来源：电池中国网2018-05-17

图2：2018年4月不同电池类型在不同类车型的装机量分布情况数据来源：动力电池应用分会研究部从三元电池和磷酸铁锂电池方面看，2018年4月三元电池装机量排名前三的电池企业为宁德时代、比亚迪和孚能科技，装机量分别为...月动力电池装机量排名前10的电池企业占比情况数据来源：动力电池应用分会研究部从2018年前四个月每月的装机量排名前十的电池企业变动上看，电池企业间竞争加剧，比亚迪、宁德时代和国轩高科地位稳定，一直位居前三，竞争优势明显;孚能科技和万向一二三虽有浮动

来源：中国产业信息网2018-05-14

8.3%6.6%国轩高科6.8%6.3%6.0%数据来源：公开资料整理各品牌市占率数据来源：公开资料整理在三元动力电池领域，竞争格局相对分散;宁德时代市场占有率23.0%排名第一，比兊动力(10.1%)、孚能科技

来源：徐云飞20172018-05-11

当前18年一季度装机量前十分别为catl、国轩高科、byd、比克电池、远东福斯特、国能电池、万向、智航新能源、孚能科技、哈光宇。...北汽供应链：catl、国轩高科、孚能科技、普莱德等。北汽新能源汽车制造基地为大兴采育镇，普莱德作为核心pack供应商，同在一个工业区。

来源：高工锂电2018-05-02

可喜的是，强者之下，一直有不甘落后的追赶者，比亚迪战略转身，用快速高频的行动在自我变革，同时，孚能科技、力神等都在积极进行国际车企的供应链导入验证。

来源：电池中国网2018-05-02

从装机量来看，宁德时代遥遥领先，比亚迪和国轩高科实力不俗，从孚能科技开始，排名后几位的企业装机量下降幅度较大。...的动力电池企业比亚迪各数据情况数据来源：动力电池应用分会研究部图3：2018年第一季度装机量排名第3的动力电池企业国轩高科各数据情况数据来源：动力电池应用分会研究部图4：2018年第一季度装机量排名第4的动力电池企业孚能科技各数据情况数据来源

来源：电池中国网2018-04-23

孚能科技下降5位，位居第9名。排位第5名的福斯特和第6名国能电池则变化较大，分别上升了12位和13位，环比增幅较大，堪称3月最佳进步!

来源：锂电大数据2018-03-28

北汽在动力电池方面与宁德时代、国轩高科、孚能科技等电池企业合作密切，而宁德时代是比亚迪在动力电池领域最大的竞争对手，北汽新能源、宁德时代、普莱德、三方曾共同签署有效期到2021年的战略合作协议，而北汽新能源与国轩...、孚能的大单业屡次在锂电圈刷屏，比亚迪想要分一杯羹难度较大。

来源：锂电大数据2018-03-23

4、 孚能科技：三期10gwh项目也在快速推进中，在2018年逐步投产。...此次协议中，孚能科技与北汽签订了五年100万台电池战略采购协议，这是截至目前为止国内新能源领域单笔采购数量最大的订单。

来源：中国电池杂志-中国电池网2018-03-21

根据规划，到2020年孚能科技将形成40gwh年产能的动力电池生产基地。2017年，孚能科技乘用车电池装机总数量为4.37万台，在国内电池供应排名前三，配套车企包括北汽新能源、江铃汽车。...资料显示，孚能科技2009年在江西赣州成立，做新材料、新型储能系统及新能源汽车动力电池系统领域开发与生产。

来源：第一电动网2018-03-14

2017年动力电池供应商装机量前十的企业分别是，宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克、力神、孚能科技、亿纬锂能、国能电池、智航新能源。珠三角区的动力电池企业就占了60%。...其中，珠三角区是国内重要的锂离子电池材料和组装生产基地，其聚集了以宁德时代、比亚迪、比克、沃特玛、亿纬锂能、孚能科技、珠海银隆、迈科新能源、创明电池、鹏辉能源、振华新能源、天劲新能源等为代表的锂离子动力电池生产基地

来源：锂电池news2018-03-05

，形成年产8gwh电芯与电池包生产能力，孚能科技将成为北汽集团主要动力电池供应商之一。...新纶科技下游应用：3c、动力产能：2400万㎡(2017年);9600万㎡(2018年底)备注:收购t&t三重工厂，目前主要出货动力电池，客户包括孚能科技、捷威动力、卡耐新能源、多氟多、atl等。

来源：第一电动网2018-02-28

孚能科技配套新能源乘用车的电池全部都是三元锂电池。...(相关阅读：《比亚迪动力电池业务拆分只待公告，四家新造车势力愿意购买其电池》)3.孚能科技靠江铃北汽，勉强当探花孚能科技是北汽新能源、江铃汽车、长安汽车和昌河铃木的电池供应商，2017年供应北汽新能源和江铃汽车的动力电池量相当

来源：中国化学与物理电源行业协会2018-02-26

国轩高科产品主要供应：北汽、江淮、宇通、安凯、吉利、奇瑞2017年锂电累计装机1925 mwh电池企业：深圳比克产品主要供应：众泰、一汽、海马、东南、郑州日产、东风裕隆2017年锂电累计装机1454 mwh电池企业：孚能科技产品主要供应

来源：电池中国网2018-02-24

从供货车企看，宁德时代供货车型高达64家，比亚迪基本属于自产自销，其他动力电池企业基本在30家左右，孚能科技和江苏智航仍相对较少。...从配套车型看，除去宁德时代高达390款，其他企业基本在100款左右，孚能科技和江苏智航较少。这主要由于不同动力电池企业定位不同，配套车型分布在乘用车、客车和专用车三个不同领域，各有所长。

来源：证券日报2018-02-08

根据孚能科技ceo王瑀在今年1月份电动汽车百人会上公布的数据，2019年孚能科技电池能量密度要达到280瓦时/公斤，2020年达到300瓦时/公斤。...根据规划，到2020年孚能科技将形成40gwh年产能的动力电池生产基地。高工产研数据显示，孚能科技2017年乘用车电池装机总数量为4.37万台，配套车企包括北汽新能源、江铃汽车。

来源：锂电大数据2018-02-06

孚能科技：五年配套北汽百万电池组对于电池企业而言，最幸福的莫过于来一个超级大单。...事实上，北汽与孚能的合作早已进行，在2017年9月，北京市顺义区人民政府、北京汽车集团有限公司、孚能科技(赣州)有限公司三方达成战略合作，将在顺义区共同建设新能源汽车动力电池研发与制造基地，项目固定资产总投资约

来源：华夏时报2018-02-05

数据显示，2017年动力电池装机总电量排名前十的企业分别为宁德时代、比亚迪、沃特玛、国轩高科、比克电池、力神、孚能科技、亿纬锂能、国能电池、智航新能源。

来源：电池中国2018-02-02

特别是北汽集团同宁德时代、国轩高科、孚能科技的战略合作案例，成为业内众多企业效仿的合作模板。...并在2017年年底同宁德时代、孚能科技、北大先行、普莱德等企业签订了《战略合作框架协议》。而据协议透露，北汽集团将在未来5年内，向上述企业采购百万辆

来源：高工锂电网2018-02-01

ggii统计数据显示，孚能科技在2017年成功为北...而较为明显的例子是，在此前业内还较为低调的孚能科技，强势冲入动力电池装机总电量排名前十，位列2017年动力电池装机总电量第7名，成为动力电池行业的一匹黑马。

来源：高工锂电2018-01-24

在采购新能源汽车核心零部件动力电池方面，目前北汽新能源有四大供应商，其中普莱德（主要catl电芯的pack商）的份额比较稳定，孚能科技的供应量快速增长，国轩高科2017年取得突破性进展。...其部分股权投资公司有负责电机制造的北汽大洋电机科技有限公司、负责电子元件及组件生产的北京匠芯电池科技有限公司、负责新能源汽车租赁的北京恒誉新能源汽车租赁有限公司、负责废旧二次电池及动力电池回收/处置/再生利用与销售的赣州市豪鹏科技有限公司等