在欧美关税政策中，相比动力电池、锂电材料，储能电芯关税的影响也是最小的。各电池企业也正通过储能板块加速出海进程。新能源汽车端绑定松动。