来源：大河报2015-03-05

这都将为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑。据行业人士介绍，从考查续航里程到考核行驶效率,是新能源汽车国家政策走向合理的标志。...新能源车利好政策下半年的密集出台，是新能源车产销狂飙突进的一大原因。统计显示，2014年国家共出台了16项新能源汽车政策。

来源：中国纺织报2015-03-05

2015年初，国家及地方政府连续发布大量加快新能源汽车发展的相关政策，不仅提高了汽车市场的活跃度，也使能源汽车的发动机锂电池备受关注，不少锂电池行业投资者开始摩拳擦掌，准备投入抢占市场的大部队中。

来源：第一电动网2015-02-25

(如有不实之处，还望指正)step 1 先了解什么是新能源汽车简单来说，车身上有充电口，可以插电的就算是新能源汽车(燃料电池汽车因市场少见，暂不涉及)。

来源：全景网2015-02-09

公司介绍，其目前主要目标市场是新能源汽车，包括大型客车、环保车、市政车等，另外储能、通讯领域也是目标市场，在公司的销售中占有一定比例。公司称，目前锂电池价格呈下降趋势，同时材料价格也是下降趋势。

来源：华夏时报2015-02-07

这显然与目前新能源汽车的保有量不匹配。北京市到2017年目标是新能源汽车的总量达到20万辆。牛近明介绍称，而在充电桩建设方面，在私人领域，到2017年计划建设1万个充电桩。

来源：新华网2015-02-04

上海神力科技有限公司总经理胡里清认为，对于普通消费者而言，住宅小区是其最方便的充电地点，因此让充电桩尽早进入小区是新能源汽车推广过程中绕不过的坎儿。...近年来，在购车补帖、免费上牌、用电优惠等一系列扶持政策的精心呵护下，集万千宠爱于一身的新能源汽车迎来强势增长。随着优惠政策叠加，新能源汽车的使用体验也随销售数据的攀升而水涨船高了吗?

来源：大智慧阿思达克通讯社2015-01-27

碳酸锂是新能源汽车锂电池的重要原材料，新能源汽车产业发展迅猛，2015年国内产销量有望突破10万辆，碳酸锂的消费将稳步增长。...自2014年四季度以来锂盐价格持续上调，新能源汽车增长带动电池需求增加，锂矿山成本因素推动，锂产业链行情已全面开启。

来源：中安在线2015-01-26

一是出于改善城市空气质量的考虑，新能源汽车是代替传统燃油汽车的最佳选择。二是国家的政策导向仍然鼓励新能源汽车消费。此轮油价下跌，国家三次上调燃油消费税，在一定程度上减缓了对新能源汽车的冲击。

来源：国元证券股份有限公司2014-12-05

动力电池是新能源汽车的核心,尤其体现在动力电池成组以及动力总成。目前我国的充电桩数量远远跟不上电动汽车发展的需要,充电难是我国电动汽车最大的瓶颈。充电桩建设鼓励政策会陆续出台。

来源：东南网2014-11-25

充换电设施是新能源汽车发展的重要基础，须尽早谋划，适度超前。省经信委产业协调处处长陈传芳表示，各地要将新能源汽车公共充换电设施建设纳入所在地公共服务设施范畴，在资金、土地等方面给予支持和保障。

来源：OFweek 锂电网2014-11-19

新能源汽车现在接受国家和地方政府的补贴，但这种补贴是暂时的，而且会随着新能源汽车的发展逐渐减少。在补贴减少的情况下，如果新能源汽车没有优

来源：中国能源报2014-11-12

按照目前能源产业界主流的看法，全球能源互联网主要有以下特征：一是以风、光伏为代表的可再生能源作为主要一次能源;二是能够支持超大规模分布式发电系统与分布式储能系统接入;三是电力系统的智能化互联网化;四是新能源汽车和储能的广泛应用

来源：中国能源报2014-11-06

按照目前能源产业界主流的看法，全球能源互联网主要有以下特征：一是以风、光伏为代表的可再生能源作为主要一次能源;二是能够支持超大规模分布式发电系统与分布式储能系统接入;三是电力系统的智能化互联网化;四是新能源汽车和储能的广泛应用

来源：北极星电力网2014-10-29

分四个内容，第一全球来看新能源汽车发展的进程在加快，虽然在电动汽车上面碰到了很多的难点，难度也很大，但是应该说还是在加快;第二作为我们国家来说的战略和相关举措;第三是产业和市场发展的一些重点;第四是新能源汽车国际化发展的战略

来源：OFweek锂电网2014-10-27

王传福表示，中国必须大力发展新能源汽车。然而，目前业界就我国新能源汽车的发展路径存在分歧。...比亚迪是新能源汽车政策的倡导者，也是政策的受益者。王传福表示，今年以来受系列利好政策推动，比亚迪纯电动大巴已经进入收获期。

来源：新华网2014-09-28

但也要看到，同国际先进水平相比还有一定差距，还不能很好满足新能源汽车大规模推广应用的需要，行业发展还存在散乱现象。马凯强调，动力电池是新能源汽车的心脏，是新能源汽车产业发展的关键。

来源：晶报2014-09-11

电动汽车少，充电桩无用武之地深圳是全国20个节能与新能源汽车示范推广试点城市之一，按照当年的规划，2010年10月起，我市在住宅区和社会公共停车场分批加装新能源汽车车用普通充电桩。

来源：科技部2014-08-21

随着2013年9月17日《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》的正式出台，新能源汽车的发展又迎来新一轮的发展机遇。电动汽车作为新能源汽车中的主打，始终是最受关照的补贴类型。

来源：OFweek 锂电网2014-08-08

专访王传福：比亚迪内外并举不惧特斯拉提及电动汽车，言必称比亚迪。经过多年的默默耕耘，比亚迪成为国内新能源汽车的领头羊。今年以来，比亚迪新能源汽车销量井喷，同比增长10倍。

来源：丁博士汽车杂谈2014-08-06

，美国新能源汽车也有很成功、很畅销的例子，唯独我们，你说那款新能源汽车的销量或者口碑很好?...居民用电是居民用电价，貌似更便宜一些。不过，认真想想，此前笔者对于新能源汽车的期望是电费免费，即便媒体计算出某车型电动车百公里消耗仅为十七元，笔者仍然坚持认为电动车的电能应该国家补贴给予豁免。