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      来源:盖世汽车2016-04-11

      因为非水溶液电解质本身易燃、易挥发,浸润在电池内部,也形成了电池的燃烧根源。电解质的技术突破往往带来电池发展的革命。...锌锰电池发展历史上有三次革命,两次革命源来自电解质的技术突破,提高电池的放电性能和比能量。当前锂电池安全是一个问题,解决燃烧问题的电解液有如下几个市场技术方向。

      来源:海通证券2016-04-08

      隔膜是锂电池当中的重要材料,分为干法与湿法两类。相比干法隔膜,湿法隔膜更适用于大功率、高容量的动力电池,因而是锂电池发展的主流方向。...动力电池在整车的成本占比高,而且考虑到动力电池是决定电动车安全性、续航里程及充电时间长短的关键一环。为了有效供应新能源汽车的快速增长缺口,大量投放产能势在必行。

      来源:电动车观察员2016-04-08

      这就是国内企业锂电池产业曾有过的现象。现在,经过多年的市场磨练,国内锂电池企业进步很快,一些企业正在从做大走向做强的转变,少数电池企业与日韩锂电池可以对抗,也衷心希望中国的锂电池发展越来越好!

      来源:中国能源报2016-04-06

      国内动力锂电池发展迅速近两年随着我国新能源汽车呈井喷式发展,带动了动力锂电池需求快速增长。以2015年为例,全年累计生产新能源汽车37.9万辆,同比增长4倍。...此前不少接受记者采访的专家认为,考虑到电池行业周期长,技术累积和突破需要较长时间。因此动力电池要取得革命性突破,难度不小。预计5-10年内还将以锂电池为主,向第三代锂离子电池发展

      来源:第一电动网2016-04-05

      除了技术路线,当前困扰动力电池发展的另一个难题是电池回收。业界预计,2015年新能源汽车电池累计报废量为2万至4万吨,到2020年新能源汽车电池累计报废量将为12万至17万吨。

      来源:北极星储能网2016-04-01

      北极星储能网整理了惠强新材、天臣、力神电池、国轩高科、拓邦股份、大东南、南洋科技等一批重点锂电公司近期的业务动态,从中可以看出当前锂电池行业的高增长势头,锂电池发展或将迎来黄金期。

      来源:中国能源报2016-03-29

      延伸阅读:张国宝:我对锂电池一直有些疑虑!未来技术方向还是锂电池中国能源报:您认为未来动力电池发展的方向是什么?随着动力电池的爆发式增长,关于其回收利用也被国家提上日程。

      来源:前瞻网2016-03-26

      得益于新能源汽车政策利好,新能源车市快速发展,国内动力锂电池企业也因此赚个盆满钵满。与此同时,中国利好的锂电池发展形势,也吸引了日韩电池巨头相继进入中国。

      来源:腾讯汽车2016-03-24

      支持电池发展的分子物理和化学分支,二战以后没有重大理论突破。我们见证了从铅酸到镍镉、从镍镉到镍氢、从镍氢到现在的锂离子的可充放电池发展历程。这期间电池结构没有什么变化,可预见的未来也不会有。

      来源:中国电池网2016-03-24

      但大跃进发展也缺点:①产业链上各环节的动态平衡被打破,造成行业秩序混乱(如碳酸锂价格暴涨);②若监管不力,可能造成劣币驱逐良币现象更广泛发生。关于锂电池发展路线,据...,把脉动力电池技术及市场发展趋势。

      来源:中国能源报2016-03-23

      他们的特长是做汽车,但突破电池瓶颈需要基础人才,技术的累积不是简单花钱就能办成的事。未来技术方向还是锂电池记者:您认为未来动力电池发展的方向是什么?...锂电池迅速发展的同时,也暴露出电池爆炸等安全问题。锂电池需要在今后几年之内做得更小、更轻、更安全可靠、更便宜,电池的整车技术也需要赶超。

      来源:商业电讯2016-03-18

      鉴于新能源锂电池产业事关国家能源安全、环境安全、经济安全、国防安全战略,马委员呼吁,将新能源锂电池产业列为十三五规划重要发展产业予以支持,并由国家牵头成立锂电池发展领导机构,做好锂电池产业发展的总体规划

      来源:中国有色金属报2016-03-14

      电池现在量不大,国内钒电池还没有实现全方位的突破,钒电池发展还需要全力推进,这可能需要一个培植的过程。目前,我们的钒电池产量也不大,主要是做钒的电解液。王劲说道。

      来源:前瞻网2016-03-11

      国内锂电池发展解读:动力锂电池提振锂电池发展资料显示,2014年起中国锂电池市场占比在中日韩三大锂电池市场中达到27%,全球新增投资的近八成集中在我国,动力锂电池快速发展提振了锂电池产业。

      来源:第一电动网2016-03-11

      三、锂电池发展还是关键先进电池化学材料和高能量密度使得锂电池备受重视,锂电池性能的改善将左右未来10年电动汽车的命运。电池材料、正负极材料、高工艺制造将使锂电池的生产成本平均每年降低6%-8%。

      来源:中研网2016-03-10

      不过,值得注意的是,作为新能源汽车产业链中的重要组成部分,动力电池发展在提高性能的同时,回收与再利用模式的探索已成为一个不可忽视的问题。...《节能与新能源汽车产业发展规划》就明确提出,要制定动力电池回收利用管理办法,设定动力电池回收及再生企业准入条件。不过据了解,目前我国动力电池回收工作与新能源汽车发展不匹配,回收市场还未成形。

      来源:爱买车2016-03-03

      电池发展在我国一直有政策支持,国家出台的《关于对电池、涂料征收消费税的通知》就明确指出,对铅酸电池从2016年1月1日起征收4%消费税,这将加速锂电池取代铅酸电池的步伐,但相关电池回收管理的政策只有国家发改委和工信部联合发布的

      来源:人民政协网2016-03-03

      鉴于新能源锂电池产业事关国家能源安全、环境安全、经济安全、国防安全战略,马世侠呼吁,将新能源锂电池产业列为十三五规划重要发展产业予以支持,并由国家牵头成立锂电池发展领导机构,做好锂电池产业发展的总体规划

      来源:第一电动网2016-02-29

      刘彦龙:三元锂电池是未来的发展方向动力电池发展跟我国前期发展动力电池的路线制定有很大关系,在十一五期间国家政府更多支持以磷酸铁锂为主,2013年-2015年间动力电池产业化速度加快,大家从国家政策的发展方向判断

      来源:中国工业报2016-02-20

      事实上,由于三元锂电池的材料特性,业界关于锂电池发展路线的争论已久。...工信部此次明确表示,三元锂电池比能量高,循环性能好,是未来锂电池一个重要的发展方向,但是在这个领域我国起步晚,用于客车的安全性开发和验证还不够,工信部正在考虑进一步提高新能源汽车产品安全技术门槛,组织开展对三元锂电池客车等车型在现行安全标准体系下的风险评估

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