来源：第一电动网2017-03-21

苹果汽车之前，苹果曾经曝出过电动自动驾驶汽车的研发计划titan，并且为了招兵买马，还从特斯拉那边挖了很多人。但在去年，苹果又被曝出裁员数百人，停止自产汽车计划。看来库克还是比贾布斯谨慎的多。

来源：中国企业家2016-12-16

而今，董明珠以个人投资者的身份来接棒造车的梦想，是为格力电器未来可能的收购铺路?还是为自己寻找一个新的事业起点?现在看起来，似乎后者的可能性更大。...除了技术上的认同，董明珠和魏银仓在行事风格上也有诸多相似之处：两人都是快人快语、说话干脆利落，比如提到电池的安全问题，魏银仓甚至有些口无遮拦地指出三星一直爆炸，苹果也快了。

来源：经济参考报2016-10-12

时至今日，新能源电池材料已经成为杉杉股份最重要的业务板块，如今，杉杉在锂离子正极、负极、电解液等综合材料方面已成为全球最大的供应商，进入苹果、奔驰、松下等跨国公司供应链。...造车的风险但与比亚迪相比，杉杉股份无论是在资金实力还是技术储备上都弱了很多，这使得其风险变的巨大。

来源：高工电动车网2016-09-30

最后，苹果、谷歌等互联网造车企业的粉丝消费者将带动新能源汽车的第三波增长。

来源：汽车周刊2016-09-27

此次与比亚迪合作，三星自身出色的电池技术加上比亚迪在电动汽车领域的造车经验，能否推动三星的电动汽车进一步发展，从而以电动车的形式参与中国市场的竞争?...近两年，由于手机业务遭受苹果和中国手机厂商的双重挤压，三星手机市场份额一路下滑。为了寻求突破口，电池业务已经成为三星的重要支柱。而中国市场目前对电池的需求量相当大。

来源：新华社2016-08-17

我们原来不懂车，早期造车时难免请教、借鉴、学习。日本当年造车也是学习美国福特，大家早期阶段不都是这么走嘛，只要专利上没有问题就行。...像美国就孕育了很多创新型企业，从英特尔到微软，再到谷歌、苹果，下一个是谁不知道。每一个企业家都如履薄冰，必须不断推出新东西。上世纪90年代，大哥大一个产品可能卖3年。今天，一款手机产品可能就卖6个月。

来源：永远观市2016-08-08

比亚迪、北汽推出电动车，已经领先互联网造车玩家一个身位;福特、丰田推进汽车与手机连接标准的建立，对抗强势的谷歌、苹果;奔驰早在2015年的ces上就推出了无人驾驶汽车，今年新推出的无人驾驶汽车更是有望在两年内上市销售

来源：百度百家2016-06-30

阿里yunos的底气当苹果和安卓造车陆续搁浅之后，阿里yunos造车，到底有什么底气和自信?...而2016年1季度yunos智能手机新增激活1700万，首次超过苹果的

来源：智东西2016-06-06

同时我们不能忽略的是，苹果为了真枪实干地开始造车，已经找了不少业界牛人，这是其中部分：苹果造车业界怎么看？苹果要造车，那些奶酪要被人动刀子了的传统业界老板怎么看，听听他们的声音。

来源：网通社2016-06-02

网通社对目前涉及跨界造车的企业进行统计后发现，其中有苹果、乐视、富士康+腾讯在内的七家企业将会研发制造新能源汽车，另外三家企业选择研发制造无人驾驶汽车。...随着苹果、谷歌等国际互联网巨头的兴起，针对汽车和互联网融合的新趋势，不少多元化且跨度很大的企业已开始进军汽车制造业，涉及乐视、格力等企业，一波跨界造车的潮流就此展开。

来源：盖世汽车网2016-03-21

在15年已经正式发布造车计划的互联网公司中，乐视，蔚来汽车被认为是最具实力的选手。还有智车优行，小鹏汽车，车和家，谷歌，苹果以及很多现在我们还不知道的造车团队正在虎视眈眈。

来源：经济日报2016-03-21

当前，基于互联网思维的生态圈一词频频出现在各行各业，无论是苹果、谷歌，还是腾讯、阿里、乐视，其竞争力都不局限于某一款过硬的产品，更在于打造了一个闭环的生态系统。...过去一年来，北汽新能源联合金地集团、蓝景丽家、北京停车行业协会等多方社会资源成立充电场桩联盟，通过你出场地我建桩的利益众享模式，打造车、场、桩的分布式智能充电系统。

来源：华夏能源网2016-02-04

整体来看，贾跃亭和乐视似乎都在认认真真地造车，真金白银地做事，但为什么还饱受质疑，这可能和乐视一贯的言行做派有关系。1、为什么老被质疑?众所周知，在互联网造车大军中，乐视只是其中之一。...由于看好新能源汽车的发展前景，再加上特斯拉的成功，早在2014年，包括阿里巴巴、腾讯、乐视以及苹果、谷歌等知名互联网企业纷纷宣布将进军汽车制造领域，并且均选择了纯电动汽车领域。

来源：第一电动网2016-01-07

另外，2015年，除了乐视、苹果等多家互联网巨头宣布造车外，动力电池企业也陆续宣布将造新能源汽车。...比如：多氟多、杉杉股份、五龙电动车、山东泰汽、比克电池、西部资源等八家电池企业通过并购、募资等方式进入造车领域。

来源：TopCar2016-01-06

两家公司在未来造车(苹果造车的可能性?)后，也许还会有那么一场官渡之战。...除了埃隆马斯克的个人魅力，大家对苹果收购特斯拉怀抱极大兴趣的原因还有苹果太tm有钱了!据华尔街日报统计，特斯拉目前市值300亿美元，苹果则是全球老大，市值超6000亿美元。

来源：电动汽车时代2015-12-17

而三星刚刚宣布成立的汽车电子部门，将重点放在车用资讯娱乐和无人驾驶，这是进军智能汽车技术领域，和谷歌、苹果、特斯拉等公司抢饭碗的节奏?...今年8月，多氟多通过收购河北红星汽车，获得了整车生产资质，正式进入造车领域。

来源：能源评论2015-12-11

坚定：跨界2015年，在互联网+大潮下，跨界造车的趋势备受关注。相关媒体邀请业内资深专家分析产业突破路径，剖析如何破解创新难题：降低门槛、资金支持之外，完善国家创新体系被置于重要地位。...包括颇为风光的特斯拉model s，谷歌的自动驾驶汽车project titan，苹果传说中2019年将商业化的电动汽车项目，利好消息不断传来，这似乎预示着，电动汽车在新世纪终将拨云见日，迎来绚烂的彩虹

来源：能源评论2015-12-11

游侠电动车只是许许多多电动车产业投资大潮中的一支微小力量，诸如苹果、谷歌、富士康、乐视都已经在虎视眈眈，或已投入大量资本，或已启动造车工程。

来源：21世纪经济报2015-12-02

在特斯拉主流价位车型model 3和日产聆风续航升级版将于2017年上市、苹果造车的航母级身影若隐若现的紧迫时刻，国内车企却在忙于填池造车，挥霍着中国汽车人的雄心壮志和聪明才智，承载中国创造梦想的新能源汽车弯道超车又要等到哪一天才能实现呢

来源：车云网2015-11-30

一家硅谷创业公司如此高举高打实在是少见，不少海内外媒体猜测它背后有苹果撑腰，是苹果进军智能汽车的前哨，但这并不符合苹果保密的风格。...【导读】神秘硅谷造车公司faraday背后的金主正是乐视，这已是板上钉钉的事实。不少媒体将其与特斯拉做比，两家企业也确实有相关之处。