来源:北极星氢能网2024-08-02
文件指出:鼓励有条件的盟市、旗县在保障城市公交稳定运营的基础上,因地制宜制定新能源公交车及动力电池更新计划,引导退役动力电池所有方将退役动力电池交售至综合利用企业。
来源:广东省发展和改革委员会2024-08-02
、规模化、高值化利用,完善新能源汽车动力电池信息溯源管理体系。...,鼓励广州、深圳等有条件的地市探索建设新能源汽车动力电池回收利用区域中心。
来源:安康市人民政府2024-08-02
加快长津锂业废旧锂电池综合回收利用项目建设,推进退役动力电池、光伏组件等新型废弃物循环利用。大力推进水泥窑与市政污泥、生活垃圾等的协同处置。加快市垃圾焚烧发电项目建设,降低垃圾填埋比例。
来源:内蒙古交通运输厅2024-07-26
来源:北极星电池网2024-07-22
加强新能源汽车动力电池溯源管理,推广应用在用动力电池检测评估系统,提高余能检测、残值评估、重组利用等技术水平。...加强新能源汽车动力电池梯次利用管理,落实梯次利用企业主体责任,鼓励采用租赁、规模化利用等便于梯次产品回收的商业模式,促进动力电池回收利用行业规范发展。
来源:盐城市人民政府2024-07-17
加快探索退役光伏组件、风电机组叶片、废旧动力电池等重点品种的综合利用,布局一批回收利用项目。探索设立市级碳达峰科技创新专项,支持全市绿色低碳技术创新和推广应用。...聚焦“5+2”新兴产业和 23 条产业链,推动绿色低碳技术攻关,重点开展大功率海上风电机组、新一代高效光伏电池、海上风电直流输电、海上风电耦合制氢、近海漂浮式光伏、节能环保、未来能源、环境治理修复等关键核心技术攻关
来源:北极星储能网2024-07-17
据悉,一汽动能为该项目的承接与实施单位,基于退役的红旗e-hs9动力电池为核心,通过梯次储能技术的创新应用,实现废旧电池等资源的循环利用,有效降低了环境污染和资源浪费。
来源:中国能源报2024-07-15
面对我国即将到来的动力电池大规模退役期,妥善处理废旧动力电池至关重要。某动力电池回收企业相关负责人杨正告诉记者,“此前,动力电池原材料价格持续走高,让处于产业链末端的动力电池回收热度提升。
来源:新华网2024-07-03
近年来,随着新能源汽车蓬勃发展,汽车搭载的动力电池的回收再利用,已成为汽车回收行业新的增长点。“动力电池使用寿命大致在5至8年,我国将逐步迎来动力电池退役期。”
来源:湛江市人民政府2024-07-02
加快落实生产者责任延伸制度,完善废旧动力电池回收处理体系,开展回收处理试点示范,推广典型回收模式和经验做法,推动汽车绿色回收、零部件再制造、退役电池回收和梯次利用。
来源:瑞安市人民政府2024-06-28
6月24日,浙江省瑞安市人民政府发布《关于印发瑞安市推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干举措的通知》,通知指出,强化退役动力电池在储能等领域梯次利用,探索开展风电光伏设备残余寿命评估,推进设备及关键部件梯次利用
来源:莲都区人民政府2024-06-26
强化退役动力电池在储能等领域梯次利用,探索开展风电、光伏设备残余寿命评估,推进设备及关键部件梯次利用。推动资源高水平再生利用。...配合市级推进报废汽车、退役光伏组件、废旧家电、废旧电池、废旧轮胎等等再生资源分类利用和集中处置。文件明确,加快重点行业技术改造。
来源:温州市鹿城区人民政府2024-06-17
强化退役动力电池在储能等领域梯次利用,探索开展光伏设备残余寿命评估,推进设备及关键部件梯次利用。
来源:国务院2024-06-11
鼓励有条件的地方在保障城市公交稳定运营的基础上,因地制宜制定新能源公交车及动力电池更新计划,引导退役动力电池所有方将退役动力电池交售至综合利用企业,积极推广小型化公交车辆、低地板及低入口城市公交车辆。
来源:交通运输部2024-06-07
来源:嘉兴市秀洲区人民政府2024-06-06
强化退役动力电池在储能等领域梯次利用。探索开展光伏设备残余寿命评估,引导科研院所与光伏组件制造企业开展产业化技术攻关合作,探索光伏组件低碳绿色拆解、装备研发,推进设备及关键部件梯次利用。
来源:黑龙江省生态环境厅2024-06-04
、退役动力电池、光伏组件、风电机组叶片等处理处置及资源化技术;工业副产石膏、尾矿、冶炼渣等典型大宗工业固体废物处理处置及资源化技术;持久性有机污染物、内分泌干扰物、抗生素、微塑料等新污染物防治技术。
来源:电池工业网2024-05-28
国内,根据我国的生产者责任延伸制度,车企应承担退役动力电池回收的主体责任。这也意味着车企掌握着退役动力电池的重要资源渠道,而这一部分退役电池也需要顺畅高效的综合利用、循环利用体系加以吸纳。
来源:惠州市生态环境局2024-05-28
北极星储能网讯,5月28日,广东正和储能科技有限公司新能源动力电池梯次回收利用项目进行建设项目审批信息公示。...据悉,该项目计划回收退役动力锂电池7692吨/年(仅限磷酸铁锂锂电池),预计其中6922.8吨/年电池可以进行梯次利用,769.2吨/年无法利用的直接委外处理。
来源:北极星太阳能光伏网2024-05-24
湖北供销集团联合格林美,以谷城基地、格林美(武汉)园区为基础,建立华中区最大的新能源汽车回收和退役动力电池包的处理基地,由格林美控股和运营。...其中开展3大产业深度合作中提到“追新逐能、沐光而行”,开展新能源汽车、动力电池、光伏板回收处置的“新三样”的产业合作。