来源：中国能源报2016-01-20

对比全球几款流行电动汽车的充电系统特性以及商业运作模式，特斯拉以充电系统建立及网络直销模式等独特优势，引领豪华电动车的新潮流，其特有的充电特性、设备配置以及高科技互联网基因，颠覆了传统汽车行业发展的壁垒

来源：中国高新技术产业报2016-01-05

90%;二是b级以上的豪华电动汽车;三是插电式混合动力汽车。...国家863计划节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长欧阳明高表示，目前我国新能源乘用车市场主要分为三个部分：一是经济型，包括a0级、a00级和a000级，纯电动汽车基本以这部分为主，几乎占新能源汽车市场的

来源：环球网2015-12-31

就汽车制造商来说，特斯拉model s取代日产聆风领跑，旗下的豪华电动车的销量已达42,000辆。...据美国媒体autoblog12月28日报道，电动汽车的权威研究者ev sales近日发布报告称，2015年是电动汽车行业的井喷之年，预计这类车型(包括电动汽车与插电式混动车)在全球的年销量将突破50万辆

来源：威锋网 2015-12-29

这家豪华电动车制造商当时未能享受本土厂商那样的所得税减免优惠，复杂的挂牌制度和山寨厂商 同样对其不利。...但对于一家电动汽车公司来说，中国绝不是业余演出之地，而应该成为主要秀场。这里每年的汽车销量约为2000万辆，目前已经成为全球第一大汽车市场。而政府也承诺到2020年让500万辆电动汽车上路。

来源：中国汽车工业信息网2015-12-02

二是b级以上的豪华电动汽车。三是是插电式混合动力汽车，这已经被市场数据所证明。只有小型可以卖的比较便宜，像知豆等一些小型电动车只有5万块钱，一方面成本低，另一方面充电也比较容易。

来源：EV视界2015-11-24

全球智能豪华电动汽车行业的开拓者和领导者特斯拉正是这样一个敢于颠覆、又默默耕耘的领头羊。从没有一家汽车公司像特斯拉一样，摒弃传统的一锤子买卖，以每一位车主的汽车拥有体验为核心，打造极致的产品和服务。

来源：EV视界2015-11-12

如今，特斯拉以更直接、更透明、更方便的优惠方式，帮助更多车主享受特斯拉model s纯进口豪华电动四门轿跑车带来的非凡驾乘感受及颠覆性极致汽车拥有体验。...为了让人们从百年燃油车历史的阴影中突出重围，更快地实现从传统燃油汽车到纯电动汽车出行方式的转变，特斯拉又放大招：2015年11月15日至2015年12月31日，通过燃油汽车置换购买model s，即享优惠政策

来源：第一电动网2015-11-12

2014年，万向集团斥资约1.5亿美元收购美国豪华电动汽车厂商菲斯科。此后一年多的时间里，菲斯科的消息甚少。今年9月份习近平访美期间，随同出访的万向集团创始人鲁冠球披露了菲斯科复产的时间表。...具体规划为：2015年实现各类汽车产量1000辆;2016年各类电动汽车产能达到14000辆;2017年各类电动汽车产能达到30000辆;2018年各类电动汽车产能达到100000辆。

来源：太阳能光伏网2015-11-10

如今，锂离子电池是现在很多应用从电动汽车到智能手机都普遍使用的储能技术。似乎家庭储能已将成为下一个发展趋势。例如豪华电动车制造商特斯拉，正在雄心勃勃地扩大其锂离子技术，以填补这一有利商机。

来源：小拉车2015-11-06

但是，2014年销售1000多辆的成绩已经输于相当不错的成绩，因为特斯拉是高端豪华电动汽车，一辆车要卖到七八十万元人民币，而且没有中国政府的补贴。...按照计划，特斯拉将在明年就亮相中级电动车model3，显然，这种覆盖更大市场潜在范围的产品，必须要做好传播。中国的汽车企业从传播上已经有了一个认知提高的过程，即是：酒香也怕巷子深。

来源：腾讯科技2015-09-18

这是马斯克愿意承担的风险，因为他不想仅仅成为价值10万美元豪华电动汽车的制造商。相反，马斯科想要拯救地球，改变我们出行的方式。这意味着，他需要创造代替依靠化石燃料的新移动方式。...特斯拉坚持认为，如果将来电动汽车获得更多普及，他们将从拥有或研发如此之多的电动汽车基础设施中获益。但是在此之前，特斯拉必须维持对电动汽车食物链的投资。

来源：腾讯科技2015-09-18

这是马斯克愿意承担的风险，因为他不想仅仅成为价值10万美元豪华电动汽车的制造商。相反，马斯科想要拯救地球，改变我们出行的方式。这意味着，他需要创造代替依靠化石燃料的新移动方式。...特斯拉坚持认为，如果将来电动汽车获得更多普及，他们将从拥有或研发如此之多的电动汽车基础设施中获益。但是在此之前，特斯拉必须维持对电动汽车食物链的投资。

来源：腾讯数码2015-09-07

电动汽车现在已经不是什么新鲜的概念了，从特斯拉、宝马这样的豪华电动汽车品牌，到各种高性价比国产电动汽车，许多人的家中或者身边都会有不少的电动车车主。

来源：腾讯数码2015-09-06

电动汽车现在已经不是什么新鲜的概念了，从特斯拉、宝马这样的豪华电动汽车品牌，到各种高性价比国产电动汽车，许多人的家中或者身边都会有不少的电动车车主。

来源：杭州日报2015-09-01

但问题是，像特斯拉这样的豪华电动汽车，一般都不会是个人的第一辆车，所以政策鼓励特拉斯有获得更多牌照的机会，事实上是助推更多想要拥有特斯拉的车主有更多机会入手第二辆车。...但是，新能源汽车虽然相对有利于环境保护，但也不能无限制增长。作为机动车保有量超过600万辆的北京，再增加很多电动汽车，应该于环保无益，并且将进一步加剧拥堵吧?

来源：中国证券网2015-07-30

即便菲斯克不注入,我们认为也不会改变万向钱潮的新能源汽车产业链属性,目前中国只有万向集团具有豪华电动车业务。...菲斯克是集团收购的资产,并非在万向电动车体内,简单看与万向电动车无关,但是我们知道集团内的业务与上市公司不能同业竞争,菲斯克开发的是增程式新能源汽车,万向电动车是纯电动汽车,实际上都是电动车。

来源：长江有色金属网2015-07-28

特斯拉的最终目标是推出比models豪华电动汽车便宜一半的产品。实际情况表明，该公司有好几条路可走。特斯拉的最新方向是硅。不是硅谷，而是硅这种材料，它正在改变电池的生产方式。...特斯拉生产平价电动汽车的计划似乎总是指向内华达州的里诺市，该公司正在这里兴建价值50亿美元的超级电池厂，它的目标是在2017年底前获得足够的产能，以便将锂电池组的每千瓦时成本削减30%以上。

来源：财富中文网2015-07-28

特斯拉的最终目标是推出比model s豪华电动汽车便宜一半的产品。实际情况表明，该公司有好几条路可走。特斯拉的最新方向是硅。不是硅谷，而是硅这种材料，它正在改变电池的生产方式。...这或许有助于降低电动汽车和电网能源存储的成本。但正在这么做的不光是他们。达恩指出：世界上有好些公司都在往阴极里添加硅。不仅仅是为特斯拉提供电池的松下，三星和其他一些公司也在这样做。

来源：中国能源报2015-07-15

特斯拉电力墙(powerwall)的出现，无疑为艾伦穆斯克梦想创新生态链添上了绚丽一笔，从太空航天器到豪华电动汽车，再到能源配备，特斯拉业务生态链雏形已经逐步显现，该生态链的蝴蝶效应也在逐步扩大。...(四)分布式清洁能源和分布式储能，颠覆能源供应格局，特斯拉电动汽车的超级充电网络和电力墙的储能网络，改变人们用电方式。分布式清洁能源的发展。

来源：科技日报2015-07-13

日前，全球智能豪华电动汽车领域的领导者和开拓者特斯拉，用自己独特的方式向践行绿色生活的呼吁表达了敬意。...86500辆与特斯拉同等级的燃油汽车停驶一年(以燃油汽车10l/100km燃油消耗、每年平均行驶20000公里计算)。