来源：北极星电池网2024-07-31

公司的储能和船舶动力电池产品主要为磷酸铁锂电池产品，航空电池产品主要为高镍半固态锂电池产品。...据公司介绍，其车用动力电池产品主要为磷酸铁锂电池产品和三元锂电池产品，可覆盖bev、phev、erev、hev等多动力类型汽车电池，兼顾轿车、suv、mpv等多用途汽车的需求，客户包括一汽红旗、广汽传祺

来源：上海市经信委2024-07-31

对在新能源汽车、锂电池、光伏产品等重点出口产品领域成功实施一次检测、多国认可“一测多证”试点工作的，给予不超过合同金额30%的资金支持，最高不超过50万元。...聚焦集成电路、汽车、航空航天、时尚消费等领域，支持制造企业围绕强链补链、生态建设、定制化服务等，形成制造服务一体化新模式，按照不超过核定项目总投入的20%给予资金支持，最高可达1000万元。

来源：上海市人民政府2024-07-31

对在新能源汽车、锂电池、光伏产品等重点出口产品领域成功实施一次检测、多国认可“一测多证”试点工作的，给予不超过合同金额30%的资金支持，最高不超过50万元。...聚焦集成电路、汽车、航空航天、时尚消费等领域，支持制造企业围绕强链补链、生态建设、定制化服务等，形成制造服务一体化新模式，按照不超过核定项目总投入的20%给予资金支持，最高可达1000万元。

来源：北极星储能网2024-07-31

与此同时，低空飞行领域也是正力新能拓展的产品应用方向之一，招股书显示，正力新能航空电池产品主要为高镍半固态锂电池，产品能量密度超320wh/kg，可以实现15分钟快充至80%电量。

来源：中国储能网2024-07-26

竞速战打响从电池技术的竞争来看，毫无疑问，中国锂电产业在现有的磷酸铁锂电池和三元电池技术路线上已经在全球掌握赢面。但，锂电竞争格局并非一成不变。

来源：电池工业网2024-07-25

巨大的市场空间为为锂电池及下一代电池技术的应用开辟了新领域，各大电池厂商均表态在该领域有所布局。...当前，储能行业因其可观增长潜力而持续升温，其中锂电池储能在新型储能中占据90%以上的市场份额，是主流的技术路线。

来源：河南省人民政府2024-07-24

实施拓展中间品贸易行动计划、促进一般贸易和加工贸易发展行动、服务贸易提质发展行动，继续扩大“新三样”（新能源汽车、锂电池、光伏产品）出口，积极培育人造金刚石、生物柴油等出口新增长点，持续扩大二手车出口。...成立省新能源汽车研究院，上线郑州比亚迪新能源皮卡车、上汽郑州“智己”等新车型，建成洛阳中州时代、焦作多氟多等新能源电池基地，力争全年汽车产量超过150万辆，其中新能源汽车超过80万辆。

来源：北极星储能网2024-07-16

工信部等四部门联合印发《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》，对航空锂电池的性能给出了明确的发展目标：“推动400wh/kg级航空锂电池产品投入量产，实现500wh/kg级航空锂电池产品应用验证

来源：北极星电池网2024-06-28

测试是降低锂电池航空运输风险的重要手段，锂电池防火包装箱是降低锂电池航空运输风险的另一种积极手段。...编制说明如下：《航空运输锂电池防火包装箱测试技术规范》规定了航空运输锂电池防火包装箱的技术要求、测试要求以及测试报告的内容要求。本文件适用于航空运输锂电池防火包装箱的设计及性能测试。

来源：北极星电池网2024-06-28

编制说明如下：《航空运输锂电池测试规范》规定了航空运输锂电池高度模拟、热冲击等测试要求，以及便携式移动电源测试、锂电池货物包装件跌落测试和堆码测试等要求。

来源：电池工业网2024-06-26

但目前主流的磷酸铁锂电池的能量密度在100-160wh/kg之间，三元锂电池则在150—350wh/kg之间，难以满足航空应用的要求。...从四部门发布了《通用航空装备创新应用实施方案（2024-2030年）》的通知中可以看出，400wh/kg—500wh/kg是航空锂电池对能量密度的基本要求。

来源：电池cbu2024-06-18

还有观点认为，基于当前的动力电池技术要达到400wh/kg级航空锂电池这一标准是非常困难的，因此固态电池、金属-空气电池等新型电池技术在低空经济市场有更大的机会。

来源：高工锂电2024-05-27

立足应用，高性能锂电池一定是固态电池吗？这成为固态电池的第二个迷思。锂金属电池企业ses ai似乎并不认同。...5月7日，峰飞航空科技的消息，今年3月在中国民航局取得tc的峰飞航空科技2吨级非载人evtol凯瑞鸥也在阿联酋完成首飞。动力电池作为evtol能源系统关键技术支撑，受到evtol企业集中关注。

来源：北极星储能网2024-05-20

级航空锂电池产品应用验证”。...需要注意到是，目前市场上电池的能量密度距航空锂电池400-500wh/kg的门槛还有一定差距。

来源：江西省人民政府2024-05-17

加强正极材料、动力电池、储能电池等关键领域布局，提升电芯及模组制造、电源管理系统等配套能力。培育引进固态电池等新型锂电池产业链条，抢占前沿市场。

来源：北极星储能网2024-05-15

太蓝新能源宣布，“车规级全固态锂电池”取得重大进展，成功制备能量密度达到720wh/kg的超高能量密度体型化全固态锂金属电池。...恩捷股份表示，全固态电池的产业化还有很长的路，即便未来成功了也会和锂电池、半固态电池长期并存并应用于不同领域。全固态电池的应用领域和场景主要是在高附加价值的特种用途上，例如国防、航天等。

来源：电池中国网2024-05-14

国家工信部发布的《通用航空装备创新应用实施方案(2024-2030年)》，对航空电池的性能给出了明确的发展目标：推动400wh/kg级航空锂电池产品投入量产，实现500wh/kg级航空锂电池产品应用验证

来源：山东省人民政府2024-05-11

突破先进电池储能、飞轮储能、电磁储能、新型压缩空气储能等技术，开发高容量磷酸铁锂电池、钠离子电池、固态电池等产品，推进首台（套）重大技术装备应用示范。3.太阳能风能。

来源：我的电池网2024-05-10

在产能布局上，宁德时代在德国图林根州的首家海外工厂于2023年1月正式量产，该项目目前是德国最大的锂电池工厂；2022年8月，宁德时代宣布元在匈牙利德布勒森市新建一座100gwh的电池工厂，建成后将成为欧洲产能最大的电池工厂

来源：山东省人民政府2024-05-10

《方案》明确储能装备产业链，突破先进电池储能、飞轮储能、电磁储能、新型压缩空气储能等技术，开发高容量磷酸铁锂电池、钠离子电池、固态电池等产品，推进首台（套）重大技术装备应用示范。