北极星
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      钢铁企业布局氢能的三条路径

      来源:高工氢电2022-06-24

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev )今年上半年,晋南钢铁集团与大运集团、南京金龙公司达成氢能战略合作,在实施氢能冶炼的基础上,加快推进“光伏发电+储能+制氢”项目建设

      来源:高工氢电2022-06-22

      以下是考克利尔竞立、隆基氢能、康明斯恩泽、国富氢能、威孚高科、阳光电源、凯豪达、吉电股份、中电丰业、希倍优氢能等10家企业的产能扩张最新动态:(来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev

      来源:高工氢电2022-06-21

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev 作者:游保平)当前国内燃料电池系统控制策略整体处于怎样的水平?如何通过优化控制策略让燃料电池的整体性能和效率得以更好地发挥?

      上半年氢能合资公司数量激增背后

      来源:高工氢电2022-06-15

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev 作者:赵赛楠)据高工氢电不完全统计,今年上半年新成立的氢能公司已达13家(根据公开信息整理,存在遗漏可能),产业链迎来了成立合资公司的热潮

      16家央企上半年氢能布局“图谱”

      来源:高工氢电2022-06-15

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev 作者:辛友)高工氢电梳理发现,以中国石化、中国石油、中国海油、国家电投、国家电网、中国大唐、华电集团、三峡集团、东方电气、中国电建、

      来源:高工氢电2022-06-14

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev 作者:游保平 )“现阶段单台电堆活化的时间长达2-4小时,电堆活化时间过长,对整个燃料电池行业的规模化生产形成很大挑战。”

      来源:高工氢电2022-05-25

      以下是博世氢动力、氢蓝时代、新研氢能、爱德曼、格罗夫、氢璞创能、海卓科技、华丰燃料电池、亿华通这9家企业的落定订单及意向订单详情(按照时间降序排序):(来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev

      政策不断加持 “十四五”期间国内氢能源车有望进入量产阶段

      来源:立鼎产业研究网2022-05-20

      2015~2020年氢燃料汽车产量情况(辆)资料来源:中汽协“十四五”期间fcev数量预测(辆)资料来源:ggii展望“十四五”期间,国内氢能源车有望进入量产阶段,结合各地方政府的氢能源规划,预计2025

      工信部356批公示: 博世、重塑配套第一 华丰燃料电池首上榜

      来源:势银能链2022-05-16

      ▲图源:势银(trendbank)生产企业:共12家参与申报,宇通客车排名第一从生产企业看,22款fcev产品的生产企业有雄川氢能、郑州宇通、青岛美锦、长沙中联重科、飞驰汽车、北汽福田、庆铃汽车、中集凌宇汽车

      来源:高工氢电2022-05-13

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev 作者:司玉国 )bop主要由空气供应系统、氢气循环系统、水热管理系统、控制系统组成。

      来源:八卦能源君2022-05-11

      在日本,几家能源公司正计划推出依赖氢燃料的燃料电池电动汽车(fcev)。早在2015年,日本就提出了“氢社会”的愿景。...日本政府在前几年宣布了氢气战略,目标是到2030年实现80万辆fcev累计销量,并建立1000个加油站。此外,氢气是日本战略能源计划的关键部分。

      来源:高工氢电2022-05-10

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev 作者:司玉国 )详情如下: 冲刺ipo 东岳未来氢能最新消息,东岳未来氢能ipo正稳步推进,已进入上市辅导验收阶段。

      来源:康明斯中国2022-05-09

      康明斯燃料电池系统与斯堪尼亚卡车产品完成集成后,这20辆燃料电池汽车(fcev)将于2024年交付给hytrucks-欧洲最大的氢能项目之一,旨在将零排放重卡车队部署到欧洲交通繁忙地区。

      外资燃料电池落地中国“攻略”

      来源:高工氢电2022-05-09

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev )从这些企业项目进度来看,基本都安排在今年或者明年竣工投产,项目落点也是国内燃料电池汽车示范应用比较积极的区域;从燃料电池类型来看,丰田

      钢铁企业的氢能“三重奏”

      来源:高工氢电2022-05-09

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev 作者:赵赛楠 )传统钢铁企业为何纷纷加码氢能建设?又主要从哪些环节切入氢能赛道?

      一文读懂“固态储氢”

      来源:高工氢电2022-05-07

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev 作者:赵赛楠 )近日,氢储能源在河南新乡高新区镁合金高密度储氢技术产业化项目的全球首条生产线建成投产测试;有研工研院先后与鸿达兴业、圣元环保达成合作协议

      国产氢能阀门“突围战”

      来源:高工氢电2022-05-06

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev )具体包括:在加氢站领域,国产氢能阀门的占比不足3%;车载供氢系统领域,国产氢能阀门的占比要高但也只有20%-30%左右;燃料电池系统领域

      液氢装备国产化“提速”

      来源:高工氢电2022-05-05

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev )液氢的生产和储运,涉及到很多核心部件和关键技术,氢的液化设备主要有氦透平膨胀机、低漏率换热器、氦螺杆压缩机、低温阀门、正仲氢转化器等核心部件

      来源:高工氢电2022-04-25

      、美锦能源、宝丰能源、东方电气、豪森股份、华电重工、滨化股份、九丰能源为代表的上市公司在氢能产品销售、版图扩张、营收等方面表现良好,详情如下:(来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev

      燃料电池乘用车“变局”

      来源:高工氢电2022-04-25

      (来源:微信公众号“高工氢电” id:weixin-gg-fcev 作者:司玉国)燃料电池乘用车“变局”示范政策向商用车倾斜,以及燃料电池在商用车应用上的明显优势,使国内氢能汽车的发展呈现“重商轻乘”的特点

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