北极星
      北极星为您找到“磷酸铁锂快充技术”相关结果76
      狂热之下被遗忘的指标—<mark>快充</mark>倍率

      来源:OFweek 锂电网2017-04-12

      磷酸铁锂快充电池磷酸铁锂快充电池是在技术最为成熟的磷酸铁锂体系内进行优化和潜力挖掘,以沃特玛快充电池为例,沃特玛磷酸铁锂快充电池通过材料体系创新及电芯结构优化来实现高倍率快速充放电性能,正负极采用小粒径

      前三批目录配套车型超190款 锰酸锂电池打响市场进击战

      来源:高工锂电2017-04-12

      在国内,由于受到政策指挥棒以及产业技术积累等多重因素影响,过去的一轮产业布局周期里,大部分企业集中涌向磷酸铁锂和三元领域,而对于在国外应用成熟的锰酸锂电池,长期以来并没有得到应有的重视。...高工产研锂电研究所(ggii)调研数据显示,2016年锰酸锂正极材料均价5.5万元/吨,三元正极材料14.5万元/吨,磷酸铁锂12万元/吨。在三元上游原材料疯涨的态势下,锰酸锂的成本优势正在逐步突显。

      来源:中国电池网2017-03-21

      另一方面,公司与客户在高倍率电池方面持续加大研发,进而快充技术成果显著,10分钟即可充到90%容量;后期随着充电站的普及与完善,铁锂电池续航300公里的相对短板有快充技术的弥补,其应用市场将加速扩大。

      来源:科技日报2017-02-20

      在业内人士看来,在能量密度不断提升的基础上,能够实现快充,是钛酸锂突然受追捧的技术因素,而背后则是电动汽车商业化遭遇瓶颈的现实状况。目前,国内主流的客车用动力电池普遍采用三元锂和磷酸铁锂电池。

      来源:锂电大数据2017-02-07

      未来,沃特玛将加强动力电池(包括磷酸铁锂与三元)的技术研发,积极开拓市场,确保公司未来业绩的持续稳定增长。...目前,比亚迪还是坚持选择磷酸铁锂电池作为目前新能源汽车的主要应用产品,当前比亚迪磷酸铁锂单体的能量密度为140wh/kg,规划未来两年内达到160wh/kg,未来将会对负极体系进行调整,目标在2020年磷酸铁锂电芯能量密度达到

      来源:第一电动网2017-01-06

      最后快充客车(公交车)成为主流技术路线,其主要科学依据:1)目前汽油的比能量达到了12,000瓦时/千克,而目前最被看好磷酸铁锂电池(单体)比能量只能做到150瓦时/千克。

      来源:中国客车网2017-01-05

      王升威表示,catl选择的磷酸铁锂-石墨快充技术拥有三大特点。...磷酸铁锂快充技术,加上热管理系统的保驾护航, catl俨然已走在业界的前列,正在一步步实现满足大巴长期、可靠而安全的快充需求,未来catl快充技术前景一片大好!

      来源:第一电动网2016-12-29

      在电动乘用车方面的业务,catl以三元材料电池为主发展,电动巴士和储能应用则是以磷酸铁锂电池为主。...对于动力电池的主流路线,黄世霖认为会逐步由磷酸铁锂/石墨、三元/石墨、高镍三元/硅碳再到固态锂空气金属的方向演进。

      来源:锂电大数据微信2016-12-21

      第二招:借鸡生蛋,开始生产电池2013年,珠海银通新能源有限公司正式变更为珠海银隆新能有限公司,在基本吃透钛酸锂和磷酸铁锂技术之后,珠海银隆启动了钛酸锂电池的量产之路。...然后,银通开始一步一步上位:第一招:买技术2011年7月收购美国纳斯达克上市公司奥钛纳米科技有限公司(altair nano)公司53.6%的股权,涉及总额4900万美元(折合人民币约3.25亿元),并将其钛酸锂负极材料快充技术

      来源:高工锂电2016-09-09

      2宁德时代:客车用高能量密度ev快充技术宁德时代的参选技术为客车用高能量密度ev快充技术。该快充技术正极采用了磷酸铁锂,通过打造超电子网技术使得正极导电性更强。

      来源:锂粉焙烧技术微信2016-04-29

      对于磷酸铁锂(lfp)和钛酸锂(lto)材料,在达到充电限制电压后只有很少的一部分电量能够充入到电池中,在实验中两种材料的锂离子电池在高达8c的充电倍率下都表现出了良好的快速充电性能。...电池快充技术一般有两种,一种是不改变电池设计,通过提高充电电压,充电功率p=u*i,提高电压u电流i也会相应的提高,从而达到快速充电的目的。

      来源:中国客车网2016-04-25

      有微宏钛酸锂快充技术、宁德时代新能源(catl)磷酸铁锂快充技术、珠海银隆纳米钛酸锂快充技术。...而catl的快充技术一脉相承自atl。必杀绝技:catl快充技术正极采用了磷酸铁锂,通过打造超电子网技术使得正极导电性更强。

      来源:高工锂电网2016-04-19

      国能电池专注于磷酸铁锂软包电池研发生产,同时也少量生产三元电池,同时也在快充技术路线进行深入研究。公司拥有北京、郑州和海宁三大生产基地,现有产能7亿安时,预计年产总产能将扩充至13亿安时。

      来源:第一电动网2015-09-25

      磷酸铁锂是经过反复测试研究的动力电池,其结构稳定,稳定性能高,能够防水、防高温、抗摔,现在市场上运行的新能源汽车基本上都采用这种高性价比的动力电池。现场技术人员解释道。...这批电动通勤车搭载的是深圳市沃特玛电池有限公司的磷酸铁锂圆柱形电池,其充电简单快速,且续航里程强,能够满足日常客车的出行需求。

      来源:高工锂电网2015-09-15

      年度技术创新奖候选中兴派能:磷酸铁锂储能系统与数码领域同步革新的还有动力和储能领域。在今年的金球奖评选中,中兴派能以us2000磷酸铁锂储能系统参与竞逐年度技术创新奖。

      来源:高工锂电网2015-09-15

      年度技术创新奖候选中兴派能:磷酸铁锂储能系统与数码领域同步革新的还有动力和储能领域。在今年的金球奖评选中,中兴派能以us2000磷酸铁锂储能系统参与竞逐年度技术创新奖。

      相关搜索