来源：北极星储能网2023-01-11

这意味着企业将进一步完善对电池环节的投入，并正在逐步谋划构建从上游矿产资源开采到下游车企、储能以及电池回收业务的完整的产业链版图。2022年，全球汽车工业迎来全面电动化转型，新能源汽车销量持续攀升。

来源：北极星储能网2023-01-09

该公司主要从事电池制造、电池零配件生产、电池销售、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用、储能技术服务、石墨及碳素制品制造、光伏设备及元器件制造、新能源汽车换电设施销售、集中式快速充电站、电动汽车充电基础设施运营等业务

来源：北极星储能网2023-01-09

江西环锂大足项目总投资106亿元，建成后可实现年拆解10万台新能源报废汽车、年处理15万吨退役电池、梯次利用年产2.5gwh储能电芯模块、再生利用年产3万吨电池级氢氧化锂及碳酸锂等生产线。

来源：北极星储能网2023-01-09

此次集中开工的5个新能源项目，总投资达170亿元，国轩年产50gwh电池回收项目建成后达到年处理50gwh退役锂离子电池综合回收利用的生产能力，达产后预计实现年产值约110亿元。

来源：北极星储能网2023-01-09

该项目计划把5万吨规模的钠电材料产能布局提上日程，并新建年处理10万吨电池拆解回收循环利用项目。全部建成后，预计实现年产值200亿元、上缴税收8亿元。...北极星储能网获悉，1月8日，在广东省广州市，总投资55亿元的钠电锂电新能源正极材料项目正式签约，标志着宜昌在新能源新材料领域切入钠离子电池赛道，翻开了锂、钠“比翼双飞”的产业发展新篇。

来源：中国能源报2023-01-09

随着动力电池回收市场逐步成熟，价格可能还有再下降的空间。”邵元骏认为。“原材料价格肯定还会往下走，这是一个趋势，但降到多少才是合理的目前也不好说。...中国电池产业研究院院长吴辉认为：“价格回落主要有两方面原因。第一，因为市场逐渐进入淡季，下游需求最近放缓了，导致上游原材料价格下降。

来源：中国能源报2023-01-09

据统计，2018年动力电池回收相关企业注册量突破1000家，2020年新增动力电池回收企业3400家，2021年动力电池回收企业注册量暴增至2.45万家。...“目前废旧动力电池回收渠道较为混乱，既有‘正规军’，也有‘小作坊’，这也是影响电池回收企业盈利因素之一。”

来源：中国能源报2023-01-09

在回收利用方面，要大力发展退役锂电池回收产业，鼓励与支持具有回收资质与回收条件的企业，在国内外布局退役锂电池回收网点，开展退役锂电池回收处理业务。

来源：北极星储能网2023-01-09

mhp，首次1,200吨镍金属量的mhp的发货计划在1月15日以前装船，2023年第一季度计划出货5000吨镍金属量的mhp；三元前驱体计划销售20万吨以上，四氧化三钴计划销售15,000吨以上，动力电池回收业务计划销售

来源：北极星储能网2023-01-05

297.73%，动力电池回收业务全面进入盈利阶段，未来公司动力电池回收业务盈利能力将不断增长。...海外扩张方面，格林美已在2021年完成韩国浦项动力电池回收基地2万吨废旧电池处理产线的建设和运营，计划在欧洲布局动力电池回收工厂，构建面向全球的动力电池回收产业体系，积极打造全球退役动力电池综合利用的领军企业

来源：中国政府采购网2023-01-05

中标供应商安阳龙创环境科技有限公司成立于2022年7月21日，是上海犀重新能源汽车有限公司全资子公司，经营范围包括一般项目：新能源汽车换电设施销售；机动车充电销售：电动汽车充电基础设施运营：充电桩销售：新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用

来源：北极星储能网2023-01-05

作为入选工信部第四批动力电池回收“白名单”企业，瑞隆科技已建成10万吨电池拆解破碎产能，数万吨电池级钴产品、数万吨电池级镍产品和数千吨电池级锂产品的湿法冶炼产能，满产产值超数十亿元。

来源：昆明市人民政府2023-01-04

新能源电池正极材料、负极材料、隔膜、电解液四大关键材料，储能电池、动力电池、消费电池及电池回收等领域培育形成若干带动效应明显的龙头企业，产业集群化发展格局基本形成。

来源：北极星储能网2023-01-03

规划产能包括30万吨电池回收、12万吨三元前驱体、8万吨三元正极材料、14万吨磷酸铁前驱体、8万吨磷酸铁锂正极材料、2万吨钴酸锂、4.35万吨碳酸锂、2.1万吨镍化学品和1000吨金属钴。...宁德福鼎基地践行绿色低碳可持续发展理念，一方面将回收的废旧电池转换为可用于电池再制造的正极材料，保障宁德时代电池材料的安全稳定供应，打造自动化、智能化、集约化的绿色低碳示范工厂；另一方面，将发挥龙头企业的辐射带动作用

来源：北极星储能网2023-01-03

、电池材料再造、动力电池梯级利用与电池再制造的新能源全生命周期绿色产业链，根本消除动力电池对社会的污染，完整回收镍钴锂等有价资源，引导汽车制造厂、电池回收厂、材料制造厂、电池制造厂联合实现从绿色报废端到绿色产品端的定向循环

来源：北极星储能网2023-01-03

海外扩张方面，公司已在2021年完成韩国浦项动力电池回收基地2万吨废旧电池处理产线的建设和运营，计划在欧洲布局动力电池回收工厂，构建面向全球的动力电池回收产业体系，积极打造全球退役动力电池综合利用的领军企业

来源：北极星储能网2022-12-29

，夯实技术储备能力、提升回收率。...目前，腾远钴业二期募投项目1.35万吨钴、1万吨镍、1.5万吨电池废料综合回收车间，工程、设备安装均已完成，目前已在单体调试和联动水试阶段，由于受到疫情影响，导致项目进度延迟。

来源：张掖市人民政府2022-12-29

完善新能源电池回收、梯度利用和再资源化的循环利用体系，全面落实生产者责任延伸制度，强化生产者废弃产品回收处理责任。...重点引进电池级硫酸镍、硫酸钴、三元前驱体、三元正极材料等关键新材料产业，形成储能电池制造、储能装备制造、电池回收利用等为一体的生产基地。

来源：宁乡高新区2022-12-28

据了解，宁乡高新区是国内少数拥有从正极前驱体、正极材料、电解液、隔膜、负极材料，到电芯及pack，再到废旧动力电池回收等完整储能材料产业链的地区之一。...全亚洲最大的电池回收企业的邦普循环、全国技术水平最高且量产最多的刀片电池生产基地弗迪电池均在宁乡高新区，还有杉杉新能源、中科星城石墨、中锂新材、邦盛新能源、镕锂新材等30余家产业链各环节的重点企业的集聚势能充分彰显了产业高度

来源：北极星储能网2022-12-28

协议就三元正极材料的采购与合作、钠电池正极材料合作、废料及废旧电池回收、锂资源的共同开发方面达成了一致。具体包括包括：孚能科技拟向振华新材采购合计11.1万吨三元正极材料。...此外，孚能科技也在积极改造并增加钠电池产能，明年开始会有一些钠电池产品出货。孚能科技还表示其主推的三元软包电池集中在中高端车型，并未覆盖a0级车型。