来源：国金证券2021-01-11

蔚来发布首款纯电轿车et7，刷新电车“运力、算力”标准，固态电池和换电方案可谓商业模式绝配。...1月9日，nio day展会现场蔚来发布首款纯电动轿车et7并开启预订（2022q1交付），150kwh固态电池（2022q4交付）、adam超算平台+aquila感知系统形成的自动驾驶技术是最大亮点。

来源：车东西2020-12-15

这些电池工厂将为上述提到的六款纯电车型，以及各种插电混动和48v微混车型生产电池组。在特斯拉的带动下，电动汽车大潮席卷全球，同时欧洲政府也制定了严苛的排放法规，奔驰很明显也加快了电动化的步伐。

来源：能源评论·首席能源观2020-12-14

欧阳明高：我研究的方向是新能源动力系统，从刚开始的混合动力、纯电池动力到后来的氢燃料电池动力。...欧阳明高：换电的场景主要是商用车，也包括用于共享和出租的轿车，而不是私家车。私家车换电按5年以上的周期从大多数场景看意义不大。

来源：中国能源报2020-11-11

其中，昆山基地将投产代号为c26e的纯电suv和c21e纯电轿车，而西安工厂投产的车型暂时未有消息。观致汽车方面表示，待工厂全部投产后，其年产能最高可超过50万辆。

来源：高工锂电2020-09-25

其宣布研发一个可扩展的纯电平台，车型覆盖a0到b级区间的轿车、suv。二是、lfp升温，配套占比近8成。本批目录配套磷酸铁锂电池车型有204款，占比79.1%，这表明lfp电池正在加速回归。

来源：财联社2020-09-10

按照此前协议，双方将共同开发轿车和suv纯电车型，新车使用丰田品牌，计划2025年前投放中国市场。“由于疫情影响，公司大部分日方人员还没到位，但中方人员已基本就位。”

来源：网易汽车2020-08-06

为了提高电动车在豪华车市场对客户的吸引力，双方设置了很高的目标，配备宁德时代电池模组的豪华纯电轿车eqs将于明年交付客户，其续航里程将超过700公里（wltp标准），充电速度比现有车型快一倍。

来源：第一元素网2020-07-08

现代汽车于90年代初开始自主研发纯电技术,并于2007年在tucsonfcev上将自身纯电动技术与燃料电池技术首次合体。搭载燃料电池和纯电动双传动系统的tucson fcev,输出功率可达100kw。

来源：电池中国网2020-05-29

谈及“2039愿景”计划的进展时，康林松表示，奔驰目前已经推出了eqc纯电suv，而smart品牌下的所有车型也都转型为纯电动产品。此外，奔驰还将发布eqv纯电mpv以及eqa纯电suv。

来源：钛媒体2020-05-13

而蔚来中国正式落户合肥后，蔚来若在资金方面不再差钱，之前宣布的基于第二代平台打造的纯电动轿车或很快就会对外公布。可以预见，未来三家在纯电轿车领域，将会展开一轮新的竞争。

来源：汽车商业评论2020-04-30

根据ihs markit的预测，到2030年，纯电池驱动的轿车和suv的全球产量将仅占市场总量的15.9%，而汽油、柴油和混合动力汽车的产量仍将略高于70%。...目前它已经采用燃料电池，在车中产生电来驱动电机。该公司还与丰田合作开发燃料电池技术。美国市场中的主要氢燃料汽车包括丰田mirai、本田clarity和现代nexo。

来源：国金证券2020-02-26

从2019全年91.7万乘用车终端销量（71.5万纯电，20.2万插混）、106.0万中汽协乘用车销量（83.4万纯电，22.6万插混）看，2019年补贴退坡和乘用车不景气对行业的影响高于预期。

来源：汽车维基2020-01-17

（来源：微信公众号“汽车维基”id：autowk 作者：十八）根据工信部最新的《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第11批）》，如今共22款纯电动汽车入选补贴目录，其中包括已经国产的特斯拉纯电轿车

来源：拉瓦锡17872020-01-14

我们国家大数可以说2亿辆乘用私人轿车、5千多万辆的商...我说直观说起来，我们在哪儿都能取到电，这个房间里有很多插头哪儿都能取到电，就是说我们不知不觉的已经生活在一个电力社会当中，而氢气自然也是无处不在的，但是我们氢气的系统还没有建立起来。

来源：中国能源报2020-01-08

近日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第11批）》，共22款纯电动汽车入选目录，包括即将国产的特斯拉纯电轿车，以及外资品牌奔驰、丰田等旗下产品。

来源：砺石商业评论2020-01-02

在最新发布的“新能源汽车推广应用推荐车型目录”中共有26款乘用车将获补贴，其中纯电动汽车22款，包括即将国产的特斯拉纯电轿车，外资品牌奔驰和丰田也被列入目录，这是搭载外资电池的新能源车首次在中国获得补贴

来源：汽车之家2019-12-23

■纯电市场低迷拖累新能源整体下行 但长远趋势向好根据evsales公布的数据，2019年10月，由于中国市场的低迷，致使全球新能源乘用车销量同比下滑28%，市场份额降至1.9%。...其中，2019年1-11月紧凑级轿车和小型suv的推新数量同比明显增长，成为了当下的主流级别。

来源：清华大学藤影荷声2019-12-16

图7燃料电池在军用领域的应用近期，国内已开始开发基于纯电平台的船舶。未来，如果将储能电池替换为燃料电池，储能密度与成本将会显著改善，燃料电池在船舶动力上具备显著优势。...目前动力电池的储能成本大约是1000元/度电，转换成用氢来储，一度电大概只需要不到100块钱。因此对于能耗大的车辆，需要车载储能多的车辆，燃料电池汽车就有优势。

来源：2030出行研究室2019-12-06

本文将试图对“在节能和低油耗的汽车领先，在插电类车辆发展有点滞后”的日本汽车企业做一些解构。...特别是丰田和本田，把更长远的策略放在了燃油电池上面，与纯电动的平衡就值得玩味了。在纯电动汽车的方向上来看，目前三家日本车企都是开始做充分的准备。

来源：车云网2019-12-03

比如在美国epa公布的最新能效排行榜上，占据头名的就是现代2017款ioniq纯电版，综合经济性领先第二名的宝马i3一大截。...而根据规划，在今年连续推出了两款电动车型之后，北京现代将继续在新能源市场发力，在未来将实现hev、phev和ev三大路线齐步走的路线，并将紧凑型轿车、中型轿车和小型suv等多个细分市场的全面覆盖。