北极星
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      来源:香橙会研究院2021-02-02

      普拉格绝大部分氢气需求通过向燃料电池供应商进行采购,日用氢达 28 吨,是全球最大的液氢采购企业。...2020年,公司完成了两个重要收购1)通过收购elx获得了领先的电解槽技术,目前正在利用plug power gw级工厂实现规模制造、降低电解槽成本;2)通过收购united hydrogen获得了建设大型液氢工厂的能力

      来源:高工氢电2021-02-02

      液氢远洋运输难题的攻克,对于氢能发展意义重大。...今年春天,川崎重工将完成首次75吨液氢的运输,足够支持1.5万辆燃料电池汽车加满燃料投入行驶。这批氢燃料从褐煤中提取并在澳大利亚维多利亚州液化。

      总投资6亿 长春市拟建氢燃料电池汽车产业化基地项目

      来源:吉林省商务信息中心2021-02-01

      美国燃料电池汽车液氢使用量非常的高,全年液氢市场需求量的14%都被用于燃料电池车。...美国在液氢生产规模、液氢产量、价格方面都具有绝对优势。丰田mirai在美国销售了超过2900辆fcev。

      来源:南方电网报2021-02-01

      不仅氢源充足,而且美国拥有完善的液氢产业链基础,现已是全球第一大液氢生产和使用大国,从储运到应用都比其他国家更具成本优势。

      来源:高工氢电2021-01-25

      产业布局方面,2020年6月,鸿达兴业拟非公开发行股票募集不超过55亿元(含本数)用于年产5万吨的氢能源项目,其中2万吨氢气以充装气瓶或专用运输车辆供应就近市场需求,3万吨氢气经深冷液化后以液氢瓶或专用运输车辆向全国范围内销售

      来源:中国石化新闻网2021-01-21

      林德拥有世界上最大的液氢产能和分配系统,还运营着世界上第一个高纯氢 储存空间。其已经在世界各地安装了80个氢电解工厂。

      来源:高工氢电2021-01-21

      “戴姆勒计划从2023年开始进行液态氢燃料电池卡车的用户试驾。”戴姆勒(中国)商用车投资有限公司首席执行官贺峰近日公开披露了戴姆勒商用车在氢燃料领域的最新进展及产品规划。(来源:微信公众号“高工氢电”

      碳中和视野下的氢电与氢能“远望”

      来源:高工氢电2021-01-21

      此外还有很多氢的载体,比如说液氨,做尿素的氨,它的质量储氢比可以达到17.8%,体积储氢密度更高,100升可以做到12公斤,比液氢要高一倍以上,液氢大概100升能够到6公斤。

      来源:国际船舶网2021-01-20

      不同于日本与澳大利亚开展的褐煤制氢-液氢输运,ahead项目采用千代田公司的spera技术探索有机液态储氢的商业化。

      来源:中国能源报2021-01-20

      “政策对氢源的导向,有利于提升各方对‘绿氢’重要性的认识,从根本上确定氢是可再生能源的储能属性,并推动氢气管道等基础设施建设和高效氢液化与液氢储运技术的发展等。

      2021年氢电行业10大预测

      来源:势银氢电产业聚焦2021-01-19

      与此同时,液氢在这种大背景下会取得一定的发展。...国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术重点专项”-液氢制取、储运与加注关键装备及安全性研究项目启动,在张家口可再生能源示范区建设5吨/天全国产化氢液化装置。

      牵手雷诺 普拉格再现重磅布局横扫亚欧!市值逼近300亿美元

      来源:香橙会研究院2021-01-14

      普拉格绝大部分氢气需求通过向燃料电池供应商进行采购,日用氢达 28 吨,是全球最大的液氢采购企业。

      来源:晋能控股集团2021-01-14

      积极研究废巷储能技术、装备制造3d打印技术、煤系伴生铝及稀有金属开发利用等新技术;研发应用石墨烯、煤系高岭土、煤基新材料等新材料;研究应用井下机器人、多臂掘支锚快速掘进装备、激光熔覆技术生产线等新装备;加快建设液氢及配套加氢站

      来源:中国能源报2021-01-13

      “就地全额消纳可能性不大,若是外送,则寄希望国家尽快出台管道输氢细则,加快液氢运输落地。运输成本与运量成反比,运输的氢气越多,运输成本就越低,只有实现规模化的氢气外送,才能彻底解决消纳问题。”

      来源:中国能源报2021-01-13

      “就地全额消纳可能性不大,若是外送,则寄希望国家尽快出台管道输氢细则,加快液氢运输落地。运输成本与运量成反比,运输的氢气越多,运输成本就越低,只有实现规模化的氢气外送,才能彻底解决消纳问题。”

      来源:香橙会研究院2021-01-12

      普拉格绝大部分氢气需求通过向燃料电池供应商进行采购,日用氢达 28 吨,是全球最大的液氢采购企业。

      来源:氢促汇2021-01-12

      未来,氢能在陆地的长途高效储运,将依靠液氢、管道氢、50mpa高压氢相结合的方式,而氢能的全球贸易和海上运输,将依靠液氢运输船和液氢海上接收站。...在魏蔚看来,液氢作为燃料,具有规模化降低燃料成本、提高储氢密度、减少加注时间的优势,同时液氢罐箱不仅可以公路运输,还可实现水陆联运。

      来源:中科富海2021-01-11

      、储运与加注关键装备及安全性研究项目,旨在构建5吨/天全国产化液氢制取、储运、加氢安全性关键技术与装备创新链,彻底打破国际禁运与垄断,实现未来国产首台套液氢工厂与液氢加氢站示范运行,带动我国氢能产业跨越式发展

      来源:氢促汇2021-01-11

      他表示,上海石将利用氢气资源和管网优势,致力成为新的氢能资源的提供者,同时考虑开发液氢储存和固体氢储存技术,探索利用太阳能和风能发展生产绿氢,开发和形成绿色产业链。来源:中国产业发展促进会氢能分会

      来源:北极星太阳能光伏网2021-01-08

      “碳中和”目标下的电氢体系建设探讨4.大规模可再生能源电解水制氢发展现状及商业化路径5.液氢储运技术研究进展6.油氢气电综合能源站建设要点及发展探讨7.新政之下,燃料电池汽车市场现状及未来前景8.氢能与燃料电池应用场景探讨