来源：北极星储能网2024-11-04

今年7月，富士康与河南省政府签署战略合作协议，宣布将在郑州投资10亿元设立新事业总部大楼、开展七大中心的重大投资计划，加快推动电动汽车、储能电池、机器人产业落地，并将在郑州航空港经济综合实验区重点布局电动车试制中心

来源：TrendForce集邦2024-11-01

目前，半固态电池在电动车的装车量已达gwh等级，电芯能量密度为300-360wh/kg。由于制造规模小，加上制造工艺未完全成熟，半固态电池量产初期的电芯价格高于1元人民币/wh。...近年来，产业界对固态电池应用的追求与期盼加速了这项技术的商业化进程。

来源：远程新能源商用车2024-10-23

双方作为主要出资人将合作成立醇氢电动首支产业母基金，该基金主要围绕甲醇制备、甲醇加注、醇氢电动车辆推广及醇氢生态上下游产业链进行投资，母子基金总规模20亿元人民币。

来源：电池中国2024-10-21

配套全固态电池整车纯电续航如果超过1500km，则将力压2箱油的续航性能，甚至达到普通燃油车3箱油的续航性能，这无疑将是电动车的一大突破，而这种优势或有望进一步加快电动汽车替代燃油车的速度。

来源：北极星储能网2024-10-21

据了解，纯锂新能源已经与多家央企国企以及头部两轮电动车企业建立合作关系，将在年内开始向客户交付产品。...北极星储能网获悉，10月17日，北京纯锂新能源科技公司在河南省兰考县国电投新能源产业园举行全固态电池产品量产下线仪式，向行业宣告纯锂50ah全固态电池已研发完成并在河南兰考量产下线。

来源：北极星电池网2024-10-21

目前，钠离子电池在储能、低速电动车等领域具有应用潜力，但要实现规模化应用，还需完善技术成熟度和产业链。...另一方面，在两轮电动车、四轮车应用钠电池的也是极少数。而从技术成熟度来讲，钠电池在电池最关键的性能指标——能量密度、循环寿命上，远远逊色于锂电池。

来源：电池中国网2024-10-18

欧洲电动汽车市场需求骤减的原因错综复杂，或主要与以下因素相关：一是，欧洲本地电动车型价格昂贵，远超同级别燃油车型。...分析人士表示，当前欧洲整体经济环境较为低迷，消费者更倾向于购买具有价格优势的燃油车，而非同级别的电动车。二是，电池包价格高企、电动汽车市场需求疲软和动力电池市场需求放缓之间形成一个不良的反馈循环。

来源：电池中国网2024-10-15

在技术方面，随着下游电动车企对动力电池能量密度要求的不断提高，业内机构认为，锂电池负极材料从石墨体系过渡到硅基负极将是未来的技术升级方向。未来硅基负极搭配高镍三元材料的体系或将成为主流的发展趋势之一。...据了解，该项目主要生产低能耗高性能锂电池负极材料，包括人造石墨负极、硅氧负极、硅碳负极三种类型，产品可进一步提升锂电池的大倍率充放电性能和长循环性能，为动力电池产业向高端化转型提供有效支撑。

来源：电池中国网2024-10-14

该厂预计2026年投产，初始设计年产能约为35gwh，每年可为约40万辆福特电动车提供动力电池包。...9月下旬，万润新能宣布，将投资开展“万润新能美国新能源正极材料及产业化研发中心项目”。该项目计划在美国南卡罗来纳州建设年产5万吨的磷酸铁锂生产设施，其中一期将建设0.9万吨/年的产能。

来源：中国新闻网2024-10-12

今年3月，特斯拉成为全球首个突破600万辆纯电动车生产大关的企业，上海超级工厂贡献了其中接近半数的产能，是特斯拉的“产能担当”。...目前，上海超级工厂的产业链本土化率已超过95%。特斯拉上海超级工厂也已成为中国制造出海的重要一员。今年9月28日，上海超级工厂第100万辆出口海外整车正式下线，从上海南港码头装船运往英国。

来源：中能传媒研究院2024-10-09

示范中心在为电动车主出行提供“chaoji快充”极速充电服务的同时，能够支撑中压组网削峰填谷，主动支撑中压接入点电能质量（电压、频率、无功）治理，实现清洁能源就地储存消纳。...同时，建设4座110千伏开关站，实现光伏、风力等新能源直供，满足和保障云基地建设及未来产业发展用电需求。

来源：华为数字能源2024-09-26

以新技术新产品不断研发创新，为建设以新能源为主体的新型电力系统、为电动车产业的发展贡献力量！...联合打造有竞争力、追求用户极致体验的产品，共建产业生态，推动产业发展，携手共创、共享、共赢，共同实现商业成功！

来源：电池中国网2024-09-26

据悉，杰士汤浅将向其位于滋贺县的工厂投资数十亿日元，该工厂将为三菱eclipse cross插电式混动车和minicab电动车生产电池。...据悉，该工厂计划将于2028年夏天投产，主要用于配套微型电动汽车。

来源：电池工业网2024-09-25

northvolt的这一决定，凸显了欧洲电动车产业所面临的严峻挑战。01 接连遭遇市场冲击在northvolt看来，暂停扩产是因为受到生产能力不足、电动汽车需求下降和国际竞争加剧等外部挑战的影响。

来源：北极星氢能网2024-09-20

辽宁4月27日，辽宁省大连市印发《大连市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动实施方案》，文件指出，推进城市公交车辆电动化和氢燃料替代，更换老旧公交车、过保电动车辆电池。...加强电动、氢能等绿色航空装备产业化能力建设。

来源：北京发改委2024-09-20

氢能电动车用固态储氢技术主要技术特点和应用效果：该技术利用储氢合金可在一定温度和压力下可逆吸放氢气的能力，可将氢气变为固态储存起来，实现常温低压下的安全高效储氢，解决了气态储氢高压安全隐患和低温液态储氢耗能大的问题

来源：电池中国2024-09-19

随着下游电动车企对动力电池能量密度要求的不断提高，东北证券认为，锂电池负极材料从石墨体系过渡到硅基负极将是未来的技术升级方向。...从理论上来讲，石墨负极材料的比容量为372mah/g，目前实际量产产品达到360mah/g，已经趋于理论最大值，基本达到产业化的极限水平。

来源：上海市人民政府2024-09-14

鼓励社会乘用车领域电动化发展，到2027年，个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%。有序推广新能源中重型货车，积极推动燃料电池重型货车、卡车等应用。...加快推进城市公共领域用车全面电动化，到2025年，公交、巡游出租车基本实现电动化。

来源：上海市人民政府2024-09-14

鼓励社会乘用车领域电动化发展，到2027年，个人新增购置车辆中纯电动车辆占比超过50%。有序推广新能源中重型货车，积极推动燃料电池重型货车、卡车等应用。...加快推进城市公共领域用车全面电动化，到2025年，公交、巡游出租车基本实现电动化。

来源：电池网2024-09-09

随着电动车的普及、低空飞行和大规模储能市场的发展，固态电池将迎来更加广阔的应用市场。公司成功开发出高离子电导率、高稳定性的纳米级固态电解质，相关固态锂电产品已率先实现装车验证。...2024年以来，我国固态电池行业出现半固态量产车型上市、半固态电池装车渗透率达1%等边际变化，产业化信号已至，国内锂电产业链有望获得新的发展机遇。