来源：比亚迪汽车2023-04-06

第一季度，byd atto 3上牌量为5542台，占一季度纯电动车上牌总量的37.5%，持续领跑泰国纯电动乘用车市场。...近日，泰国autolife官网数据显示，byd atto 3三月上牌量达2434台，连续第三次斩获泰国纯电动汽车销冠。

来源：北极星电池网2023-04-03

总投资约26亿欧元，建设内容包括成立新公司和新生产基地，项目总占地面积246万平方米，设计年产能15万辆，是奥迪在华首个生产纯电动车型的生产基地。

来源：南方电网报2023-03-29

该局副总经理曹传双之所以这样说，是因为该储能柜能在夜间谷期充满电，而在白天高峰期“反向”为充电站提供86千瓦的削峰填谷功率，“172千瓦时的容量能让3台续航450公里的纯电动车满电出发。”...过去，充电慢带来的续航焦虑是制约电动汽车行业发展的一大痛点。广东电网公司以技术创新破解充电难题，建成广州南大干线的超级充换电中心，实现电动汽车充电5分钟、续航200公里，换电区2.5分钟快速换电。

来源：北极星储能网2023-03-22

欧洲纯电动汽车注册量约为11.89万辆，同比大增33.6%。欧洲混合动力汽车注册量同比下跌7.2%至6.44万辆。...欧洲纯电动汽车销量同比增长24.1%，达到约21.24万辆，插电式混合动力汽车销量约为12.9万辆，同比下跌8.2%。

来源：北京市商务局2023-03-22

市经济和信息化局负责推进本市乘用车生产企业积极参与置换新能源车工作，统筹推动本市新能源车产业发展；判定申请补贴非纯电动车辆增程式属性。市财政局负责补贴资金筹措。...市生态环境局负责按照专班提供的公安部门数据统计口径，分析全市存量车淘汰置换新能源车数据，评估促进机动车污染物减排环境效益。市市场监管局负责依照法定职责查处新车及二手机动车交易违法行为。

来源：北极星储能网2023-03-21

从2023年开始，起亚每年将推出至少一款基于e-gmp平台开发的纯电动汽车，起亚明星纯电动车ev6、起亚首款在中国首发上市的全球车型 ev5分别将于今年8月和11月上市，起亚旗舰电动suv ev9则将于

来源：北极星储能网2023-03-17

值得一提的是，纯电动车型销量表现抢眼，全年纯电动车型销量为41886辆，同比增长91.6%。...值得关注的是，2022年纯电动车型销量达21.5万辆，同比增长107.7%；bmw和mini品牌纯电动车型销量同比增长超过一倍，达215755辆。

来源：北极星电池网2023-03-09

日产的目标是到2030财年推出27款电气化车型，包括19款纯电动车。...日产表示，将在所有车型中使用相同的部件，使电动动力总成更小、更轻，并在3年内将开发和生产成本较2019年降低30%。

来源：宇通环卫2023-03-08

▲宇通环卫纯电动车辆安全使用维护培训会为助力全国“两会”的顺利进行，保障“两会”期间宇通环卫在京车辆正常作业，早在“两会”开始前，宇通环卫精心制定售后服务保障方案，成立“两会”保障小组，前往北京区域对宇通环卫车辆开展全方位的售后保障服务

来源：电动汽车百人会2023-02-28

q3关于插电混动和增程式电动，哪种路线更符合市场需求？对中国新能源汽车产业发展更有帮助？插电混动和增程式电动的快速崛起，特别在补贴取消后的市场环境下，是否会对纯电动车的发展有影响？欧阳明

来源：TrendForce集邦2023-02-27

从品牌上看，2022年纯电动车品牌仍以特斯拉为首位，但市场占有率下滑至16.6%；比亚迪在纯电动车的市占率则提高至11.5%。...北极星储能网获悉，trendforce集邦发布，2022年全球新能源车（包含纯电动车、插电混合式电动车、氢燃料电池车）销售量约1065万辆，同比增长63.6%。

来源：北极星电池网2023-02-27

东创紫联新能源科技有限公司和十堰经开区签署了新的合作协议，将投放全新的、经济型的纯电动车平台——s4平台，落户于十堰。该平台计划在5年内达到产销（新能源汽车）规模40万台。

来源：环球零碳2023-02-17

为实现这一目标，欧盟希望推动其汽车产业加速完成从燃油车到纯电动车的转型。专家表示，议案通过对车企提出约束性要求，迫使其加速推出以纯电动车为主的零排放车型，从供给端拉动整个欧洲汽车市场的电动化。

来源：北极星电池网2023-02-10

凭借出色的低温冷启动以及卓越的倍率性能，新型双极固态电池有望作为汽车低压系统的储能装置，用于12v启停、48v轻混、电池辅助系统等组件，与纯电动车的锂离子电池形成更大的商业协同效应；未来也将应用于奥特能电动车平台

来源：北极星碳管家网2023-02-07

2025 年，城市交通汽柴油消费量进入达峰平台期，碳排放量增速逐步放缓；个人新增购置车辆中纯电动车占比超过50%，营运交通工具换算周转量碳排放强度比 2020 年下降 5% 左右。...2025 年，城市交通汽柴油消费量进入达峰平台期，碳排放量增速逐步放缓；个人新增购置车辆中纯电动车占比超过50%，营运交通工具换算周转量碳排放强度比 2020 年下降 5% 左右。

来源：上海市生态环境局2023-02-01

公交车、巡游出租车新增或更新车辆原则上全部使用新能源汽车，党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政等公共领域，以及市内包车有适配车型的，新增或更新车辆原则上全部使用纯电动汽车或燃料电池汽车，到2035年，小客车纯电动车辆占比超过

来源：北极星输配电网2023-01-06

纯电动车（bev）与插电式混合动力汽车（phev）均可实现v2g。目前，这一技术被普遍看作是电网调峰的有效手段之一。...v2g全称为vehicle-to-grid，即电动汽车特有的储能功能与电网的双向互动，其核心思想就是利用大量电动汽车的储能装置作为电网和可再生能源的缓冲。

来源：电动汽车百人会2022-12-28

从我国纯电动车的动力电池技术创新历程看，2011年至2021年，动力电池十年间的比能量从100瓦时/千克提升到300瓦时/千克，成本从4元/瓦时以上降低到1元/瓦时以内，降低了80%以上。...这些新科技赋能新能源汽车，使新能源汽车快速发展，也很好地解决了燃油车和电动车的过渡问题，是新技术推动新能源汽车发展的重要组成部分。

来源：北极星储能网2022-12-28

纯电动车（bev）与插电式混合动力汽车（phev）均可实现v2g。目前，这一技术被普遍看作是电网调峰的有效手段之一。...v2g全称为vehicle-to-grid，即电动汽车特有的储能功能与电网的双向互动，其核心思想就是利用大量电动汽车的储能装置作为电网和可再生能源的缓冲。

来源：北极星输配电网2022-12-28

纯电动车（bev）与插电式混合动力汽车（phev）均可实现v2g。目前，这一技术被普遍看作是电网调峰的有效手段之一。...v2g全称为vehicle-to-grid，即电动汽车特有的储能功能与电网的双向互动，其核心思想就是利用大量电动汽车的储能装置作为电网和可再生能源的缓冲。