来源：第一电动2019-09-09

现阶段的大部分固态电池企业的产品仍需添加少量液态电解液以缓解电极界面问题、增加电导率，因此隔膜仍然存在与电池中以用来阻隔正负极，避免电池短路。

来源：能源学人2019-08-26

最开始人们以为固态电解质较高的机械强度可以阻止锂（钠）枝晶刺穿和短路现象，但是最近的研究表明锂枝晶仍然会刺穿固体电解质造成电池短路。已有许多研究致力于调控锂金属的不均匀沉积并理解相关的基础问题。

来源：车云网2019-08-23

是由于电池包需要上千个电池单体组成，常规锂电池电解质中的有机物，有概率在高温下发生氧化分解或副反应并产生气体，造成电池鼓胀甚至爆炸；而锂枝晶则是电池在充放电中难以规避的问题，如果枝晶间电解质隔膜穿透，便会造成电池短路

来源：每日汽车2019-08-20

摘要：除了电池短路以外，交通事故也很容易导致这些动力电池组自燃。一旦车辆发生撞击，触及到电池很容易由于短路引起自燃。电动技术和autopilot是特斯拉的两大“黑科技”，却“革”了消费者的命。...除了电池短路以外，交通事故也很容易导致这些动力电池组自燃。一旦车辆发生撞击，触及到电池很容易由于短路引起自燃。尤其是autopilot的加入，让特斯拉的危险指数直线上升。

来源：中国能源报2019-07-10

根据外媒的说法，奥迪正在召回的e-tronsuv车型，因电池组的密封存在问题，可能导致水分渗入电池组，进而导致电池短路甚至起火。

来源：盖世汽车2019-07-09

在电池反复充放电之后，电极表面会生长锂枝晶，此类枝晶会刺破分隔两个电极的薄膜，从而让阴极与阳极接触，结果可能会导致电池短路，最糟的是，可能会起火。

来源：南宁市人民政府2019-06-25

废铅蓄电池是否同向有序堆放整齐，是否能够有效防止电池短路起火，造成事故。废铅蓄电池渗漏的酸液，是否贮存在耐酸容器中。

来源：中科院上海硅酸盐研究所2019-06-13

然而，负极端锂枝晶的生长蔓延容易导致锂金属电池循环稳定性变差，且具有电池短路的安全风险；挤压出来的锂枝晶也有可能破坏固态电解质界面（sei）层或形成“死锂”，随着锂金属负极比表面积和孔隙率的增加，电解液的消耗加剧

来源：北极星储能网2019-06-03

通过过充方式（在正常充电完毕后，继续高电压充电，出现隔离膜破损、电池短路等危险）引燃中间电池模块，诱导其发生气体爆燃，以期深入观察分析电池簇的热失控行为，并验证该公司自主研发的灭火技术的应用效果。

来源：新材料在线2019-06-03

▌氮化硼纳米涂层通过稳定电解质降低短路风险材料：氮化硼纳米涂层简介：5月7日，哥伦比亚大学通过植入氮化硼（bn）纳米涂层稳定锂离子电池中的电解质，从而降低电池短路的风险。

来源：中国电力新闻网2019-05-31

通过过充方式（在正常充电完毕后，继续高电压充电，出现隔离膜破损、电池短路等危险）引燃中间电池模块，诱导其发生气体爆燃，以期深入观察分析电池簇的热失控行为，并验证该公司自主研发的灭火技术的应用效果。

来源：中国能源报2019-05-29

5月1日，蔚来官方公布西安es8自燃调查结果，称系汽车底盘受到严重撞击，电池短路所致。

来源：全天候科技2019-05-16

有专家认为，特斯拉电动车自燃是电池短路所致，不过特斯拉中国否认了这种说法。对于出事原因，特斯拉称，调查“未形成任何初步判定或结论”。

来源：隆基乐叶2019-04-03

实际上当单片电池的短路电流发生变化时，组件最大功率点会发生移动，并非单片电池短路电流降低多少，组件功率就相应会损失多少，针对这一现象，我们建立了电路模型，分别对整片组件和半片组件电流失配时的功率损失做了分析

来源：汽车之家2019-02-15

电池短路还有一种原因，就是进水。按照国家规定，电动汽车电池包要做好机械设计、防水设计、高压安全设计、防火阻隔等，以保证电池安全。如果是因为电池包设计原因造成内部进水，则由电池包外包装供应商负责。

来源：中国能源报2019-02-13

尤其是电动汽车的碰撞安全性令人担忧，高压电气系统、高压电池在碰撞后可能存在潜在危险，引发电池短路、温度升高进而引起燃烧甚至爆炸。

来源：搜狐汽车2019-02-02

举一个例子，由于锂离子电池正负极之间是存在隔膜的，其中隔离膜位于两电极之间以防止彼此接触使电池短路，此外隔离膜吸满电解质的孔隙是电离子穿梭于电极之间的通道，隔离膜吸收越多电解质，离子传导率越高。...阳极上带正电的锂离子传输到阴极产生电力;电池充电时，锂离子从阴极流回阳极，由于电池在经过使用过程中不断地充放电操作，阳极表面容易因为锂沉积不均匀而形成枝晶，这些树枝状的堆积物最终会穿透隔离膜接触到阴极，导致电池短路

来源：嘉峪检测网2019-01-21

2、负极材料的安全隐患早期使用的负极材料是金属锂，组装的电池在多次充放电后易产生锂枝晶，进而刺破隔膜，导致电池短路、漏液甚至发生爆炸。嵌锂化合物能够有效避免锂枝晶的产生，大大提高锂离子电池的安全性。

来源：清新电源2019-01-07

与不存在中间层的li/lps/li对称电池相比，si和lialo的存在均显着增强了在电池短路引起的故障之前通过界面的循环次数和总电荷。...图3a中cv扫描显示存在良好的沉积和剥离行为，表明没有形成li树枝状晶体以使电池短路。li沉积（剥离）电流可能受到lialo夹层内的li+扩散的限制。

来源：控制与电气2018-12-11

单组分：制备过程中只是涉及薄膜本身的聚合物材料干法：制备过程中没有溶剂参与自闭孔功能：隔膜的一个安全特征，当电池短路或者其他原因而产生不正常的热而导致聚合物融化时，可以关闭微孔，从而阻止电极之间的离子迁移