来源：储能科学与技术2016-10-27

未来会有更多的整车企业与电池企业合资，甚至独资电池企业，力图掌握最为核心的零部件。诸如北汽与韩国sk集团建立电池生产企业，力帆股份建设锂电电芯生产线等，都是整车企业向产业链上游拓展的代表。

来源：烯碳资讯2016-10-27

在最繁荣时，全球最大的15家太阳能电池生产企业中就有10家来自中国，致使光伏产业中的中国元素权重很大。...据大智慧财经新闻爆料，石墨烯导电剂的青岛和东莞两家生产企业就自己对市场份额与双方产品情况，就各执一词，相持不下;而在涂料领域，一大批石墨烯上市公司云集，扎堆现象更为严重，价格战难以避免;电动汽车领域，中国就有数十家上市公司布局石墨烯动力电池领域

来源：东风热线2016-10-21

据悉，天津力神电池股份有限公司是中国电子科技集团公司下属子公司，是国内投资规模最大、技术水平最高的锂离子电池生产企业，市场份额稳居全球前五。...延伸阅读：动力电池市场乱战之下 中小型企业如何突围？

来源：北极星储能网2016-10-20

有报道显示，当前国内动力电池生产企业近170家，但真正满足下游企业技术要求，能进入主流车企供应链的动力电池供应商却不足10家。那么，其余的160家是什么情况?...国内一家互联网造车企业高层曾对记者表示，许多企业都小看了造车的难度。产能过剩产业难受受下游新能源汽车市场需求的影响，我国的动力电池迎来了大发展，各路企业也开始进入电池制造领域。

来源：北极星储能网2016-10-19

任务来源目前产业化的动力电池电化学体系只有少数几种，但在具体产品方面，尚没有统一的规格尺寸，由此带来许多问题：一方面增加了电池生产企业的生产研发成本，不利于电池生产企业的大规模制造、市场投入及材料技术创新

来源：中国能源报2016-10-19

去年以来，得益于电动汽车的高速增长，我国动力电池生产企业产品供不应求。而产能的扩大也带来了成本的下降，动力电池企业盈利状况得到好转。...记者采访的多位人士均表示，伴随电池产能扩大，竞争的加剧也将带来电池价格的下降，企业盈利难度也将加大。今后面临的问题是如何避免低水平重复建设，全面提高电池生产、系统集成和控制能力。

来源：北极星储能网整理2016-10-12

电池管理系统的研发、制造、销售及售后服务;电动汽车整车系统及配件的研发、生产和销售;储能系统、储能电站的研发、生产、销售及售后服务;充电器、充电桩和充电站的研发、制造、销售和运营管理;汽车整体系统、锂离子电池

来源：高工锂电技术与应用2016-10-12

工业4.0的大背景下，智能制造成为锂离子电池生产企业的发力方向，随着动力电池的规模生产，越来越多的锂电企业开始引进mes系统，但，在导入该系统前，企业应应做好充分的准备。

来源：中国电动车网2016-10-09

同时美国政府推动建立电池回收利用网络，采取附加环境费的方式，通过消费者购买电池时收取一定数额的手续费和电池生产企业出资一部分回收费，作为产品报废回收的资金支持，同时废旧电池回收企业以协议价将提纯的原材料卖给电池生产企业

来源：高工锂电技术与应用2016-10-09

总而言之终端产品对电池的要求就是更安全、更高容量、更快速充电、更小更轻更薄，所以电池生产企业必须有更好的质量管控、质量保证系统。...终端产品对电池的要求就是更安全、更高容量、更快速充电、更小更轻更薄，所以电池生产企业必须有更好的质量管控、质量保证系统。质量管理非常系统、非常复杂，需要所有人都参与到质量管理中来，才能真正提高质量。

来源：电池中国网2016-09-28

一方面增加了电池生产企业的生产研发成本，不利于电池生产企业的大规模制造、市场投入及材料技术创新;另一方面，增加了电池集成企业和整车企业的研发成本，无法实现电池单体快速选型，技术积累难度大，削弱了整车产品的竞争力

来源：北极星储能网整理2016-09-24

根据标准委的意见，目前产业化的动力电池电化学体系只有少数几种，但在具体产品方面，尚没有统一的规格尺寸，由此带来许多问题：一方面增加了电池生产企业的生产研发成本，不利于电池生产企业的大规模制造、市场投入及材料技术创新

来源：中国电动汽车百人会2016-09-23

任何一个电动汽车在使用的过程当中一定都需要充电的，现在的充电仅仅提供了一个充电的服务，这是远远不够的，应该把充电的过程变成一个对动力电池包括系统检测的过程，也就是说我的充电桩如果具备动力电池生产企业出货时候测试那样的功能

来源：盖世汽车2016-09-22

近年来，因为动力电池原因引发的新能源汽车事故时有发生，电池生产企业在研发、质保、生产一致性等方面要求更加严格。...条件规定申报企业必须是我国境内从事动力电池生产的企业是贯彻落实《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)的通知》的体现。

来源：动力电池网2016-09-13

同时废旧电池回收企业以协议价将提纯的原材料卖给电池生产企业，此种模式既能让电池生产企业很好的履行相关责任义务，在一定程度上又保证了废旧电池回收企业的利润，落实了生产者责任延伸制度。

来源：北极星储能网2016-09-05

汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。(三)对充电设施的要求。充电设施(站、桩、装置)的建设应当符合国家、行业及地方关于充电设施的技术标准。

来源：第一电动网2016-09-01

在发展电动汽车的储能应用上，电网和充电桩企业、电动汽车车主、电动汽车生产企业以及锂电池生产企业等各个方面在利益上是否一致呢?应该说在促进电动汽车的快速发展上，大家的利益是一致的。

来源：北京商报2016-08-30

相比对车型的补贴，借助补贴激励电池生产企业，把更多资源投入到产品的研发和创新上，不仅可以降低电池的研发成本，更可以避免部分企业对政策的过度依赖和骗补行为。...张志勇认为，众多车企均不明确旗下车型电池的使用寿命及衰减周期，显示出车企对电池技术的不自信，需要车企和电池生产企业合力解决，延长电池使用寿命和更换周期，才能在新能源车推广中打消消费者的顾虑。

来源：客车信息网2016-08-29

三是增加动力电池要求，对纳入补贴准入门槛的动力电池生产企业增加生产能力、技术研发能力等要求，对动力电池产品增加能量密度、循环寿命、安全性等要求，明确燃料电池汽车中燃料电池系统功率与动力电池功率的比例等技术要求

来源：21经济报道2016-08-24

事实上包括韩国三星sdi以及lg等动力电池生产企业，走的是三元材料电池路线。...与此同时，正在组织修订新能源汽车生产企业和产品准入规则，拟大幅度提高企业的研发能力和生产条件要求，提高性能和安全的要求。多路线并进更保险?